При езде назад - "бжик-бжик-бжик", газ вперёд - гремит

[Vladriges]

Доброго времени суток уважаемые Вазоводы! Машине 4 с лишним года, пробег 30000. Появились странные звуки. При езде назад - "бжик-бжик-бжик" в такт кручения то ли колеса то ли кардана. При трогании на светофоре например, или резком газе, гремит, типа как бьется что-то пустотелое обо что-то. Сейчас в гараже залез под машину в том месте где карданный вал соединяется непосредственно с мостом течь масла небольшая (см. фото). Что это может быть? На что обратить внимание? Заранее благодарен.

[zombie177rus]

Заднюю крестовину проверить с пристрастием.

[Йожык]

Кардан вращается в 4 раза быстрее колеса. Если бжикает в такт колесу - возможно, что в тормозном барабане внутри, например слетела пружинка или нестандартные колесные болты что то цепляют. Стук при резком трогании может быть стуком крестовины. Масло на редукторе - норма.

[Vladriges]

А что есть крестовина? Она на фото есть?

[zombie177rus]

А что есть крестовина?

А поиском в гугле?

[Vladriges]

Кардан вращается в 4 раза быстрее колеса. Если бжикает в такт колесу - возможно, что в тормозном барабане внутри, например слетела пружинка или нестандартные колесные болты что то цепляют. Стук при резком трогании может быть стуком крестовины. Масло на редукторе - норма.

Ну да трогаюсь с гаража назад похоже на вращение кардана, быстро так "бжик-бжик-бжик". Болты стандартные, вообще машину не трогаю, всё заводское.
А ещё не может быть что выхлоп прогорел?

[zombie177rus]

Авто долго стоял?

[Vladriges]

Авто долго стоял?

Вообще не стоит каждый день 20-30 километров, иногда и по 100.

[Йожык]

А до тебя? 30 тыщ за 4 года это мало.

[Vladriges]

А до тебя? 30 тыщ за 4 года это мало.

Покупал новую, ласточка... Тоже как у тебе "Сочи". В смысле мало? Я в булошную пешком хожу.
Почитал сейчас про крестовину - на неё похоже...

[Astorian]

А что есть крестовина?

Проверяется "скручиванием", попыткой повернуть кардан относительно редуктора, а так же пошатыванием его вверх/вниз, влево/вправо. Если будет люфт - крестовина мертва. Кардан и редуктор должны быть зафиксированы жестко и один без другого поворачиваться не должен. Так же проверь вторую крестовину, вертя обе части кардана в разные стороны. Получиться так же не должно, если люфтанет - тоже труп.

[Vladriges]

А что есть крестовина?

vid-snizu-cam02525_98698.jpg

Проверяется "скручиванием", попыткой повернуть кардан относительно редуктора, а так же пошатыванием его вверх/вниз, влево/вправо. Если будет люфт - крестовина мертва. Кардан и редуктор должны быть зафиксированы жестко и один без другого поворачиваться не должен. Так же проверь вторую крестовину, вертя обе части кардана в разные стороны. Получиться так же не должно, если люфтанет - тоже труп.

Про вторую крестовину спасибо! А она там другая стоит? Или такую же ставить?

[zombie177rus]

А что есть крестовина?

vid-snizu-cam02525_98698.jpg

Проверяется "скручиванием", попыткой повернуть кардан относительно редуктора, а так же пошатыванием его вверх/вниз, влево/вправо. Если будет люфт - крестовина мертва. Кардан и редуктор должны быть зафиксированы жестко и один без другого поворачиваться не должен. Так же проверь вторую крестовину, вертя обе части кардана в разные стороны. Получиться так же не должно, если люфтанет - тоже труп.

Ты забыл про заедание-закусь: без отсоединения не проверить.

[Astorian]

она там другая стоит? Или такую же ставить?

Одинаковые

[Vladriges]

А что есть крестовина?

vid-snizu-cam02525_98698.jpg

Ты забыл про заедание-закусь: без отсоединения не проверить.

А как это (заедание-закусь) диагносцируется?

[zombie177rus]

Отними от фланца и качай по осям. Как раз вжик-вжик это от закуси.