Проблемы с электрикой

[Антон80]

Медные или силиконовые?

Вдумайся в написанное

[Препод48рус]

У меня медные в силиконовой оболочке :-)

[Диманист]

Медные или силиконовые?

Вдумайся в написанное

Я имел ввиду старого образца медные или которые сейчас силиконовые везде продаются.
Где у провода внутри не какая-то ниточка с сердечником, а пучок медных жил.

[кушик сергей]

Привет форумчанам! кто подскажет, что за болезнь такая. При выключеном зажигании и выключеной задней передачей, работают фонари заднего хода. Где искать причину? Дополнение: пошевелишь рычаг, фонарь выключается, но могут включиться контрольные лампы на панели. Лягушка заменена(думал, что проблема в ней), проводку прошупал от лягушки до фонарей, оголенных нет. Может кто встречался с таким?

[arvagust]

Добрый день! У меня проблема с левой фарой. То горит то не горит лампочка ближнего и дальнего света. Мужики подскажите, что может быть причиной этой неисправности.

[Буйный]

arvagust,проверить/поджать клеммы колодки лампы. Не опалёная колодка по цвету? Массовый чёрный провод фары хорошо «сидит» на кузове?

[Alexey7]

Добрый день, при включении передних очистителей стрелка уровня топлива уходит в сторону максимума (вправо), а стрелки вольтметра и температуры ОЖ вжимает влево и дергается стрелка тахометра. Приборная панель 2107, катушка и тахометр связаны отдельным проводом, но пробоев в изоляции не обнаружил. После выключения очистителей (на данный момент они не работают) и повторного включения зажигания в половине случаев всё в норме, в другой половине приборы так же зашкаливает, но с тахометром всё в порядке. В чём может быть дело?

[X-TAZ]

А. Так это и у меня когдк-то часто было что при повороте замка зажигания приборы шкалили. А стукнуть- пропадало иногда. Потом в приборке нашёл пару потёртых мест на изоляции. Устранил. Стало лучше. Теперь ооочень редко появляется такое. Но бывало.

[Alexey7]

Демонтировал проводку в торпеде, осмотрел, ничего не обнаружил. После очистители заработали, но при включении зажигания сгорает предохранитель поворотников F10, и, соответственно, приборы не работают.

[Ahnenerbe]

если уж предохранитель горит смотри на КЗ и вспомни может что не так подключил после переборки

[Zhenja]

Прошу помочь советами. Перестала заводится машина. Собственно история. Приехал несколько дней назад к гаражу. Авто заглушил. Через минуты 3 поворачиваю зажигание - приборка загорается но стрелка напряжения в сети посередине красной зоны. Но вроде завелась. Заехал в гараж, заглушил. Решил еще раз раз завести - стрелка там же но не заводится. Зажигание выключил - погас бортовик как будто аккума нет. Через секунд 10 бортовик включился. Еще раз повторил - тоже самое. Взял аккум домой, напряжение 12,3. Поставил на заряд. Сразу после заряда 13,6. Через двое суток простоя - 13,3. Пошел сегодня в гараж, ставлю аккум, сигналка не загорелась, но принажатии на брелке открытие - открывает. Бортовик не горит. Поворачиваю ключ - тишина, ничего не происходит. Массы визуально нормальные. Контакт от минусовой клеммы аккума до болтов на корпусе и двигателе присутствует. Вот как то так. Прошу Ваших советов куда копать. Сам ни разу не ремонтник (((

[bilbo]

Либо АКБ либо втягивающее...

Апасно!

Чтобы замкнуть стартер вам понадобится большая отвертка или гаечный ключ с «зевом», соответствующим расстоянию между силовыми клеммами втягивающего реле, которым вам нужно будет попросту замкнуть их.

Но сначала нужно выставить рычаг КПП в нейтральное положение и затянуть до отказа ручной тормоз. Ключ в замке должен быть приведен в соответствующее положение (ЗАЖИГАНИЕ ВКЛ). В этих условиях отвертка (ключ) сработает как втягивающее реле.

