ВАЗ 2172 от Igor001/7

[Igor001/7]

Да, езжу я исключительно на 95.

Недели три примерно заправлял машину 95,разницы ни в расходе,ни в динамике не заметил никакой абсолютно,поэтому перешёл обратно на 92

[Йожык]

У меня разница сразу ощущается, как будто ручник забыл отпустить. И от Лукойла любого вида такой же эффект. Башнефть, Газпромнефть - нормально, тачка летит. Хотя и Толя, и коллега с работы ездят на 92 и на динамику не жалуются. Надо топнуть с коллегой как-нибудь

[Igor001/7]

И от Лукойла любого вида такой же эффект.

Ну,завправок лукойл у нас и нет

[Йожык]

Кстати, это может быть связано с адаптацией ЭБУ под 92-й за длительный период.

[Igor001/7]

Может быть..Попробую позже вновь перейти на 95,посмотрю,будет ли какой-то эффект.
Клемму скинуть для профилактики при этом?

[Йожык]

Современные ЭБУ вроде как не сбрасываются отключением питания.

[Igor001/7]

Йожык
Вот оно как

[Йожык]

Сам в шоке

[олежек]

в последнее время Денис, у тебя, одни улучшения, колеса снял поставил сток, прям будто прицеп ОтЧепили, 95 плеснул полетела, удержать бы теперь этого скакуна

[Йожык]

в последнее время

95 плеснул полетела

Всегда лил только 95. 92-й только если халявный А колеса и в самом деле намного легче катятся.

[Антон80]

А на 13-х вообще пуля будет

[Йожык]

Не встанут они.

[Антон80]

А поставил бы, если бы встали?

[олежек]

А на 13-х вообще пуля будет

160-170, не достигнет

[Йожык]

А поставил бы, если бы встали?

Конечно, нет.

[четвёрковод]

У меня зимой в пределах 9,5. Летом с новой резиной пока не понял, в данный момент 7,1.

Добавлено спустя 2 минуты 35 секунд:
Да, езжу я исключительно на 95.

Денис, ты так и не ответил про среднюю скорость по бк.
Я тоже езжу только на 95, циферки мои ты видел, что дальше?
В разных городах живёте, даже если в одном то разные маршруты, твои показатели не пример, не эталон, не цель.
У меня к примеру каждые 300-350 метров светофоры а между ними пешеходные переходы, хотя бы до работы я проезжаю самым коротким путём 6 перекрёстков со светофорами а это 2 км 300 метров пути, на двух из шести перекрёстков поворачиваю а это два - три цикла светофора толкания на месте. Твои ролики по пути на работу видел не раз. На приоре я толком по трассе не ездил пока чтобы можно было про расход говорить но на чумодане поездил достаточно и тогда у меня расход составлял вообще 6.5 а только по трассе до 5.5 литров, в режиме только город в десятку не укладывалась.

[Йожык]

Денис, ты так и не ответил про среднюю скорость по бк.

Вообще типичная средняя скорость за длительный период по БК у меня - 20-25 км/ч. Меньше 20 не бывает. В этом режиме на широких колесах расход был порядка 8,5 л. На новых, штатных, колесах пока статистики нет, пришлось по трассе покататься.

В разных городах живёте, даже если в одном то разные маршруты, твои показатели не пример, не эталон, не цель.

Я просто делюсь своими наблюдениями. Ну и БК все же не прецизионный прибор, погрешность у него есть. У меня чуть в минус, у тебя чуть в плюс, и вот разница уже набегает в пол-литра. Это к примеру.

Добавлено спустя 3 минуты 13 секунд:

У меня к примеру каждые 300-350 метров светофоры а между ними пешеходные переходы, хотя бы до работы я проезжаю самым коротким путём 6 перекрёстков со светофорами а это 2 км 300 метров пути, на двух из шести перекрёстков поворачиваю а это два - три цикла светофора толкания на месте

2 км по светофорам до работы и расход 10 с копейками? Это шикарный расход. У соседа в аналогичном режиме, только порядка 6 км до работы, приора хавала 12-13. Правда, она уже уколхожена 12 поршневой, и зимой автозапуск каждый день, но все же.

Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд:
Кстати, сосед ее продал на днях и чумадан 11-й взял Стройка и дети у него

[Буйный]

У мня средняя 20км/ч, расход 10,5л/100.

[Igor001/7]

Писать особо нечего,машина ездит,не ломается,заливаю только бензин и воду(всё в бак,естественно).Единственное НО-вчера с утра сел заводить машину,но меня ждал сюрприз,сел аккумулятор,ехать надо было срочно,поэтому взял тройку.Поставил АКБ на зарядку,зарядился,машина ожила(судя по этикетке этот аккумулятор поставили ещё на заводе в 2011 году,а сам он вообще 2008 года).Сегодня поменял свечи(пробег 26500,по сервисной книжке замена на 30т.км.,но раздражала лёгкая дрожь на холостых).Пришлось для этого дела купить головку торкс,в колодцах масла нет,сами свечи вроде с обычным таким нагаром,новые свечи поставил NGK(500 рублей против 350 за заводские),но дрожь,к сожалению,не ушла..

[Йожык]

этот аккумулятор поставили ещё на заводе в 2011 году,а сам он вообще 2008 года

Не может такого быть

[Igor001/7]

Не может такого быть

Ну на самом АКБ выбито 10 11 08,а сверху налеплена маленькая белая наклейка со штрихкодом и "2108какиетоцифры"

[Йожык]

а сверху налеплена маленькая белая наклейка со штрихкодом и "2108какиетоцифры"

Ты поэтому решил, что это заводской? С завода там никаких наклеек нет. Стоит чаще всего Аком.

[Иван64]

этот аккумулятор поставили ещё на заводе в 2011 году,а сам он вообще 2008 года

Не может такого быть

Может. У меня знакомый отъездил на заводском аккуме 10 лет, и с ним же продал

[Буйный]

Пришлось для этого дела купить головку торкс

Выкинь эти болты и поставь обычные под головку на «10», как это и было до 2011 года.

но дрожь,к сожалению,не ушла..

В глушак не попёрдывает?

[Igor001/7]

Стоит чаще всего Аком.

Такой и стоит

Завтра сфотографирую аккумулятор

Выкинь эти болты и поставь обычные под головку на «10», как это и было до 2011 года.

Так и хочу сделать,товарищ генерал Просто всё равно головку пришлось купить,чтобы их открутить,но в чемоданчике с инструментами/гаечками-болтиками подходящих не нашлось,поэтому вернул торксы.Я посмотрел,там ещё и крышка клапанов на них прикручена

В глушак не попёрдывает?

Не прислушивался,если честно,но вроде нет,завтра с утра послушаю