винт заводской подстройки ХХ ровно над винтом количества, скорее всего под заглушкой. проблема похоже из-за бедной смеси, подозрение на подсос воздуха. сегодня поочередно отсоединял шланги, затыкая дырку пальцем. Ни одна манипуляция не помогла :wacko: Вспомнил про эконометр - где у него находится пр...

По теме: Разобрал вчера карбон, прочистил, оказалось у винта качества - резинка превратилась в труху и возможно попала в каналы. Долго промывал ацетоном и продувал. Надел новую резинку, завернул. Перед установкой отвернул винт качества на 2 оброта, количества - на 3. Запустил и прогрел, убрал заслон...

если на хх заглохнет то все нормально. вначале мучается секунды 4 в агонии, а потом глохнет Еще кстати проверь на предмет подсоса построннего воздуха кстати, да, не пытался затыкать отверстия для усилителя тормозов и опережения зажигания. И еще один тонкий шланг что идет от вентиляции картера мне н...

ЭМК закрутил руками до упора и потом ключом градусов на 30.

Если отворачивать дальше винт качества - особой прибавки нет, чтоб прямо 100% стабильно было. Да и винт регулировки выпадет...

А что это за временное "просветление" было и с чем оно связано?

Всем привет! Решил я побороть расход 20л на сотню. 3 недели назад разобрал карбюратор, промыл, почистил, поменял диафрагмы, жиклера, иглу и носик уск.насоса оставил родными. Отрегулировал поплавок. Поставил - завелась. Затем отрегулировал УОЗ по лампочке. Отрегулировал ХХ. Получилось оптимально (что...

просто у меня карбюратор как на фото№1, убирать ничего не надо. На СТО сказали, что у меня ЭМК вообще нет и машина подает топливо через систему холостого хода всегда

Вот я и пытаюсь выяснить где же находится ЭМК на фото№1 и как его оттуда выковырять (есть подозрение на вшивость)

Я так понял на фото№1 изображен карбюратор без пневмоклапана. Под цифрой №1 изображен ЭМК ХХ, и похоже на нем винт регулировки качества смеси. Объясните неведующему - как этот клапан работает? И неплохо бы еще схему именно этого карбюратора

может вакумный усилитель тормозов неисправен?

Mr_Ice, спасибо за советы. >>>так погоди у тебя масло выплескивается оттуда или прсото вокруг крышки замасленая поверхность? просто замасленная поверхность. Подумал, что давление высокое, вот и выплескивается :-J >>>с точностью до наоборот. этот шланг это шланг вентиляции картерных газов(читай масла...

это так у многих. Возможно цепь растянута уже настолько что натяжитель ее не натягивает. Очень рекомендую ее поменять. однако работало же нормально на протяжение 100 км... Насчет цепи - придется менять. В первые слышу. в конце первой страницы http://semerka.info/forum/viewtopic.php?t=1167&sid=36e2a...

Слева одинаковые в 2,3,4 цилиндрах, справа - копченый перец из 1 горшка.

Понюхал масло из заливной - внатуре пахнет бензином, хотя менял 1500км назад =( Как еще можно установить что бенз в масле?

Натяжитель хорошо затянул? нормально, кстати, болт натяжителя (не знаю как правильно) тоже был в масле :ermm: попробуй поставить другую где-то неподалеку читал, что если маслице подпирает из горловинки, то это капиталка? то что шланг в масле это прохо. Почтисть его и почисть маслоотделитель. Помери...

Уважаемы форумчане, я так понимаю здесь люди в основном компетентные и сталкивались со многим, поэтому не могли бы вы мне дать ответы на некоторые вопросы: 1. При регулировке клапанов заметил, что коленовал уходит от звездочки распредвала примерно на 3 маленьких деления (15 градусов). Чем это грозит...

по идее есть два пути воздуха в камеру Б вакумного усилителя: через фильтр что около толкателя, либо через уплотнитель крышки корпуса. Можно конечно крышку корпуса замазать герметиком, но вряд ли это что-то даст. А вот если на заведенном двигателе слышен постоянный пшик, это уже под замену... Кстати...

у меня такая же беда приключилась как у автора. Тормозуха не уходит, а педаль в пол. Езжу уже недели три так. И заметил в последнее время, что чем теплее погода, тем больше уходит педаль тормоза. Когда у нас были холода, два раза нажимаешь на педаль - встает клином, как бы "ловишь" её. А щас тепло, ...