ГБО

[Schmel10]

Заказывал тут. http://secgas.ru/index.php?route=produc ... uct_id=449

Мне кажется не дорого,сейчас всё подорожало.Осенью этот комплект стоил около 13000,точно не помню.

Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд:

Так и я говорю - дорого блин, а все из-за датчика 11 т.р. - это ж упасть можно

у меня без датчика,а за датчик нужно + 250руб.

[Препод48рус]

Это форсунки, спепошара я
4-е поколение , тогда нормальная цена , как поставишь по расходу отчитайся.

[Schmel10]

Хорошо.

[www7]

Спрошу здесь, так как проблема стала возникать после установки ГБО.

Проблема: течет масло из-под бензонасоса.

Стоял прежний бензонасос. Заметил, что течет довольно прилично масло. Определил, что течет именно сам бензонасос(ось рычага ручной подкачки).
Заменил новый бензонасос(плоскость проверял - нормальная) + прокладки, в том числе и теплоизоляционную проставку.
Хватило на 500 км и опять течет! Вроде как из-под прокладок. Подтянул...но не очень помогает.
Что делать? Я так понимаю, это из-за того что бензонасос качает в холостую (бензоклапан стоит после бензонасоса)? Хелп...

[Препод48рус]

Плоскость насоса ведет от перетяга или перегрева, из-за того что он качает вхолостую как плоскость прилегания может нарушиться?

[Medved@790]

думаю что нет. много ли топлива идет на ХХ без ообратки через насос с родным карбом? да нет конечно. я какое то время просто с насосом катался когда инж поставил, а потом крепление для гены слева и ничего вообщем то не сифонило.

[рустем]

www7
если течет из-под прокладок,то новые прокладки плюс хороший герметик (я подсел на Permatex)

[Tolik2402]

всем привет! прочитал такое утверждение что под газ надо увеличить зазор клапанов с 0,15-0,17 до 0,2. интересует мнение одноклубников ездящих на газе по этому жизненно важному вопросу.

[рустем]

Tolik2402
Ездил со штатными зазорами,потом поставил ГКК. Увеличивать зазоры смысла не вижу.
Какая бабка напела тебе про увеличение зазоров? На основании чего их надо увеличить?

[Препод48рус]

Просто лучше чуть прослабить, чем зажать. И как раз на бензине рекомендуют 0,15, а для газа 0,17. Я ставлю по рейке не 52 деления, а 56, как раз 0,16-0,17 и выходит. 170 тысяч км на газе без проблем с клапанами. Регулирую каждые 10 тысяч.

[Tolik2402]

Рустем я того и спросил что сам не вижу в этом смысла, но на газу только начал ездить, думаю может какие нюансы есть.

Добавлено спустя 2 минуты 54 секунды:
Саша Препод ну со щупом точно 0.17выйдет, даже если 0,15 ставить. отложу пока щуп.

[Антон80]

Tolik2402
Я не спец, но предположу, что газ, имеющий октановое число гораздо больше бензина и поэтому горящий медленнее, больше нагревает головку.

[Tolik2402]

да оно то так. но спросить у ездящих на газе не мешает что к чему.

[рустем]

УОЗ вперед,у меня 10-15 град,а то и 20 было.
Если бы теплота сгорания газа была выше настолько,чтобы требовалось увеличить зазор,то и движку бы жарче приходилось.Соответственно и вентилятор бы не умолкал.А по моим наблюдениям,тепловой режим неизменен.
Вообще,теплота сгорания газовоздушной смеси ниже,чем бензовоздушной.Поэтому-то на газе машина едет хуже,чем на бензе.
Газ горит медленнее,чем бензин,поэтому УОЗ надо уводить вперед.Ну а поскольку детонационная стойкость у газовой смеси выше,то раннее зажигание не страшно.
Кароч,оставляем зазоры как положено для данного двигла,и не паримся.Я так считаю.

Добавлено спустя 2 минуты 15 секунд:
И вообще: 14,50 за литр газа против 31,20 за литр бензина это весомый аргумент.

[Антон80]

рустем
А не вернее будет сказать назад?

[рустем]

Антон80
УОЗ назад?
Не,газ медленнее горит.И... открывается выпускной клапан.А газ горит.Клапан на пару с седлом пропускают через себя поток пламени,греются.В итоге прогар.

[Антон80]

Раньше-назад, позже-вперед. Логично?

[Tolik2402]

соглашусь с Антоном УОЗ раньше или позже. так-как смесь горит дольше то и поджигать её надо раньше. почитав интернет установил по стробоскопу напротив самой маленькой риски что соответствует 10грд. еще находил график уоз на пропан так там 19грд

[Препод48рус]

Всегда УОЗ ставил на слух, задетонировала на 4-ой передаче при 50, ну и еще по тяге, выставляю, чтоб максимальная отдача была.

[Tolik2402]

назрел у меня вопрос уважаемые одноклубники по гбо. значит ситуация такая- пока не прогреется до средины белой шкалы на показометре холостой низкий совсем, может и заглохнуть, приходится вытягивать подсос до положения пока дроссельная заслонка первой камеры не приоткроется. как вариант, думаю это подсосы. получается разрежение маленькое и газа мало затягивает, приходится приоткрывать заслонку подсосом или держать газ. тогда вопрос- почему нет на прогретом? корпус карбюратора расширяется и неплотности исчезают? еще вариант качество газа. прогрелся редуктор- испарение хорошее. больше ни до чего не додумался. хотелось бы узнать ваше авторитетное мнение.

[Medved@790]

на втором поколении как правило пока не прогреешь - холостой низкий.

[www7]

Коллеги, такая проблемка вылезла:
В дождь (именно когда дождь идет....у нас тут зарядил на вторую неделю) на газу подергивается при ускорении.
Переключался на бенз для теста - все нормально и никаких подергиваний. Т.е., теоретически, зажигание, свечи должны быть в порядке....
что ему не хватает?

(дождя не было один день - сразу все нормально )

[Препод48рус]

При любом ускорении или с движения "внатяг"? Газ в пол или даже при плавном? На всех передачах? У меня подергивалась при ускорении с движения "внатяг" при нажатии газ в пол. Чуть-чуть добавил газа на дозаторе перед карбюратором и все прошло, а лучше не тянуть внатяг, "Жигули" любят обороты

[Schmel10]

Коллеги, такая проблемка вылезла:
В дождь (именно когда дождь идет....у нас тут зарядил на вторую неделю) на газу подергивается при ускорении.
Переключался на бенз для теста - все нормально и никаких подергиваний. Т.е., теоретически, зажигание, свечи должны быть в порядке....
что ему не хватает?

(дождя не было один день - сразу все нормально )

говорят,что при работе на газу заметнее мелкие косяки,мажет всё таки провода или воздушный фильтр?

[Ruslan4ik]

Мужики объясните нерусскому как правильно отрегулировать карбюраторное гбо.на редукторе 2 крутилки одна за холостой вторая за слив конденсата наверно (вторую не могу открутить)и на дозаторе одна крутилка. Заранее спасибо