Вопросы знатокам - IV (про то, чего нет в профильных темах)

Все что не подходит ни к одному из разделов автомастерской :)
Аватара пользователя
blentrou
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 981
Зарегистрирован: Вт апр 23, 2013 8:31:52
Модель авто: Mazda Demio 2 DY5R от 2006г.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: кырск
Благодарил (а): 172 раза
Поблагодарили: 59 раз

Re: Вопросы знатокам - IV (про то, чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение blentrou » Сб окт 31, 2015 18:13:41

Веретёнка, которым ещё домкраты заправляют некоторые :)

zombie177rus
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 12668
Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 1271 раз

Re: Вопросы знатокам - IV (про то, чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение zombie177rus » Сб окт 31, 2015 18:15:47

blentrou писал(а):И ещё вопрос об этом - чем сочленения трапеции смазать? Обычное машинное масло нормально будет?
Если в тягах бронзовая металлокерамика, то моторное масло ВПОЛНЕ пойдёт.

Аватара пользователя
Максимиллиан
Классический Профи-Гуру
Классический Профи-Гуру
Сообщения: 1451
Зарегистрирован: Пн авг 12, 2013 13:02:11
Модель авто: ВАЗ-21053, двигатель 1.5 (72 л.с.), ОЗОН, БСЗ.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Екатеринбург
Благодарил (а): 81 раз
Поблагодарили: 80 раз

Re: Вопросы знатокам - IV (про то, чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение Максимиллиан » Сб окт 31, 2015 18:29:56

Ребята у меня проблема: иногда машину несет вправо (при трогании с места, в движении, при торможении), чаще это заметно в гололед.
Мои предположения из-за чего это может быть:
1. Однажды зимой (прошло пару месяцев как у меня только появилась машина) поехал на автомойку в -20. Колеса соответственно замерзли. Я как последний **** просто газовал на скорости а колеса не крутились. Газовал много( Потом вскипятил кастрюльку воды и отогрел.
2. Износились резиновые втулки на задних амортизаторах.
3. С солдатиком проблемы.
4. С полуосью проблемы.
5. Стер ручник до 1.
Думал что из-за резины, но нет - при летней и зимней одно и тоже.

Аватара пользователя
Иван64
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2484
Зарегистрирован: Пт янв 02, 2015 14:14:57
Модель авто: ВАЗ 2111
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: ПИТЕР
Благодарил (а): 219 раз
Поблагодарили: 214 раз

Непрочитанное сообщение Иван64 » Сб окт 31, 2015 18:33:55

Развал-схождение давно делал? Суппорта посмотри, может подклинивает

Аватара пользователя
Максимиллиан
Классический Профи-Гуру
Классический Профи-Гуру
Сообщения: 1451
Зарегистрирован: Пн авг 12, 2013 13:02:11
Модель авто: ВАЗ-21053, двигатель 1.5 (72 л.с.), ОЗОН, БСЗ.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Екатеринбург
Благодарил (а): 81 раз
Поблагодарили: 80 раз

Re: Вопросы знатокам - IV (про то, чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение Максимиллиан » Вс ноя 01, 2015 0:03:53

Иван64
"Тащит" всегда заднее правое колесо - как юлой.

Добавлено спустя 2 минуты 35 секунд:
Re:
Иван64 писал(а):Развал-схождение давно делал? Суппорта посмотри, может подклинивает
Колесо заднее - развал-схождение и суппорта отпадают!

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47894
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1499 раз
Поблагодарили: 3735 раз

Re: Вопросы знатокам - IV (про то, чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение Антон80 » Вс ноя 01, 2015 0:11:33

В этом иногда какая-то система есть?

Аватара пользователя
Максимиллиан
Классический Профи-Гуру
Классический Профи-Гуру
Сообщения: 1451
Зарегистрирован: Пн авг 12, 2013 13:02:11
Модель авто: ВАЗ-21053, двигатель 1.5 (72 л.с.), ОЗОН, БСЗ.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Екатеринбург
Благодарил (а): 81 раз
Поблагодарили: 80 раз

Re: Вопросы знатокам - IV (про то, чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение Максимиллиан » Вс ноя 01, 2015 0:48:14

Антон80 писал(а):В этом иногда какая-то система есть?
Максимиллиан писал(а):...иногда машину несет вправо (при РЕЗКОМ трогании с места, в движении, при РЕЗКОМ торможении), чаще это заметно в гололед.
Машина становится будт юла, пытаясь крутануться по часовой стрелки вокруг своей оси через заднее правое колесо.

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42325
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2722 раза
Поблагодарили: 5051 раз

Re: Вопросы знатокам - IV (про то, чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение Буйный » Вс ноя 01, 2015 6:05:13

Возможно в этот момент клинит тормоз этого колеса из-за неисправности ГТЦ. Поддомкрать тут же и проверь эту версию.

