Вопросы знатокам - II (про то,чего нет в профильных темах)

[bilbo]

Вот у меня 2103 старой модификации. Щуп в блоке.
Как по этому щупу мерить уровень не пойму, там одна "зарубка" и все.

[D.I.M.A.R.]

Вот у меня 2103 старой модификации. Щуп в блоке

а ну тогда таких в продаже не найти наверно

[prostovanzo]

а как хоть выглядит этот блок с/о ?
интересно стало

[D.I.M.A.R.]

Зря поиском не пользуетесь.
Я почему то быстро и сразу все нахожу
и даже фотки есть
http://www.semerka.info/forum/viewtopic.php?f=1&t=11552

[D.I.M.A.R.]

а как хоть выглядит этот блок с/о ?интересно стало

http://www.semerka.info/forum/viewtopic ... 52#p183352

[Йожык]

Вот у меня 2103 старой модификации. Щуп в блоке.
Как по этому щупу мерить уровень не пойму, там одна "зарубка" и все.

Магазинные китайские щупы - просто говно, а не щупы Резинки на них болтаются как хотят, щуп вытаскиваешь - резинка в дырке остается, длина прыгает, зарубки хрен знает как расположены, я в свое время навоевался с ними. Лучше поищи заводской щуп - где-нибудь на разборке, в хорошем магазине, ну ты понял короче

Оффтопик: Есть у нас один магазин, всегда там всякую мелочь покупал. Задолбали втюхивать китай всякий и бить себя в грудь пяткой, что это так и должно быть. Вчера мне доказывали, что только Белмаг на конвейер идет. Поводки дворников спросил - а они заклинивают на шарнире. Ну и так далее

[четвёрковод]

а не щупы Резинки на них болтаются как хотят, щуп вытаскиваешь - резинка в дырке остается, длина прыгает

Вот что бросилось в глаза, что на фото выше: http://www.semerka.info/forum/viewtopic ... 64#p501564 ни на одном из двух щупов резинка как положено, на железную шайбу, не одета. И шайба является при этом лишь упором, а сползание резинки, снимание её и изменение длины щупа при этом напрашивается само собой.

[bilbo]

Зря поиском не пользуетесь.
Я почему то быстро и сразу все нахожу
и даже фотки есть
http://www.semerka.info/forum/viewtopic.php?f=1&t=11552

вот вот, такая же чехарда.
то есть щуп 2101 100% не подходит.

а не щупы Резинки на них болтаются как хотят, щуп вытаскиваешь - резинка в дырке остается, длина прыгает

Вот что бросилось в глаза, что на фото выше: http://www.semerka.info/forum/viewtopic ... 64#p501564 ни на одном из двух щупов резинка как положено, на железную шайбу, не одета. И шайба является при этом лишь упором, а сползание резинки, снимание её и изменение длины щупа при этом напрашивается само собой.

я на сто эти щупы когда показывал, на копеешный мне резинку надели, ну и предварительно показали и рассказали как это правильно сделать.

Вот мой двиг.

Номер двигателя

Неужели ременной?

[четвёрковод]

bilbo
Шутишь, да?
Какой он ременной?
Самый настоящий цепной, 2103 ведь, 1.5 ведь., во.
Так, вот про щупы толковали: http://www.semerka.info/forum/viewtopic.php?f=1&t=11552

на копеешный мне резинку надели

На фото вроде вижу что не надели, шайба железная вроде над резинкой видна. не?, она внутри резинки быть должна.

[bilbo]

Всем спасибо.
Просто при следующей замене налью точно 3.75 и посмотрю что там на щупе.

[D.I.M.A.R.]

Просто при следующей замене налью точно 3.75 и посмотрю что там на щупе.

Еще нужно учесть что 100-200 мл старого масла не сливаются.

[четвёрковод]

Съездил в гараж, замучил щуп

[zombie177rus]

Просто при следующей замене налью точно 3.75 и посмотрю что там на щупе.

Еще нужно учесть что 100-200 мл старого масла не сливаются.

Почти 0,5л. Где - не знаю...

[Medved@790]

ровно триста через щуповую высасывал шприцом.

[Жигуль]

Всем добрый вечер . Вопрос такой:
на халяву достались топливные фильтра для карбовых машин Энгельского Завода АвтоФильтров, СССР типа ФТМ-1 без отстойника с магнитным диском. Они в полиэтиленовых пакетиках с инструкцией, хомутами и заглушками в комплекте. На вид корпус не спаяный из нескольких частей, а цельный, непрозрачный. На вес фильтр тяжёлый, размером чуть больше обычного современного фильтра без отстойника. Если потрясти, внутри ничего не болтается, т.е. всё надёжно закреплено. Сейчас у меня стоит фильтр ГУР Шатура с отстойником. Вроде ходит, но засирается вай как быстро . Стоит ли менять обычный этот фильтр (шатуровский с отстойником) хз какого качества на надёжный СССРовский фильтр без отстойника?

И второй вопрос:
топливный фильтр, если он расположен до бензонасоса, должен находиться выше или ниже насоса? Или без разницы?

[zombie177rus]

ровно триста через щуповую высасывал шприцом.

А в каналах и технологических дырках? Учёл?

[VVB]

...Еще нужно учесть что 100-200 мл старого масла не сливаются.

...Почти 0,5л. Где - не знаю...

ровно триста через щуповую высасывал шприцом.

Интересно! А если машину под уклон поставить?... получается, что все равно, самотеком ВСЕ масло не слить???

[X-TAZ]

засираютс фильтра быстро, значит можно любой ставить - всёравно менять часто.
Насос тянет даже воздух в себя, тоесть воздушные пробки не страшны - высота не влияет.

[D.I.M.A.R.]

получается, что все равно, самотеком ВСЕ масло не слить???

неа

[Medved@790]

А в каналах и технологических дырках? Учёл?

даже и не думал, незачем.

[Иван22]

Здравствуйте! При торможении попискивают тормоза, а с сегодняшнего дня началось трение между двигателем и переднми дверями салона...Это колодки такие старые или дело в рулевом? Трение, как будто дверь скрипит не смазанная, когда медленно закрывается....При допустим разгоне с первом на вторую и при медленной езде иногда тоже трется....Или это шаровые?

[Буйный]

началось трение между двигателем и переднми дверями салона.

Вань, ты давай по-нормальному объясни проблему

[Иван22]

Я попробую! При нажатии на педаль тормоза начинают пищать тормоза сильно, а при полной остановке они начинают сильно тереться. Но сегодня, даже при разгоне с первой скорости и отпускании педали тормоза они трут между передними сиденьями и капотом....даже когда парковался в бокс, выворачивая потихоньку руль терло на пассажирском сиденье...звук был оттуда (похож на то, что скоро разломится на 2 половинки....как металл, образно)...может это колодки так себя ведут, что настолько плохие?...Или это уже где то в передних колесах с рулевым что-то?....Посередине машины ведь ничего нет..Либо спереди, либо сзади ходовая...поэтому я думаю впереди, если ближе к капоту....трение периодическое на первой передаче и при поворотах...
Так лучше маленько объяснил? Может в салоне слышно так что на левом пассажирском трет...а на самом деле впереди....

[Миша]

а я все равно ничего не понял

[Йожык]

а я все равно ничего не понял

Скрип или скрежет у него спереди на маленькой скорости