опытным путем установлено: белый - подсветка, белый с полоской - масса, красный - плюс
теперь как вывести прибор на "0"? как ни крути его, а 2 кило показывает при зажигании

может она не глохла из-за того что правильно подцеплены были только стрелка и аварийная лампочка прибора?
ща чай допью и опробую версию подцепки D.I.M.A.R.

Dik2107 писал(а):кидай через диод

не мой уровень знаний))))
если мне вручат этот диод то припаять смогу, а выбрать в магазе... и определить куда паять...
я механик по образованию))))

Sergant писал(а): белый и белый с полоской к подсветки

расхождения с автором... хм...
то есть сначала стоит проводку в порядок привести, затем смотреть показания прибора

мужики, извиняюсь за кривые руки, но возникли проблемы: 1 . плюс взял с выключателя печки. машину завел, вроде показывает... поворачиваю ключ зажигания чтоб заглушить - она не глохнет. видимо дело в этом "плюсе". откуда лучше брать и почему тот не подходит? ведь он тоже при вкл.зажигании "плюсом" ст...

извиняюсь, затупил)))

а нельзя ли на задней стороне прибора стрелками отметить, какой провод что означает? а то у меня на приборе другие цвета проводов

дык дело в том что есть бачок. большой бачок. насосы 2 штука (возможно целые) ))) зачем покупать (!) нечто новое, когда можно соорудить из подходящего старого (при условии работоспособности конечно) купить новое всегда успею, а вот с пользой наладить старое - душе приятно а незамерзайку я не пользую...

mik58 писал(а): ну мы естественно говорим про омыватель с нижним моторчиком, давление в таком моторчике вполне достаточно чтобы орошать заднее стекло

ну а я то про здоровый бачок литров на 5... с двумя насосами сверху

бачок на 2 мотора. есть ли смысл запитать оба мотора в одну трубку дабы увеличить напор на форсунк нет ну а каждый мотор на свою форсунку? и кстати, почему нет??? :hmmm: на соседнем форуме http://www.forum2107.info/showthread.php?t=3272&page=7 прочел про веерные форсунки.. кто пробовал? там пишут ч...

доброго времени суток, знатоки)) седня подвел омыватель стекла (не брызгал, даже звуков не издавал (и даже после того как лед в бачке растаял :D ) как думаете, пора покупать новый моторчик?? и еще вопросик: бачок на 2 мотора. есть ли смысл запитать оба мотора в одну трубку дабы увеличить напор на фо...

а кто каким тосолом (какой марки) предпочитает пользоваться? и есть ли особая разница между марками? у каких марок чаще клон-левак появляется?
лично я налил Дзержинский А-40. самый дешевый тосол (55р/л). вот думаю, есть ли смысл покупать подороже?

Rush писал(а):тогда щуп должен быть в форме шарика!

если щуп-шарик то он будет истираться и размер шарика изменится

гость писал(а):все гладко и ровно нарисовано

почему же гладко? красным нарисована зона предполагаемой выработки. надо учитывать форму "лунки"

если боковой или центр. электрод имеет выработку в форме именн "лунки", а не "канавки" например, то получается что плоский щуп, что круглый - разницы нет

ну вот! и я о том, видно немного недопоняли друг друга спасибо, внес ясность))

потому, что линзы на диодах направленные, а направил ты их не туда... лечится подбором направления светового потока. линзы с плоскими бошками, без конусов (с конусами не нашел таких размеров), направлены как бы в лицо... :hmmm: надо было лучше слушать тему Оптика на физике :whistlin: Подскажите, пл...

я к тому, что может не стоит менять всю помпу, когда можно перекинуть крушку (можно даже с валом сразу). как я понял помпа состоит из крышки и хрештучки которая крепится к блоку, т.е. всего то 2 части. между ними прокладка, на валу сальник.. может не стоит трогать весь агрегат? 4 болта крышки выкрут...

а еще я тут подумал, если тосол бежит по валу помпы, дак может просто крышку поменять?

процедура замены сопровождается полным сливом тосола? и почем эти помпы? какой производитель лучше? на что обратить внимание при покупке помпы? и вобще, какие будут рекомендации? может просто крышку поменять? такое ощущение что износилось уплотение вала, потому как капает именно со шкива. ну и крышк...

если сильно напрягет (устали глаза) можно выключить ее регулятором яркости освещения... седня катался дак вроде бы ниче... лучи это дааа. сам не пойму почему :hmmm: ведь еще специально клеил фольгу по периметру. но все таки безусловно лучше заводской подсветки! плюс от хорошей читаемости приборов пе...

всем здравствуйте!
из под капота на горячей машине пошел пар. температура была в норме... открыл капот посмотрел - капает со шкива помпы
можно ли как то малой кровью устранить сей казус?
или спасет только замены помпы?

вот мой вариант :tease:

спасибо! нашел тоже. купил две LOL а что насчет тонировки на стекло приборки?? на каком то форуме читал... лепят ее - приборы не видно, включаешь подсветку и вуаля! со слов прочитанных - красиво есть конечно минус, что без подсветки - тьма. но есть вариант вывести включение подсветки как с габаритам...

пробовал ли кто нибудь СД подсветку в паре с тонированным стеклом приборки?
в каких магазах термоклеем торгуют? ))