Вот такими нехитрыми способами можно завестимашину

[VVB]

Массы визуально нормальные

Логично с них и начать - раскрутить/зачистить/затянуть.

Поворачиваю ключ - тишина, ничего не происходит

Тем более - массы в первую голову.

ставлю аккум, сигналка не загорелась, но принажатии на брелке открытие - открывает. Бортовик не горит

А тут - сильно похоже на короткозамкнутую банку АКБ. Нужно проверить АКБ нагрузочной вилкой, где ими торгуют - там и проверят (обычно бесплатно).

Еще варианты:
- Колодки с ЧЯ сними и одень плотно. И проверь предохранители.
- Контактная группа замка зажигания. Или, о рулевой вал перетерся жгут проводов, который от замка зажигания идет.
- И самый крайний случай - сигналка чудит. Но на вряд ли.

...либо втягивающее...

Возможно. Но чаще - плохой контакт на стартере. Подлезть - слегка ослабить - и хорошенько затянуть.

[Буйный]

- Контактная группа замка зажигания.

Я б с неё и начал при таких симптомах.

[Zhenja]

Ну вообщем полазил сегодня немного. Массы зачистил. Без результата. Подключал тестер - ток 0,03А присутствует. Но ничего абсолютно не работает - свет, часы, бортовик, диоды на сигналке, т.е все то что должно работать при выключенном зажигании. Провода о руль не перетерты. На проводе толстом красном идущем к реле стартера которое на корпусе прикручено напряжение порядка 3,5 В. Больше я ничего не знаю

[гость]

Подключал тестер - ток 0,03А присутствует.

Ничего не понятно. Ток в какой цепи?

На проводе толстом красном идущем к реле стартера, которое на корпусе прикручено, напряжение порядка 3,5 В.

Опять непонятно. 3,5 В - правильно, это напряжение. Напряжение - это вробе бы разность потенциалов, между чем и чем у тебя эти 3,5 В? И при каких условиях (зажигание включено, выключено, стартер включен)?

Добавлено спустя 4 минуты 5 секунд:
Zhenja, и при любом прогрессе в технике помни приемы водителей прошлого тысячелетия: свет в салоне как себя ведет? фары светят? Ну и приемчик, который не требует даже вылазить из машины: звуковой сигнал. И не надо ничего замерять.

[Zhenja]

Я амперметр подключил вразрыв аккумулятора.
Ни света, ни сигнала - писал что нету. Я знаю про разность потенциалов- 3,5 между этим проводом и массой. Зажигание выключено было все время.

[bilbo]

Ни света, ни сигнала - писал что нету.

Лампочка горит подключенная напрямую к клеммам АКБ?

[VVB]

Давай по пунктам.

При вЫключенном зажигании:
1. При нажатии на клаксон - бибикает или нет?
2. Габариты включаются или нет?
3. Ближний/дальний включаются или нет?

При повороте ключа приборка горит или нет?

Ключ на старт:
1. Стартер крутит или щелкает или тишина совсем?????

[ПалСаныч]

Проверь плюсовую клемму (болт) а генераторе, может окислился совсем. Такое низкое напряжение на проводе, ничего не работает, при том, что на клеммах акб норма... Как вариант.

[гость]

... ни сигнала - писал что нету. ...

Ткните меня носом, где Вы писали про сигнал:

Прошу помочь советами. Перестала заводится машина. Собственно история. Приехал несколько дней назад к гаражу. Авто заглушил. Через минуты 3 поворачиваю зажигание - приборка загорается, но стрелка напряжения в сети посередине красной зоны. Но вроде завелась. Заехал в гараж, заглушил. Решил еще раз раз завести - стрелка там же, но не заводится. Зажигание выключил - погас бортовик как будто аккума нет. Через секунд 10 бортовик включился. Еще раз повторил - тоже самое. Взял аккум домой, напряжение 12,3. Поставил на заряд. Сразу после заряда 13,6. Через двое суток простоя - 13,3. Пошел сегодня в гараж, ставлю аккум, сигналка не загорелась, но принажатии на брелке открытие - открывает. Бортовик не горит. Поворачиваю ключ - тишина, ничего не происходит. Массы визуально нормальные. Контакт от минусовой клеммы аккума до болтов на корпусе и двигателе присутствует. Вот как то так. Прошу Ваших советов куда копать. Сам ни разу не ремонтник (((