Аватара пользователя
Haris22
Прописан на semerka.info
Сообщения: 12744
Зарегистрирован: Ср окт 06, 2010 11:17:20
Модель авто: 21074 1999г./ Laurel 2001г. 4WD, 200л.с.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 944 раза
Поблагодарили: 1028 раз

Re: Вопросы знатокам - IV (про то, чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение Haris22 » Вс ноя 01, 2015 12:24:54

Ребят, подсобите.
Заменил карбюратор, теперь при резком нажатии газа провал происходит. Открыл карб газанул, слышен пшик как будто воздух впрыскивается, из хоботка льют нормально.
Уровень в поплавковой камере вроде нормальный, единственное смутило, что игольчатый клапан с затруднением ходит, как будто заедает в одном месте, а потом нормально идет.
Да еще при запуске сегодня холодного двигателя обороты по 4 тысячи взлетели, как сие недоразумение исправить, хотелось бы в пределах 3 тысяч чтобы было, никак не пойму как это сделать?
В результате при трогании на первой передаче даю газку потихоньку и плааааавно трогаюсь, а если забуду, то происходит резкий рывок (дергается) и машина глохнет.
Хочу поменять клапан уже в третий раз, что еще можно сделать?
Тяга если уже тронулся у машина отличная.

Добавлено спустя 2 часа 19 минут 43 секунды:
Re: Вопросы знатокам - IV (про то, чего нет в профильных темах)
С рывками вроде разобрался, завтра буду смотреть в дороге. Оказалось нужно было иголку перевернуть и уровень в камере отрегулировать, в кои то века нормально получилось это сделать с первого раза :psih:
а вот с плавностью пуска, вопрос остается открытым :)

Аватара пользователя
Максимиллиан
Классический Профи-Гуру
Классический Профи-Гуру
Сообщения: 1451
Зарегистрирован: Пн авг 12, 2013 13:02:11
Модель авто: ВАЗ-21053, двигатель 1.5 (72 л.с.), ОЗОН, БСЗ.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Екатеринбург
Благодарил (а): 81 раз
Поблагодарили: 80 раз

Re: Вопросы знатокам - IV (про то, чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение Максимиллиан » Вс ноя 01, 2015 17:10:42

Буйный писал(а):Возможно в этот момент клинит тормоз этого колеса из-за неисправности ГТЦ. Поддомкрать тут же и проверь эту версию.
Поподробнее расскажи как нужно делать?
Я домкратил, но ничего не выявил(

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42325
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2722 раза
Поблагодарили: 5051 раз

Re: Вопросы знатокам - IV (про то, чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение Буйный » Вс ноя 01, 2015 17:34:00

Максимиллиан писал(а):Поподробнее расскажи как нужно делать?
Вот когда "юлит" тачка в этот момент остановиться накатом и смотреть, поддомкратив, на возможное подклинивание колодок или колеса..

Аватара пользователя
oooshiva
Классический Профи-Гуру
Классический Профи-Гуру
Сообщения: 1404
Зарегистрирован: Чт ноя 24, 2011 16:41:16
Модель авто: ВАЗ-21070 2004 года попарно-параллельный впрыск
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 259 раз
Поблагодарили: 39 раз

Непрочитанное сообщение oooshiva » Пн ноя 02, 2015 9:59:09

Скажите, густой графитной смазкой можно воспользоваться для смазки ступичных подшипников?

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: Вопросы знатокам - IV (про то, чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение Йожык » Пн ноя 02, 2015 10:01:57

Графиткой ни в коем случае. Литол-24.

Аватара пользователя
oooshiva
Классический Профи-Гуру
Классический Профи-Гуру
Сообщения: 1404
Зарегистрирован: Чт ноя 24, 2011 16:41:16
Модель авто: ВАЗ-21070 2004 года попарно-параллельный впрыск
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 259 раз
Поблагодарили: 39 раз

Re: Вопросы знатокам - IV (про то, чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение oooshiva » Пн ноя 02, 2015 10:13:11

Йожык писал(а):Графиткой ни в коем случае. Литол-24.
Блин. Рассыпался ступичный подшипник. Поменял в деревне. Под рукой оказалась только графитка. Набил ее. Километров 400 протянет? Потом заменю смазку на литол.

