Ок, спасибо)

Я заметил, когда он стробоскопом мерил нагнувшись, поймал положение и когда за ключем потянулся -не отпустил трамблер и он немного сдвинулся, но в какую сторону - не помню, и он затянул... я ему говорить не стал, мало ли, может мне показалось или он это все контролировал... Хорошо, уменьшу количеств...

5 делений, примерно около 4мм. Градус - на глаз конечно. А по поводу динамики - дак я уж наверное знаю, когда она есть, а когда за жопу держит, это ненормально. Если дело не в зажигании, то почему именно его регулировка исправила ситуацию? Детонации нет, до раннего я не довел, даже до секундной. (пр...

Народ, такой вопрос: Спец в гараже регулировал зажигание (БСЗ) и карбюратор. С использованием стробоскопа. От него ехал - торопился уже, хотел обратно вернуться, ибо почувствовал косяк: обороты набирает уверенно, двиг почти не напрягается, но если резко придавить газу или на низких оборотах ехать вн...

В гаражах у спеца поменял позавчера. Когда сняли голову, на самом двиге остался отпечаток от прокладки, и в том месте, где протекало - отпечатка не было. И когда шлифовали большим круглым точильным диском - снимало на середине и в том месте, где протекало, странно как-то. Вобщем, езжу второй день - ...

Всем спасибо! Отпишусь, как решится вопрос)

Буйный писал(а):

Калифорниец писал(а): Течет масло из ГБЦ

Уточни. ИЗ или ИЗ-ПОД ГБЦ..

В щели между головкой и двигом, где прокладка виднеется - вот оттуда.

Ладно, брошу эту затею... где найти инфу по данной работе? Чтобы со всеми нюансами, подводными камнями. А то одно вылечу, другое покалечу...

Я человек не опытный в этом, максимум куда добирался - менял маслосъемные колпачки с приятелем, а снимать головку и шлифовать - должен знающий человек, имхо. Хотя бы попробовать проклеить можно же попытаться? Не получится - тогда выбора не останется. Вот и хотел спросить, как можно "элегантней" это ...

Поиском пользовался, не нашел ничего подобного. Течет уже давно, год наверное, но с каждым разом все больше и больеш подливать приходится, на данной стадии - литр масла в месяц, решил, что нужно с этим что-то делать. Течет справой стороны под 4й свечей, на выступе. Подтирал насухо, чтобы увидеть точ...

D.I.M.A.R., большое спасибо! ХОть немного успокоил, поповоду передних передач и что можно попытаться без снятия коробки все сделать, что хоть снимать ее не придется. Я все равно сам не буду делать, навыков нет, ямы тоже, дубак на улице жуткий и темное время суток. Лучше такое дело спецам доверить. В...

ВАЗ 2106, КПП 4-ступка. Еду значит, при переключении пропала пружинистость у рычага КПП, я так понимаю, там пружинка стоит. Решил ехать дальше, раз передачи включаются без проблем. Так весь вечер отъездил. Но когда пришлось поехать задним ходом, не едет - рывки, стуки... и не едет. Даже когда машина...

Спасибо! Поеду к нему опять тогда, будем курит в сторону карбюратора!

ВАЗ2106, 1.5л. Вчера поставил БСЗ у знакомого в гаражах. Все обещанное получил и легкость в разгоне и стабильность и прочее... но вот одна вещь так и осталась невыносимой: утром холодная раза с 10го как заводилась на старом зажигании, так и заводится на БСЗ (седня утром было +4). Я так понимаю, выво...

При помощи датчика на панели приборов. Он показывает давление, я примерно, на глаз оценил, на сколько процентов стало выше. У меня ж шестерка.

Поменял вчера масло, поставил Колановский фильтр, большой, и давление подросло, но не значительно, процентов на 10-20. На этом моя эпопея с клапанами закончилась, на продолжительное время, надеюсь)
Всем спасибо!

Не то что бы совсем... звучок небольшой есть, но это как он сказал - подшипник генератора, менять надо. А так, в салоне теперь слышно не звон клапанов, а такое уррррр... при наборе оборотов. Но не шелест, конечно. Вот таблица: http://savepic.org/530320.jpg из статьи ЗР: http://www.zr.ru/articles/472...

Таблицу нашел.

Или, может, кто подкинет таблицу с характеристиками порога открытия клапанов у разных производителей фильтров?

Регулировал в сервисе клапана (спец на праздники на дачу смылся), дак вот он при регулировке сказал, что мы слишком большие зазоры выставили, а про параллельность кулачков тоже сказал, что это фигня все, мол, при соприкасании он все равно ровно встает. Отрегулировал нормально, теперь не стучат, тихо...

Больше вариантов не будет? Я уверен, что у нас таких нет, местных производителей много, регион промышленный. Но буду знать, MANN - бренд все-таки)

Фильтр меняли вместе с заменой масла - осенью. После лазанья не меняли, планирую после регулировки клапанов и решением вопросов с давлением заменить фильтр и масло на летнее. Марку фильтра не знаю, ибо не обращаю внимание, потому что не шарю, какие лучше, а какие нет. Обычно беру то, что подороже.)

Вобщем, суть ясна, с параллельностью - снимать головку. А карбюратор я месяц назад промывал у спеца. Вчера заехал в сервис, хотел масляный насос поменять, ибо самому на это времени нет, на таком низком давлении не хочу ездить. Они мне вот что сказали: Ну, раз лампочка на холостых не горит, и не фиг ...

Да, очень доходчиво, про клапана и кулачки- все понял. Но как организовать эти параллельности и ровности, подтачивать солдатиков, канавки кулачков, клапана? Как победить-то это? Снимать клапана - это я вообще повешаюсь, головку снимать-то, итак день ушел на маслосъемные(( Я не знаю, может, это и не ...

Я параллельно задал в другой ветке вопрос про масло, но продублирую сюда, вдруг мопожет натолкнуть на мысль... "Уже задавал вопрос, но в другой ветке, а теперь по теме: Низкий уровень давления масла. На 2тыс об. стрелка на нуле, на ХХ отклонена за 0 в сторону минуса, но лампа не загорается. Уровень ...

Маслосъемные менял, потому что утечки масла не было, смотрю постоянно под двигателем на полу сухо, на двигателе конечно мокрит кое-где, не не литр в месяц же. Как выяснилось, маслосъемные менял не зря - все ссохшиеся, как пластмасса, а половину по полчаса отковыривать приходилось. Про цепь. Цепь-то ...