,я тут пытаясь увернуться дал в право к обочине и выруливая обратно руль крутился как в воздухе ,машина как шла так и врезался в пень на обочине 
.Удар пришелся в правое крыло но вся энергия удара пришлась на правое колесо.Вот так нелепо я попал.ДПС чтобы оформить дтп вызывать не стал так как с дорожниками бадаться в Самаре бесполезно.Братцы,дайте совет,стоит ли восстанавливать её?Во что это вылезет?Машина совсем не гнилая,есть конечно рыжики кое-где.Заводится нормально.
Перекошен проем двери и моторный щит, а это говорит о 100% замятии лонжерона. Восстановить ее будет стоить как две целые такие же шестерки на ходу.
-не так все страшно 
,правда балку заломило ,рычаги завернуло,изза этого лонжерон подзамяло а проем перекосило изза удара колесом об щит там завтра иду в сто что там скажут,если в районе 15-20 килорублей то буду делать.по результатам буду отписываться,выкладывать фото
А какой смысл? Ты за те же 20 килорублей еще одну шестерку сможешь купить, и эта еще на запчасти останется.дмитрий6402 писал(а):если в районе 15-20 килорублей то буду делать
есть тут у нас то ли китайцы то ли вьетнамцы костоправы,делают не дорого..мне главное что бы года 2-3 поездила ну а потом вна разбор имхоtitan_nk писал(а):обратись к самым дешманским гаражным костоправам... они как раз за 10-20 и сделают... не шибко хорошо, и зазоры как были не станут, да и тянуть "чутка" (а может и сильно) будет... но на ход поставят. больше сотки не гоняй и поездишь еще... крыло новое на сопли, остальное нагреют и вытянут. соплями прихватят... сгниет еще быстрей после этого, но нормальный ремонт выйдет дороже самого пациента
ну раз так решил - то дерзай, если не сложно - фотоотчет по зазорам после ремонта сделай. Да и сейчас хотелось бы лонжероны на фото видеть и балку.дмитрий6402 писал(а):есть тут у нас то ли китайцы то ли вьетнамцы костоправы,делают не дорого..мне главное что бы года 2-3 поездила ну а потом вна разбор имхо
[/quote]Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 5 гостей
