Помогите новичку

Все что не подходит ни к одному из разделов автомастерской :)
Paink
Ученик
Ученик
Сообщения: 6
Зарегистрирован: Чт ноя 18, 2010 10:01:27
Модель авто: Классика 21053

Помогите новичку

Непрочитанное сообщение Paink » Чт ноя 18, 2010 10:08:52

Всем привет, столкнулся с проблемой, работала печка, радио, ближний свет и поворотник, при переключении со второй передачи на нейтралку, глохнет двигатель, загорается лампочка аккумулятора и масла и всё, без каких либо звуков, просто отрубается двигатель, вчера глохла практически, на каждом повороте, так же глохла, когда проезжал лежачих полицейских, ещё у меня кстати, стрелка аккумулятора, постоянно прыгает либо на белой, либо между белой и зеленой, всем заранее спасибо, надеюсь на Ваши советы.

Машина: ВАЗ 21053

Аватара пользователя
nikolas_boy
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 510
Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 8:57:45
Модель авто: ваз 11183 2007г.в. двиг. 1,6, 8клап.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Луганск
Благодарил (а): 3 раза
Поблагодарили: 34 раза

Re: Помогите новичку

Непрочитанное сообщение nikolas_boy » Чт ноя 18, 2010 10:30:40

может просто холостой ход не отрегулирован?
попробуй выташи немного подсос и поезди

Аватара пользователя
tvman
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 156
Зарегистрирован: Пт апр 23, 2010 13:32:06
Модель авто: ВАЗ 21053, Солекс, БСЗ
Откуда: Луганск, Украина
Поблагодарили: 8 раз

Re: Помогите новичку

Непрочитанное сообщение tvman » Чт ноя 18, 2010 10:31:13

Скорее всего проблема в генераторе...
1. Возможно он не исправен, то есть не выдает напряжение и ты ездил на АКБ, она подсела и уже не в состоянии выдавать ток достаточный для питания всех потребителей в том числе и катушки зажигания, поэтому двигатель и глохнет.
2. Возможно проблема в ремне привода генератора, он проскальзывает или слабо натянут, что так же приводит к тому, что генератор не выдает должный ток и следовательно все выше описаные проблемы.
3. Заодно проверь провода идущие на монтажный блок (Ш9-2 и Ш10-1)...Вполне возможно, что подгорели и нет контакта...
Так трудно сказать, что еще может быть...надо смотреть

Аватара пользователя
tvman
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 156
Зарегистрирован: Пт апр 23, 2010 13:32:06
Модель авто: ВАЗ 21053, Солекс, БСЗ
Откуда: Луганск, Украина
Поблагодарили: 8 раз

Re: Помогите новичку

Непрочитанное сообщение tvman » Чт ноя 18, 2010 10:33:41

А может еще и регулятор напряжения выкидывать номера...

Аватара пользователя
Smoky555
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1579
Зарегистрирован: Пн фев 01, 2010 9:57:07
Модель авто: LADA Largus, MT, 1.6, 16, k4m, 104лс
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Волгоград
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 100 раз

Re: Помогите новичку

Непрочитанное сообщение Smoky555 » Чт ноя 18, 2010 10:37:05

чет похоже сильно на коротыш или где-то "сопля" висит, электрическая ...
проверь проводку в подкапотном пространстве, особенно цепь ВВ катушка-трамблер, ВВ провода, бегунок трамблера, провод прерывателя трамблера, при неправильной установке может задевать за движущиеся металлические части и коротить, глуша машину.

ПыСы если стрелка вольтметра в белой-бело-зеленой зоне - этого вполне достаточно для работы зажигания, а у него, как мне кажется, именно с зажиганием проблема, на кочках/при крутых поворатах, т.е. при колебаниях кузова, происходит пропадание зажигания, поэтому машина и глохнет. ИМХО. Попробуй просто завести машину, на холостом и как следует покачать кузов.
Последний раз редактировалось Smoky555 Чт ноя 18, 2010 10:43:34, всего редактировалось 3 раза.

Аватара пользователя
Zayec
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 5754
Зарегистрирован: Пт окт 30, 2009 20:26:27
Модель авто: ВАЗ-21074, 2002 г.в., ПТФ, БСЗ, парктроник, Си-Би (ALAN 78+, антенна LEMM)
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Рязань
Благодарил (а): 77 раз
Поблагодарили: 299 раз

Re: Помогите новичку

Непрочитанное сообщение Zayec » Чт ноя 18, 2010 10:40:44

В порядке помощи новичку -
Вам необходимо:
1. Заполнить профиль,
2. Переименовать тему,
3. Ознакомиться с правилами форума
:beer2:

BORODA
Модератор
Модератор
Сообщения: 2851
Зарегистрирован: Ср июл 28, 2010 17:22:14
Модель авто: ВАЗ 2107 (Электропакет)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Сыктывкар
Благодарил (а): 103 раза
Поблагодарили: 371 раз

Re: Помогите новичку

Непрочитанное сообщение BORODA » Чт ноя 18, 2010 10:41:12

Paink
Реле зажигания посмотри за щитком приборов, судя по симптомам оно включается- отключается. Стрелка прыгает- прежде всего предохранитель в монтажном блоке, не помню номер, посмотри в теме про генератор.

