На х.х при 1500 оборотах выдается 15В. При движении с включенным светом и печкой уже 15,5 В Складывается такое ощущение что всему виной провод который идет к выводу 61. Генератор у меня старого образца, регулятор напряжения устанавливается в щеточном узле. Просто перезаряд начался после замены диод...

...какие могут быть причины перезарядки АКБ... ГЕНЕРАТОР (без вариантов). ...Замена регулятора напряжения не помогает. :hmmm: тогда и ДМ (диодный-мост) под замену... ...и РН (регулятор-напряжения) ДОЛЖЕН БЫТЬ не новым!... а заведомо исправным! Спасибо за ответ. Где ж его найти заведомо исправный ре...

Здравствуйте!!! Скажите пожалуйста какие могут быть причины перезарядки АКБ. Замена регулятора напряжения не помогает. Ситуация такая что при включении дополнительной нагрузки например печки вольтаж наоборот возрастает. На х.х при 1500 оборотах выдается 15В. При движении с включенным светом и печкой...

Z-i-V писал(а):

vovan88.vrn писал(а):заменил реле регулятор. посмотрим что с новым будет

А эти показания на XX или при повышении оборотов. Может у тебя вообще хана подшипнику, и маятник болтается?

при повышении.

заменил реле регулятор. посмотрим что с новым будет

Цифровой вольтметр который встроен в часы вообще 16В показывает. а мультиметр на клеммах АКБ что кажет? если тоже 16 - то это не хорошо. Скорее всего тоже 16 т.к. как то сверял что показывает тестор и часы разницы почти не было максимум 0,1-0,2В. Щас часы иногда и 17 показывают но не долго, за 16 в...

Заменил реле регулятор и диодный мост. Теперь зарядки хоть отбавляй. ,Вот такое положение стрелки нормально? А иногда стрелка находиться и в зоне второй зеленой шкалы.
Цифровой вольтметр который встроен в часы вообще 16В показывает.

Столкнулся с такой бедой: при движении с включенным ближним светом напряжения на акуме 12,5-12,8 В (я думаю это очень мало), на холостом ходу и при включенных поворотниках оно падает до 11,8-11,6 (я думаю что это тоже мало). На заведенной машине, но при снятой массе (т.е. когда акум отключен) стрелк...

zalex писал(а):vovan88.vrn
если совсем не хочешь заморачиваться - ставь под капот водопроводный кран, благо инфы тут по этой теме валом.

хоть убей не могу найти данную инфу

лучше тут конечно же

Доброго времени суток классиководы! Думаю я не открою Америку про болезнь краника отопителя, закисать. Тут родилась идея на счет того чтоб соединить патрубки между собой, как Вы думаете, имеет ли право на жизнь такая идея. P.S. или это тоже не новость? у себя сегодня так же сделал, надоело летом пр...

Добрый день. У меня сломался кран отопителя, он пропускает тосол и летом в салоне очень жарко т.к. дует горячий воздух. Менять кран очень тежело. Я вод капотом соединил 2 трубки. Согласно этому рисунку: http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhiguli/images/08-sist_ohl.jpg трубку 1 с 5 таким образом что...

Автомобиль простоял ночь с сигналкой и утром я не смог завестись. а вкума не было сил прокрутить стартер, он отключился. напряжение было где то 12,3 В при выключенном зажигании. А незадолго до этого не смог завести авто происходило все так же, только машина стояла без сигналки, с акума были снята ма...