Гость: "Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой" Земляки, надо понимать!!!

кстати сама работа у него тоже не дорого - порядка 200 грн. Если пару менять, то дорого сама пара выходит, а так, все терпимо

Вся работа по зборке-разборке (все проводилось на моих глазах) потянула на 400 грн. За ремонт редуктора мастер денег не брал, т.к. он у него на гарантии. К сожалению не имею дома технической возможности заниматься ремонтом всего, что снизу, т.к. нет ни я мы не эстакады. Если бы было где - делал бы с...

Итак, отчет: заменена коробка дифференциала, картер редуктора. от редуктора вообщем осталась только пара. Вскрытие показало, что износ подшипников и сателлитов в редукторе за 15 тысяч и пары за 40 тысяч км оказался как за 200 тысяч. По всей видимости все внутренности по какой-то причине ушатывало ви...

тишина! идеи закончились? завтра еду на замену редуктора. о результатах отпишусь.

на такие замеры нет ни времени, ни возможности - машина все время в работе, что у спел в свободную минуту, то и посмотрел. полуось даже визуально видно, что ходит по эллипсу

Если речь идет о диаметре т.барабана, то на нем видны места наибольшего износа в трех точках - металл блестит. Если речь о полуоси, то там биения и по фланцу и по самой оси

Поправка после сегодняшней разборки левой стороны: барабан вырабатывается в трех равноудаленных точках по диаметру (треугольником). Полуось работает с биениями, проверено следующим путем: заведен двигатель, включена передача, к вращающемуся фланцу полуоси приставил отвертку - биения на лицо. Итак, ч...

тормоза работают как с АБС, рывками и с отдачей в педаль

естественно и в педаль отдает. и тормозит рывками. (биения ощущаются больше при износе и деформации передних дисков)

пробовал - результат то же, что и с новым и с бу проточенным

дома скопилось уже 5 барабанов, кот. при установке на полуось и проворачивании вручную затирают в одном из положений при вращении на 360 градусов. явно ощутим эллипс, а так же проводились замеры внутренный поверхности по диаметру под 90 градусов: размеры отличаются

не по существу!!!

zombie177rus писал(а):Смотри торцевое биение п/оси по краю.

Если биение имеет место, что это означает?

Какие еще будут соображения? А это действительно возможно, чтобы дифференциал так влиял на вышеуказанные проблемы?

Суть проблемы: левый тормозной барабан постоянно и очень быстро изнашивается: становится эллиптическим. При установке нового барабана, заведомо нормальной рабочей полуоси, тормозног цилиндра, регулировке ручника - проблема не исчезает. Разворот барабанов под 180, 90 и др. Градусы ничего не дает. В п...