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: Помогите новичку

Непрочитанное сообщение гость » Чт ноя 18, 2010 10:44:50

Нет, ребята, описание проблемы такое, что ничего посоветовать наверняка нельзя. Это сочинение на вольную тему разве что написать.

Paink
Ученик
Ученик
Сообщения: 6
Зарегистрирован: Чт ноя 18, 2010 10:01:27
Модель авто: Классика 21053

Re: Помогите новичку

Непрочитанное сообщение Paink » Чт ноя 18, 2010 11:03:37

гость писал(а):Нет, ребята, описание проблемы такое, что ничего посоветовать наверняка нельзя. Это сочинение на вольную тему разве что написать.

ВСем спасибо за советы, пойду смотреть, а написал, так как есть, не буду же я придумывать что-то, ещё раз всем спасибо.

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: Помогите новичку

Непрочитанное сообщение гость » Чт ноя 18, 2010 11:12:29

Paink писал(а):... так же глохла, когда проезжал лежачих полицейских ...
Paink, с включенной передачей или на нейтралке?

Paink
Ученик
Ученик
Сообщения: 6
Зарегистрирован: Чт ноя 18, 2010 10:01:27
Модель авто: Классика 21053

Re: Помогите новичку

Непрочитанное сообщение Paink » Чт ноя 18, 2010 11:36:53

гость писал(а):
Paink писал(а):... так же глохла, когда проезжал лежачих полицейских ...
Paink, с включенной передачей или на нейтралке?
на второй

Paink
Ученик
Ученик
Сообщения: 6
Зарегистрирован: Чт ноя 18, 2010 10:01:27
Модель авто: Классика 21053

Re: Помогите новичку

Непрочитанное сообщение Paink » Чт ноя 18, 2010 13:40:53

С другом посмотрели, вроде все нормально, машину покачали в стороны, не глохнет, ездил без музыки, печи, фар и т.д., тоесть стрелка аккумулятора, постоянно на зеленой была и всеравно машина глохла....

не давно заправился на херовой заправке, машину трясло после неё, как вы думаете, в плохом бензине может быть дело? Ещё вчера поменяли фильтр очистики бензина, незнаю как он точно называется, в машинах не шарю(

Аватара пользователя
Buyden
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 278
Зарегистрирован: Ср май 06, 2009 16:05:21
Модель авто: 21050 1990г.в. до 100км/ч - 1,6*10^1 с. Безкамерные шины, парктроник (фаркоп), руль "Китай-подвал", ЦЗ (супруга,которой открыл правую дверь)
Откуда: Новочеркасск
Благодарил (а): 9 раз
Поблагодарили: 4 раза

Re: Помогите новичку

Непрочитанное сообщение Buyden » Чт ноя 18, 2010 16:19:04

Paink
Я например не понял суть задачи с ходу:
Машина глохнет после того как едешь на передаче, а потом ее выключаешь?
При этом стрелка вольтметра пляшет?

Клеммы на аккумуляторе и подсоединение проводов к этим клеммам проверить надо.

Paink
Ученик
Ученик
Сообщения: 6
Зарегистрирован: Чт ноя 18, 2010 10:01:27
Модель авто: Классика 21053

Re: Помогите новичку

Непрочитанное сообщение Paink » Вс ноя 21, 2010 21:59:49

Buyden писал(а):Paink
Я например не понял суть задачи с ходу:
Машина глохнет после того как едешь на передаче, а потом ее выключаешь?
При этом стрелка вольтметра пляшет?

Клеммы на аккумуляторе и подсоединение проводов к этим клеммам проверить надо.

Действительно, слишком через жопу написал, вобщем, она глохнет, при выжатом полностью сцеплении когда и не важно, стоит передача или нет, так же я думал, что она глохнет, только на поворотах и ментах, но нет, она глохнет и на прямой, ещё, мне тут подсказали, что дело в аккумуляторе, но нет, ездил полностью выключенный, то есть стрелка на зеленом делении была, машина все равно заглохла...

Выжимаю сцепление, глохнет, 1-я, 2-я, 3-я, передача, глохнет... Но глохнет, как-то через раз, например еду нормально на 3-ей, выжимаю сцепление, ставлю вторую, притормаживаю и машина глохнет, надеюсь написал развернуто и надеюсь на ваши советы

Longenen
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1718
Зарегистрирован: Сб авг 08, 2009 18:47:26
Модель авто: не указан
Откуда: не указан
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 51 раз

Re: Помогите новичку

Непрочитанное сообщение Longenen » Пн ноя 22, 2010 13:00:50

Может масса на двигатель отгнила? Проблем с пуском не имеем?

Paink
Ученик
Ученик
Сообщения: 6
Зарегистрирован: Чт ноя 18, 2010 10:01:27
Модель авто: Классика 21053

Re: Помогите новичку

Непрочитанное сообщение Paink » Пн ноя 22, 2010 17:35:01

Нет, с запуском вроде все нормально, вот незнаю в чем проблема(

Вернуться в «Опыт ремонта - разное»