Бесконечные муки выбора автомобиля. Том V.

[гость]

Липестрические самолёты

https://www.unn.com.ua/ru/news/1931449- ... voyikh-vps

[Препод48рус]

современный

титульный авто данного форума лишь переделанный фиат 124, и ничего, вся страна ездила, если ваз на модульной cmf платформе будет удовлетворять бОльшим, чем сейчас, требованиям безопасности, то ничего плохого для простого обывателя не будет, люди только выиграют, заплатив за комфорт рублём.
Когда-то в далеком 1995 ваг купил шкоду и шкода утратила свою самобытность. Но потеряло от этого только чсв "патриотов", потребители получили более современный и надежный авто. Ждем расцвета ВАЗ.

[DJTigra]

[DJTigra]

Думаю немного будет интересно

[DJTigra]

[гость]

Да просто резина неподходящая.

[гость]

заголовки в СМИ: "Наводнение в Германии стало крупнейшим стихийным бедствием за 50 лет". Ждём машинки?

[DJTigra]

Ну наконец-то будет нерастаможенный 4й гольф 1999 по цене в 2500 евро + доставка 900 евро + расстаможка 1400 евро и того вкусная сумма

[Буйный]

DJTigra, уже застолбил себе утопленничка?

[DJTigra]

Буйный, Нет, я не готов. Да и уже куплена. Пока хватает

[DJTigra]

[Classic]

Недавно имел возможность прокатиться на Дастере новом. Тот что 1.3 турбо. Да уж- не ожидал такой прыти от игрушечного мотора! Очень резвый автомобиль, живой. На газ откликается на ура. Нет ни малейшей задумчивости при нажатии на педаль как на Весте. Руль о-очень лёгкий. Такое ощущение что не полуторатонным кроссовером управляешь, а детским автомобильчиком- реально! Коробка 6-ступенчатая механика. Ну вот тут не знаю- мне пять передач как-то многовато кажется, а тут вообще замотаешься рычагом орудовать наверное! )) Трогаться вполне позволяет со второй, если не в горку и не гружёный. Вот вам и 1.3. В целом понравилась машинка. Взял бы себе (а я в своё время рассматривал Дастера предыдущего поколения)? Теперь уже нет. Да, авто живое, бодрое. Но надолго ли эта бодрость в игрушечном моторе, работающем на пи@дюлях? Машина для первого владельца. Поездил пару тройку лет и скинул. Не для меня...

[DJTigra]

Classic, Всё из-за того, что турбина низкого давления, которая сдувается где-то на 4.5 тысячах. Посмотри на тот же дизель, если не сняли с прожали. Тысяч 100 отходит, если будешь менять масло раз в 7 тысяч и заливать качественный дизель, потом заменить вкладыши шатунные, сняв поддон, и еще 100 тысяч откатаешь. Правда турбина на 130-150 тысячах потребует внимания, но думаю это не проблема для такого пробега
1.3 с Каптюра же пришёл? Ну тысяч 80-100 машина откатает, а дальше, если для себя делать, то меняешь блок и дальше катаешься

[Classic]

тысяч 80-100 машина откатает, а дальше, если для себя делать, то меняешь блок и дальше катаешься

[DJTigra]

Classic, Ну можешь попробовать взять Октавию последнюю на 1.8 или 2.0, какой сейчас актуальный там. Если кроссовер, то фиг знает что выбрать. Атмосферный Сузуки на 1.6?

[Препод48рус]

Ну тысяч 80-100 машина

Валере это на 10 лет...

Вов, откуда такие цифры? У нас эти моторы ещё не проявились низким ресурсом.

резвый

так там 150 л.с. и 250 Нм крутящего, это 50% мощнее и на 70% уже с 1700 об тяговитее вазовского атмосферника 1,6, это несравнимые моторы, и у одного хозяина при правильной эксплуатации и 200 ткм выходит, а дурные руки и чугунный 1,6 ваз за 100 ткм кладут.

[DJTigra]

Вов, откуда такие цифры?

Будь такой мотор на логане или сандеро, где вес 1100 кг, то может ему будет и полегче житься, а если вес 1500-1700, да еще если и полный привод, людей кило 100-150, то в итоге выходит больше нагрузка. Скорее всего блок тонкостенный с тонкими гильзами. Если бы двигатель изначально изготавливался для дизеля, а потом его пустили под бензин - другое дело, как по мне.
Правильный 98 бензин и не крутить двигатель в отсечку постоянно и будет служить. ну и менять масло в 2 раза чаще, чем указано в инструкции

[Препод48рус]

DJTigra, этот создан вместе с мерсом, он идет и в мерсы самой первой комплектации, пока нигде на него нареканий нет. На тигуанах 1,4 со сходными характеристиками у гонщиков не ходит, а у обычных водителей вполне себе 200 ткм выхаживает. Но гонщики и чугунину атмосферную укатывают.
Повышение КПД мотора за счет снижения материалоемкости деталей - один из ходов производителей под давлением экологов. Не уверен, что от того, что двигателей делают больше из-за меньшего ресурса, становится чище. Но других вариантов скоро не будет. У них. У нас пока относительно свободно.

[DJTigra]

Препод48рус, 1.5 Дизель Рено тоже идёт в мерсы и не только Можно в современных условиях сделать двигатель менее ходимым для удешевления производства, например, из более худшего качества алюминия? Можно сделать более мягкий сплав, вследствие чего будет деформация нагруженных частей? Я очень хочу ошибаться и надеяться, что Рено, как самая дешёвая иномарка, не будет экономить на всём и делает вещи лучше, чем Киа/Хёндай.

Отправлено спустя 55 секунд:

Но гонщики и чугунину атмосферную укатывают

Да, я такой, укатал Ваз и откапиталил

[Препод48рус]

А я ещё ни одного мотора не угробил

[DJTigra]

А я ещё ни одного мотора не угробил

Повторяй каждое утро по 5 раз и ̶с̶п̶и̶н̶а̶ ̶б̶о̶л̶е̶т̶ь̶ ̶н̶е̶ ̶б̶у̶д̶е̶т̶ это легко исправится

[Препод48рус]

DJTigra, зависть, как и лень, двигатель прогресса

[гость]

Я плакал: 58 тыс. км пробег
https://auto.ria.com/uk/auto_peugeot_301_30777160.html

[Йожык]

этот создан вместе с мерсом, он идет и в мерсы самой первой комплектации, пока нигде на него нареканий нет. На тигуанах 1,4 со сходными характеристиками у гонщиков не ходит, а у обычных водителей вполне себе 200 ткм выхаживает

Это уже считается достижением науки и техники? Мерседес уже показывал пластмассовые распредвалы, ждем пластмассовые коленвалы и блоки из прессованных опилок. Прогресс свернул куда-то не туда.

[mvk843]

Мерседес уже показывал пластмассовые распредвалы

Это не шутка?

Кто вообще покупает автомобили в 2021?