Вопросы знатокам - IV (про то, чего нет в профильных темах)
-
zeppe1in
- Классиковод

- Сообщения: 283
- Зарегистрирован: Вс дек 23, 2012 19:26:31
- Модель авто: ВАЗ 11173
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: ТамО
- Благодарил (а): 6 раз
- Поблагодарили: 40 раз
Re: Вопросы знатокам - IV (про то, чего нет в профильных тем
Пробежался по кузовной теме, но с налёта не нашёл, посему спрошу здесь...)
Застучала петля капота, вложил пока в неё кусочек шланга, временно...) Есть ли способ реанимации или "умерла так умерла"? И если менять, то можно ли купить в цвет?
Застучала петля капота, вложил пока в неё кусочек шланга, временно...) Есть ли способ реанимации или "умерла так умерла"? И если менять, то можно ли купить в цвет?
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: Вопросы знатокам - IV (про то, чего нет в профильных тем
Нет. Дунь новую с баллончика в пару-тройку слоев, только зашкурить не забудь.zeppe1in писал(а):можно ли купить в цвет?
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Re: Вопросы знатокам - IV (про то, чего нет в профильных тем
Я поставил новые, но на старых просверлил сам сверлом вроде или 6,1 или 6.5 , заказал токарю оськи плотно шоб входили. На оськах нарезали резьбу М6 на одном конце. Лежат теперь ждут своей очереди! Можно было новые и не брать, только они были очень недорогие- потому и взял.zeppe1in писал(а):Пробежался по кузовной теме, но с налёта не нашёл, посему спрошу здесь...)
Застучала петля капота, вложил пока в неё кусочек шланга, временно...) Есть ли способ реанимации или "умерла так умерла"? И если менять, то можно ли купить в цвет?
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47886
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1499 раз
- Поблагодарили: 3732 раза
Re: Вопросы знатокам - IV (про то, чего нет в профильных тем
Тут немного обсуждали
viewtopic.php?f=18&t=1256&hilit=
viewtopic.php?f=18&t=1256&hilit=
-
Препод48рус
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18074
- Зарегистрирован: Пн фев 18, 2013 17:02:05
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross, "Маэстро", 2021 г.в., H4M+CVT, люкс престиж, 68 000 км
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Липецк - город металлургов
- Благодарил (а): 1453 раза
- Поблагодарили: 2204 раза
Re: Вопросы знатокам - IV (про то, чего нет в профильных тем
У меня черные обычные - 14 лет работают без нареканий.
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: Вопросы знатокам - IV (про то, чего нет в профильных тем
Речь вот о таких ручках.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Василь
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 4722
- Зарегистрирован: Пт май 06, 2011 20:52:47
- Модель авто: Lada Kalina универсал 21947-51-23E
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: КМВ, 126 RUS
- Благодарил (а): 405 раз
- Поблагодарили: 389 раз
Re: Вопросы знатокам - IV (про то, чего нет в профильных тем
Да. Именно о таких.Йожык писал(а):Речь вот о таких ручках.

-
Миша
- Пират болтун
- Сообщения: 11975
- Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13
- Модель авто: Ваз 2107 1.8i
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Страна Героев и Воров
- Благодарил (а): 391 раз
- Поблагодарили: 859 раз
Re: Вопросы знатокам - IV (про то, чего нет в профильных тем
есть черные железные, а есть черные пластик, но пластик такой, что гнется от руки когда открываешь. какашка вобщем. черные железные нормальные, и заводские именно такие, а не пластик.
-
prostovanzo
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 6862
- Зарегистрирован: Вс сен 09, 2012 21:03:14
- Модель авто: Надежда Ивановна
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Вологодская область г.Сокол
- Благодарил (а): 542 раза
- Поблагодарили: 412 раз
Re: Вопросы знатокам - IV (про то, чего нет в профильных тем
пластик протирается пружиной
продавливается
штатные пластиковые не очень конечно
продавливается
штатные пластиковые не очень конечно
-
blentrou
- Гуру классиководства

