Замена (демонтаж) накладки бампера
-
mik58
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2027
- Зарегистрирован: Пн ноя 02, 2009 11:45:09
- Модель авто: 21074-30-11 инжектор
- Откуда: Санкт-Петербург
- Поблагодарили: 215 раз
Re: Замена (демонтаж) накладки бампера
сегодня тоже помучился меняя эти болты, ржавеют они из-за того что отникелирована только головка, а резьбовая часть нет
я специально купил новые болты и хромировал их
http://www.semerka.info/forum/viewtopic ... 67#p229567
три болта на полугодовалой машине отвернулись нормально, а с одним помучился сначала болгаркой, потом такой машинкой
я специально купил новые болты и хромировал их
http://www.semerka.info/forum/viewtopic ... 67#p229567
три болта на полугодовалой машине отвернулись нормально, а с одним помучился сначала болгаркой, потом такой машинкой
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
JaguarRUS
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1592
- Зарегистрирован: Вс мар 03, 2013 12:15:02
- Модель авто: ВАЗ 21074
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 62 раза
- Поблагодарили: 37 раз
Re: Замена (демонтаж) накладки бампера
Читаю и офигиваю. У меня как и у Nikolay_Ufa машинка 2003 года летняя. Врятли кто то снимал саблю. Не сильно ржавая. Но хочу снять ржу и предотвратить ее распространение. Почитал и решил не снимать. Врятли я сниму, а даже если сниму то потом не одену. Или можно повредить саблю. По своему короткому опыту понял, что куда попало лучше не лезть.
Хочу пройтись керасином, а потом сверху мовилем. Посоветуйте процесс.
Нужно ли чем то обезжиривать до протирки керасином?
Мовиль по консистенции как жирок такой? Разводов не будет на хроме? Сколько раз наносить мовиль?
Хочу пройтись керасином, а потом сверху мовилем. Посоветуйте процесс.
Нужно ли чем то обезжиривать до протирки керасином?
Мовиль по консистенции как жирок такой? Разводов не будет на хроме? Сколько раз наносить мовиль?
-
Classic
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 7950
- Зарегистрирован: Чт мар 12, 2009 7:58:08
- Модель авто: ЛАДА 21074, 2003 г.в.; ЛАДА Веста SW 2020 г.в.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Воронеж
- Благодарил (а): 547 раз
- Поблагодарили: 785 раз
Re: Замена (демонтаж) накладки бампера
JaguarRUS писал(а):Мовиль
Мой совет: если небольшие жучки- они ототрутся керосином. Ничем предварительно обрабатывать не нужно. Но "сабля" ведь ржавеет не только снаружи. Снимай однозначно (особенно если она заводская, с качественным хромом- очень желательно сохранить её). Изнутри тоже пройдись керосином. Наверняка там ржа сильнее и не ототрётся всё. Не беда- обмажь солидолом и ставь на место. Снаружи регулярно обрабатывай полиролью для кузова (без абразива).
Сначала как жирок, потом (после высыхания) как воск.JaguarRUS писал(а):Мовиль по консистенции как жирок такой?
А чё там надевать-то?JaguarRUS писал(а): если сниму то потом не одену. Или можно повредить саблю
-
JaguarRUS
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1592
- Зарегистрирован: Вс мар 03, 2013 12:15:02
- Модель авто: ВАЗ 21074
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 62 раза
- Поблагодарили: 37 раз
Re: Замена (демонтаж) накладки бампера
Classic не снимать не буду. Геморно это. Попробовал на переднем бампере мовилем хорошим. Как то не очень но терпимо. Больше пробовать не буду) Лак бы найти не дорогой, или палироль. Я прилично расцарапал передок домашней губкой для посуды(
-
четвёрковод
- Модератор

- Сообщения: 14746
- Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
- Модель авто: при.лада
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: 57
- Благодарил (а): 214 раз
- Поблагодарили: 1435 раз
Re: Замена (демонтаж) накладки бампера
JaguarRUS
Я уверен что ни защитить ни восстановить хромирование на сабле не удастся.
Лак просто так на хроме тоже держаться не будет, да и ржавчина полезет хоть из под чего так как основание ржавеет под слоем хрома, приостановить только капитальной зачисткой очагов ржавчины расширяя имеющие язвы до чистых участков металла.
Посмотри в магазинах алюминиевые эмали под хром, бывают в аэрозоли,
Вот один из распространённых видов
http://www.chellak.ru/prod/aerosol/bosny/

зачищай точечно и подкрашивай локально маленькой кисточкой, хотя бы с двух шагов будет прилично выглядеть твой бампер.
Я уверен что ни защитить ни восстановить хромирование на сабле не удастся.
Лак просто так на хроме тоже держаться не будет, да и ржавчина полезет хоть из под чего так как основание ржавеет под слоем хрома, приостановить только капитальной зачисткой очагов ржавчины расширяя имеющие язвы до чистых участков металла.
Посмотри в магазинах алюминиевые эмали под хром, бывают в аэрозоли,
Вот один из распространённых видов
http://www.chellak.ru/prod/aerosol/bosny/

зачищай точечно и подкрашивай локально маленькой кисточкой, хотя бы с двух шагов будет прилично выглядеть твой бампер.
-
JaguarRUS
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1592
- Зарегистрирован: Вс мар 03, 2013 12:15:02
- Модель авто: ВАЗ 21074
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 62 раза
- Поблагодарили: 37 раз
Re: Замена (демонтаж) накладки бампера
Спасибо, отбросил сие геморную затею. Париться от накладки за 600 рублей, имхо не стоит того. На зиму обмажу салидолом, маслом или мовилем. Весной сотру.
-
Classic
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 7950
- Зарегистрирован: Чт мар 12, 2009 7:58:08
- Модель авто: ЛАДА 21074, 2003 г.в.; ЛАДА Веста SW 2020 г.в.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Воронеж
- Благодарил (а): 547 раз
- Поблагодарили: 785 раз
Re: Замена (демонтаж) накладки бампера
Настоящий хром не заменят. Красил как-то диски колёсные. Так,- качественная серебрянка.четвёрковод писал(а):алюминиевые эмали под хром