Завелся на галстуке, выжал сцепление - заглох
-
Phessiv
- Пешеход
- Сообщения: 2
- Зарегистрирован: Чт дек 17, 2009 17:54:22
Завелся на галстуке, выжал сцепление - заглох
Машина ваз 21053 карб стояла на морозе 2 дня, сегодня стало теплее, решил завести. Завел - поработала 2-3 секунды и заглохла, больше заводится не хотела. Решили потаскать тросом, едешь - двигатель вроде заводится, выжимаешь сцепление - глохнет, и так несколько раз. В чем причина?
-
Phessiv
- Пешеход
- Сообщения: 2
- Зарегистрирован: Чт дек 17, 2009 17:54:22
-
Серенька
- Водила
- Сообщения: 73
- Зарегистрирован: Пт дек 04, 2009 10:56:52
Попробуй выжать сцепление включить первую и завести, если поедет с выжатым сцеплением едеш на эстакаду или яму и пробуеш подвести выжимной.
Если со сцепление вообще не заводится, сначала посмотри бачок который рядом с тормозным бачком с твоей стороны висит самый ближний к крылу, если там вообще что нибудь, если там есть посмотри кран не течет ли он висит под бачком палка такая, если и там все нормально возможно вообще не выжимной а просто диск раком встал вообще как сцепление до этого работало и где брало?
Хотя когда выжимной плохо работает насколько знаю типо сцепление отпускаеш стремится заглохнуть или просто немного теряет обороты, мы же сцеплением коробку отключаем от движка, кароче тебе смотреть там нада могу только сказать..
Если со сцепление вообще не заводится, сначала посмотри бачок который рядом с тормозным бачком с твоей стороны висит самый ближний к крылу, если там вообще что нибудь, если там есть посмотри кран не течет ли он висит под бачком палка такая, если и там все нормально возможно вообще не выжимной а просто диск раком встал вообще как сцепление до этого работало и где брало?
Хотя когда выжимной плохо работает насколько знаю типо сцепление отпускаеш стремится заглохнуть или просто немного теряет обороты, мы же сцеплением коробку отключаем от движка, кароче тебе смотреть там нада могу только сказать..
-
Nik555
- Гуру классиководства
- Сообщения: 815
- Зарегистрирован: Вс мар 29, 2009 18:11:24
- Модель авто: Классика ваз21043,ничего от стока не осталось)))
- Откуда: Вологда
- Поблагодарили: 4 раза
-
Dima59rus
- Автолюбитель
- Сообщения: 20
- Зарегистрирован: Чт ноя 26, 2009 14:21:38
- Откуда: 59 регион
-
Tihiy
- Стажер
- Сообщения: 14
- Зарегистрирован: Пт мар 13, 2009 16:34:15
- Откуда: Украина, Запорожъе
У меня такая же хрень. Со сциплением тям все в порядке.Dima59rus писал(а):Так у меня всегда так на морозе. Бывает при -30 приходится минуты по 3-4 сидеть с выжатым сцеплением, сначала движок прогреть, потом уже сцепление тихо отпускаешь и прогревается коробка. Вот так
Я грешу на свою коробку так-как 1 и 2-я тугие что пипец, ну и движ подгулявший. Только вот это дело хлопотное снять КПП при -30С !
-
White_Fury
- Автолюбитель
- Сообщения: 37
- Зарегистрирован: Пн янв 10, 2011 19:25:10
- Модель авто: ВАЗ 21074 2006г.в. двиг. 2106 карб. доработок пока нет, только купил, хочу заняться весной
- Откуда: М.О. г. Королев
- Благодарил (а): 4 раза
Re:
насколько я понимаю, тут проблема уже не с запуском двигателя, а с тем, что на прогретом двиге при выжатом сцеплении машина глохнет.. у меня то же самое, пока не разобрался в чем дело...Tihiy писал(а):У меня такая же хрень. Со сциплением тям все в порядке.Dima59rus писал(а):Так у меня всегда так на морозе. Бывает при -30 приходится минуты по 3-4 сидеть с выжатым сцеплением, сначала движок прогреть, потом уже сцепление тихо отпускаешь и прогревается коробка. Вот так
Я грешу на свою коробку так-как 1 и 2-я тугие что пипец, ну и движ подгулявший. Только вот это дело хлопотное снять КПП при -30С !
-
рустем
- Модератор
- Сообщения: 11728
- Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
- Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: город трех шурупов
- Благодарил (а): 120 раз
- Поблагодарили: 1328 раз
Re: Завелся на галстуке, выжал сцепление - заглох
White_FuryWhite_Fury писал(а): у меня то же самое, пока не разобрался в чем дело...
VladiZlav писал(а):выжимной клина поймал