- Сообщения: 981
- Зарегистрирован: Вт апр 23, 2013 8:31:52
- Модель авто: Mazda Demio 2 DY5R от 2006г.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: кырск
- Благодарил (а): 172 раза
- Поблагодарили: 59 раз
Re: Вопросы знатокам - IV (про то, чего нет в профильных тем
Да что такое хилый пластик по сравнению с хорошим деревянным чугунием!
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: Вопросы знатокам - IV (про то, чего нет в профильных тем
Нет. Заводские н/о - именно пластик, черный в массе, не крашеный.Миша писал(а):черные железные нормальные, и заводские именно такие, а не пластик.
-
Миша
- Пират болтун
- Сообщения: 11975
- Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13
- Модель авто: Ваз 2107 1.8i
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Страна Героев и Воров
- Благодарил (а): 391 раз
- Поблагодарили: 859 раз
Re: Вопросы знатокам - IV (про то, чего нет в профильных тем
если только ижевские.Йожык писал(а):Нет. Заводские н/о - именно пластик, черный в массе, не крашеный.Миша писал(а):черные железные нормальные, и заводские именно такие, а не пластик.
-
Максимиллиан
- Классический Профи-Гуру

- Сообщения: 1451
- Зарегистрирован: Пн авг 12, 2013 13:02:11
- Модель авто: ВАЗ-21053, двигатель 1.5 (72 л.с.), ОЗОН, БСЗ.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Екатеринбург
- Благодарил (а): 81 раз
- Поблагодарили: 80 раз
Re: Вопросы знатокам - IV (про то, чего нет в профильных тем
Помогите пожалуйста советом! Решил взять себе секретки на штамповку, но столкнулся с проблемой выбора длины болтов. Они в основном идут 30мм. Это нормально, вкрутятся они и ничего задевать не будут?
Какой длины должны быть длина болтов-секреток для штамповки?
В инете не могу найти длину стандартного болта
Какой длины должны быть длина болтов-секреток для штамповки?
В инете не могу найти длину стандартного болта
-
Medved@790
- Модератор

- Сообщения: 20041
- Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тобольск
- Благодарил (а): 853 раза
- Поблагодарили: 1442 раза
Re: Вопросы знатокам - IV (про то, чего нет в профильных тем
Максимиллиан
Примерно сантиметр толщина штамповки, сантиметр барабан или диск тормозной, а дальше ступица. 7-8 витков войдёт - отлично.
Примерно сантиметр толщина штамповки, сантиметр барабан или диск тормозной, а дальше ступица. 7-8 витков войдёт - отлично.
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42317
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2718 раз
- Поблагодарили: 5045 раз
Re: Вопросы знатокам - IV (про то, чего нет в профильных тем
В стоке для штампов идут болты М12х23х1,25, те. длина резьбы 23мм. У литья обычно 30мм резьбы. Минимально должно входить 5 витков резьбы. Если 30мм будут задевать, то пильнИ их болгарином или наждаком.Максимиллиан писал(а):В инете не могу найти длину стандартного болта
-
Максимиллиан
- Классический Профи-Гуру

- Сообщения: 1451
- Зарегистрирован: Пн авг 12, 2013 13:02:11
- Модель авто: ВАЗ-21053, двигатель 1.5 (72 л.с.), ОЗОН, БСЗ.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Екатеринбург
- Благодарил (а): 81 раз
- Поблагодарили: 80 раз
Re: Вопросы знатокам - IV (про то, чего нет в профильных тем
Medved@790,Буйный спасибо за совет!
Буду брать McGard 12х1,25х24,1(22) 27170 SL под 19 ключ!
Буду брать McGard 12х1,25х24,1(22) 27170 SL под 19 ключ!
-
Максимиллиан
- Классический Профи-Гуру

- Сообщения: 1451
- Зарегистрирован: Пн авг 12, 2013 13:02:11
- Модель авто: ВАЗ-21053, двигатель 1.5 (72 л.с.), ОЗОН, БСЗ.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Екатеринбург
- Благодарил (а): 81 раз
- Поблагодарили: 80 раз
Re: Вопросы знатокам - IV (про то, чего нет в профильных тем
Подскажите как проще провернуть коленчатый вал (нужно для замера выступа толкателя бензонасоса). Стоит пыльник.
-
Rickrose
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10649
- Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
- Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, Коньково
- Благодарил (а): 1102 раза
- Поблагодарили: 671 раз
Re: Вопросы знатокам - IV (про то, чего нет в профильных тем
ключом храповика
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Rickrose
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10649
- Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
- Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, Коньково
- Благодарил (а): 1102 раза
- Поблагодарили: 671 раз
Re: Вопросы знатокам - IV (про то, чего нет в профильных тем
На шкиве коленвала. На ощупь легко находится.Максимиллиан писал(а):А как выглядит гайка? Как найти её?
Добавлено спустя 1 минуту 50 секунд:
Re: Вопросы знатокам - IV (про то, чего нет в профильных темах)
если есть помощник, то можно обойтись и без вращения ключом, а просто катать автомобиль на передаче. Но я думаю, что у любого классиковода должен быть в наличии такой ключ, очень полезная вещь.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.