zombie177rus писал(а):Пахнет капремонтом, по крайней мере, ГБЦ... А проверить клапаны ещё раз нет желания?

А что ты подразумеваешь под кап ремонтом гбц? я за эти деньги что истратил на ремонт головки купил бы уже новую!

Блин парни вроде понимете не меньше моего! А говорите не то что надо совсем! Я объясняю еще раз!!! Было 12 очков во всех это значит все отлично но так как снимали голову для того что бы поставить маслосъемные колпачки,то он сказал что и притрет клапана! Если вы не в курсе 10 очков это тоже норма! До...

zombie177rus писал(а):Перегрев до этого был?

не было

...Закидывает постоянно одну свечу особенно на холодную в 4 цилиндре из за этого троит заливает и дергается! ...заменил масло съемные колпачки и втулки ...только с лада центра гидрики выкинули простые клапана поставили отрегулировали! уровень в поплавковой камере проверь, смотри >>>ЗДЕСЬ<<< и >>>ЗД...

Антон80 писал(а):Поменяй свечи местами, ВВ провода. Крышку трамблера изучи хорошо. Я бы с этого начал.

из всего не делал только это "ВВ провода. Крышку трамблера изучи хорошо."

ВАЗ21074 2003 1.7 карб,озон семерошный! Закидывает постоянно одну свечу особенно на холодную в 4 целиндре из за этого троит заливает и дергается! На высоких оборотах норм за 2000 прожигает свечи потом опять та же фигня на оборотах ниже! В чем может быть причина! По совету заменил масло сьемные колпа...

VVB писал(а):river
клапана (зазор) отрегулируй

толко с лада центра гидрики выкинули простые клапана поставили отрегулировали!

ВАЗ21074 1.7 карб,озон семерошный! Закидывает постоянно одну свечу особенно на холодную в 4 целиндре из за этого троит заливает и дергается! На высоких оборотах норм за 2000 прожигает свечи потом опять та же фигня на оборотах ниже! В чем может быть причина! По совету заменил масло сьемные колпачки и...

Medved@790 писал(а):

river писал(а):кто действительно шарит

те в этом не признаются ввиду своей порядочности.

river писал(а):на ваз 2107 1.7

солекс 21073 (или как его? уже забыл, вообщем 73й солекс).

зачем ты сказал что непризнаются,теперь я не знаю верить ли тебе:) но все равно спасибо!

Народ кто действительно шарит,доскажите на ваз 2107 1.7 какой лучше карбюратор воткнуть,без глобальных переделок штатный 07 озон хочу выкинуть,машина не стабильно работает и провалы когда на газ жмешь в начале,хочу исключить эту 1причину

Medved@790 писал(а):river
тогда вопросы к карбюраторщику раз сам не можешь вылечить, он точно должен изцелить мотор, нюансов множество.

ладно и на этом спасибо,придется думать самому

river тогда вопросы к карбюраторщику раз сам не можешь вылечить, он точно должен изцелить мотор, нюансов множество. Вот именно,что нюансов много,думал тут более опытный народ чем я, подскажут что нибудь. Карбюраторщик этот мотор на другой машине с другим карбюратором,но такой же марки чистил и регу...

Medved@790 писал(а):

river писал(а):эконометр в норме

где стрелка на холостом?

сейчас ходил проверял,стрелка в начале зеленой зоны,когда жмешь на газ она капешьку в перед и после этого в обратном направлении падает почти на 0.

uncle.dixi может все-таки в карб залезти стоит и внимательнее посмотреть?? river в чем проблема все впускные прокладки поменять? вакуум в шланге вакуумкорректора на ХХ есть? эконометр что показывает? Карб стоял у меня на том двигателе проблем не было,тем более чтобы убедиться что с ним все норм, ез...

В общем начну с начала. Ваз 21074 Карб стандартный озон 2107. Была движка 1.6 и с ней особо проблем не было. Решил поставить от экспортной нивы 1.7 с гидрокомпенсаторами и гидронатежителем,до установки на мою машину работал как часы! Короче поставил я его и при первом пуске началась нестабильная раб...

сейчас всесезонка АМТЕЛ не помню какие,соответственно они шумные, но и есть лето шумять тоже жестко, поэтому спрашиваю.

Подскажите какие шины взять не дорогие чтобы не шумели,а то мои достали гудеть.

чуть выше и вертикально винту кол-ва смеси этот винт под заглушкой должен быть, тонкий как винт качества, отвечает за добавочный воздух в систему холостого хода и должен быть откручен на 0,5-0,75 оборота. закручивать до конца не надо. Этот винт надо открутить на 1,5 оборота от упора - жрать меньше ...

[/quote]
этот винт под заглушкой должен быть, тонкий как винт качества, отвечает за добавочный воздух в систему холостого хода и должен быть откручен на 0,5-0,75 оборота. закручивать до конца не надо.[/quote]
вот такое слышал давно,но забыл для чего он. Спасибо ребята всем помогли!

что за винт находится который чуть выше и вертикально винту кол-ва смеси?! и каким регулировать обороты на холостых,а то уже запутался! могу позже фотку кинуть и указать Давай по этой фотке работать. Подозреваю, имелась ввиду заглушка топливного жиклёра ХХ. Её выкрутить, жиклёр тщательно промыть и ...

Если никто не знает или я объясняю не понятно,что более вероятно,то могу позже фотку кинуть и указать.

Буйный писал(а):river, ты тему то почитай - тут море фоток и инфы. Все вопросы отпадут сами собой.

сколько смотрел именно про этот винт не могу найти инфу

Medved@790 писал(а):есть марка машины, есть модель, есть тип двигателя, есть тип карбюратора, нифига не понял чо каво!

ваз 21074,1.6, Карб как я понял родной,озон. Тут 96 страниц с телефона проблематично искать:(

Есть два винта: винт количества смеси и рядом боком винт качества смеси,а что за винт находится который чуть выше и вертикально винту кол-ва смеси?! и каким регулировать обороты на холостых,а то уже запутался!

Купил ваз21074 у перекупа,понятно что на*бали поменял почти все что можно,но не увидел я главного что ушло левое переднее колесо назад и цепляет при повороте налево о пластмассовый подкрылок, и порвало его уже и на сильных кочках тоже достает. От времени только все усугубилось и расстояние между кол...