Ну вообщем полазил сегодня немного. Массы зачистил. Без результата. Подключал тестер - ток 0,03А присутствует. Но ничего абсолютно не работает - свет, часы, бортовик, диоды на сигналке, т.е все то что должно работать при выключенном зажигании. Провода о руль не перетерты. На проводе толстом красном идущем к реле стартера, которое на корпусе прикручено, напряжение порядка 3,5 В. Больше я ничего не знаю

[Zhenja]

Давай по пунктам.

При вЫключенном зажигании:
1. При нажатии на клаксон - бибикает или нет?
2. Габариты включаются или нет?
3. Ближний/дальний включаются или нет?

При повороте ключа приборка горит или нет?

Ключ на старт:
1. Стартер крутит или щелкает или тишина совсем?????

При выключенном зажигании - клаксон не работает, габариты не включаются, ближний/дальний не включается.
При повороте ключа приборка не горит, насос не качает - т.е. абсолютная тишина.

Добавлено спустя 2 минуты 21 секунду:

... ни сигнала - писал что нету. ...

Ткните меня носом, где Вы писали про сигнал:

Прошу помочь советами. Перестала заводится машина. Собственно история. Приехал несколько дней назад к гаражу. Авто заглушил. Через минуты 3 поворачиваю зажигание - приборка загорается, но стрелка напряжения в сети посередине красной зоны. Но вроде завелась. Заехал в гараж, заглушил. Решил еще раз раз завести - стрелка там же, но не заводится. Зажигание выключил - погас бортовик как будто аккума нет. Через секунд 10 бортовик включился. Еще раз повторил - тоже самое. Взял аккум домой, напряжение 12,3. Поставил на заряд. Сразу после заряда 13,6. Через двое суток простоя - 13,3. Пошел сегодня в гараж, ставлю аккум, сигналка не загорелась, но принажатии на брелке открытие - открывает. Бортовик не горит. Поворачиваю ключ - тишина, ничего не происходит. Массы визуально нормальные. Контакт от минусовой клеммы аккума до болтов на корпусе и двигателе присутствует. Вот как то так. Прошу Ваших советов куда копать. Сам ни разу не ремонтник (((

Ну вообщем полазил сегодня немного. Массы зачистил. Без результата. Подключал тестер - ток 0,03А присутствует. Но ничего абсолютно не работает - свет, часы, бортовик, диоды на сигналке, т.е все то что должно работать при выключенном зажигании. Провода о руль не перетерты. На проводе толстом красном идущем к реле стартера, которое на корпусе прикручено, напряжение порядка 3,5 В. Больше я ничего не знаю

Но ничего абсолютно не работает - свет, часы, бортовик, диоды на сигналке, т.е все то что должно работать при выключенном зажигании.

[гость]

Если все не работает, то причину легко найти.

[VVB]

...не включается.
...абсолютная тишина.

Убедись, что АКБ живой. То, что он дома заряжается - это не показатель. Тащи АКБ туда где ими торгуют и проверь нагрузочной вилкой.
А если АКБ окажется нормальный - то ищи обрыв.
И раньше я про ЧЯ говорил... как?


КСТАТИ! Возьми АКБ у соседа и воткни себе - что будет??

[Zhenja]

Аккумулятор вот к сожалению нечем проверить, кроме тестера. Вилки нет, другого аккумулятора тоже нет. Напргуга на нем сейчас 13,1 за три дня упала на 0,5 В. Колодки с блока предохранителей передергивал.