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: Вопросы знатокам - IV (про то, чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение Йожык » Пн ноя 02, 2015 10:22:29

oooshiva писал(а):Километров 400 протянет?
Вот и проверим на практике, что будет :psih:

zombie177rus
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 12668
Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 1271 раз

Re: Вопросы знатокам - IV (про то, чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение zombie177rus » Пн ноя 02, 2015 10:31:44

oooshiva писал(а):
Йожык писал(а):Графиткой ни в коем случае. Литол-24.
Блин. Рассыпался ступичный подшипник. Поменял в деревне. Под рукой оказалась только графитка. Набил ее. Километров 400 протянет? Потом заменю смазку на литол.
Такие эксперименты лучше проводить в мороз. Сразу знания через жопу в мозг входят. :relax:

Аватара пользователя
oooshiva
Классический Профи-Гуру
Классический Профи-Гуру
Сообщения: 1404
Зарегистрирован: Чт ноя 24, 2011 16:41:16
Модель авто: ВАЗ-21070 2004 года попарно-параллельный впрыск
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 259 раз
Поблагодарили: 39 раз

Re: Вопросы знатокам - IV (про то, чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение oooshiva » Пн ноя 02, 2015 11:05:03

Мороза нет. Ты пробовал? Или предполагаешь? ;)
я подумал, что лучше графитка. Чем вообще без смазки....

Аватара пользователя
Максимиллиан
Классический Профи-Гуру
Классический Профи-Гуру
Сообщения: 1451
Зарегистрирован: Пн авг 12, 2013 13:02:11
Модель авто: ВАЗ-21053, двигатель 1.5 (72 л.с.), ОЗОН, БСЗ.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Екатеринбург
Благодарил (а): 81 раз
Поблагодарили: 80 раз

Re: Вопросы знатокам - IV (про то, чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение Максимиллиан » Пн ноя 02, 2015 11:42:25

oooshiva писал(а):...Чем вообще без смазки....
На крайний случай можно и эту использовать
18+
Изображение

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: Вопросы знатокам - IV (про то, чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение Йожык » Пн ноя 02, 2015 11:44:11

Максимиллиан писал(а):На крайний случай можно и эту использовать
LOL LOL LOL

zombie177rus
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 12668
Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 1271 раз

Re: Вопросы знатокам - IV (про то, чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение zombie177rus » Пн ноя 02, 2015 12:51:11

Я уже мало чего предполагаю...

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42325
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2722 раза
Поблагодарили: 5051 раз

Re: Вопросы знатокам - IV (про то, чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение Буйный » Пн ноя 02, 2015 17:17:01

Ребя, хорошь оверквотить - цитировать цитируемого которого уже отцетировали дважды, а то и трижды :wacko: . Выделяем правой кнопкой только ту часть цитаты цитируемого, которую вы хотите повторить и жмём кнопку "Цитата" под ником цитируемого чела. Всё. Блин, по пять цитат в одной цитате.. совесть имейте :cigar: . И не надо цитировать фотки предыдущих выступающих по пять раз - нам одной первой хватит.

Аватара пользователя
Препод48рус
Прописан на semerka.info
Сообщения: 18074
Зарегистрирован: Пн фев 18, 2013 17:02:05
Модель авто: Lada Vesta SW Cross, "Маэстро", 2021 г.в., H4M+CVT, люкс престиж, 68 000 км
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Липецк - город металлургов
Благодарил (а): 1453 раза
Поблагодарили: 2204 раза

Re: Вопросы знатокам - IV (про то, чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение Препод48рус » Пн ноя 02, 2015 17:54:50

Это с компа все просто, а с телефона нет...

Аватара пользователя
Tolik2402
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5199
Зарегистрирован: Вт сен 16, 2014 8:39:57
Модель авто: ВАЗ-21070
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 422 раза
Поблагодарили: 637 раз

Непрочитанное сообщение Tolik2402 » Пн ноя 02, 2015 20:39:56

я вот с планшета, а оверквотингом не страдаю.

Аватара пользователя
oooshiva
Классический Профи-Гуру
Классический Профи-Гуру
Сообщения: 1404
Зарегистрирован: Чт ноя 24, 2011 16:41:16
Модель авто: ВАЗ-21070 2004 года попарно-параллельный впрыск
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 259 раз
Поблагодарили: 39 раз

Re:

Непрочитанное сообщение oooshiva » Вт ноя 03, 2015 5:37:34

Tolik2402 писал(а):я вот с планшета, а оверквотингом не страдаю.
На планшете легко. На телефоне тяжело. Но буду стараться...Простите...

Аватара пользователя
Haris22
Прописан на semerka.info
Сообщения: 12744
Зарегистрирован: Ср окт 06, 2010 11:17:20
Модель авто: 21074 1999г./ Laurel 2001г. 4WD, 200л.с.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 944 раза
Поблагодарили: 1028 раз

Re: Вопросы знатокам - IV (про то, чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение Haris22 » Вт ноя 03, 2015 12:57:29

Стартер продолжает крутить после поворота ключа обратно. Пока клемму с АКБ не сбросишь, не умолкает. После подсоединения клеммы обратно молчит, но стоит обратно попытаться завести, опять все повторяется.
На стуки и удары по нему и втягивающему не реагирует.
Проблема во втягивающем?
(стартер от шнивы)
П.С. Щиток стартера установлен неделю назад.

Вернуться в «Опыт ремонта - разное»