Вопросы знатокам - III (про то,чего нет в профильных темах)

Все что не подходит ни к одному из разделов автомастерской :)
zombie177rus
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 12668
Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 1271 раз

Re: Вопросы знатокам - III (про то,чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение zombie177rus » Ср июл 23, 2014 19:11:14

Берём б/ушный б/насос, на форсунку импульсы. Про шланги, ёмкости, хомуты и прочее второстепенное не пишу.
Можно догадаться ....

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47884
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1495 раз
Поблагодарили: 3731 раз

Re: Вопросы знатокам - III (про то,чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение Антон80 » Ср июл 23, 2014 21:41:22

А чем это лучше очистителя карбюратора в баллоне?

zombie177rus
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 12668
Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 1271 раз

Re: Вопросы знатокам - III (про то,чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение zombie177rus » Ср июл 23, 2014 22:00:31

Под давлением ...

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47884
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1495 раз
Поблагодарили: 3731 раз

Re: Вопросы знатокам - III (про то,чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение Антон80 » Ср июл 23, 2014 22:06:41

Ну да, под давлением. А что плохого? Удобно же :eek:
Или это может быть вредно форсункам? :hmmm:

zombie177rus
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 12668
Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 1271 раз

Re: Вопросы знатокам - III (про то,чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение zombie177rus » Ср июл 23, 2014 22:40:05

Ты не понял: какое давление в баллоне???

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47884
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1495 раз
Поблагодарили: 3731 раз

Re: Вопросы знатокам - III (про то,чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение Антон80 » Ср июл 23, 2014 23:11:05

Не знаю... С форсунки брызгает прилично.

Аватара пользователя
blentrou
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 981
Зарегистрирован: Вт апр 23, 2013 8:31:52
Модель авто: Mazda Demio 2 DY5R от 2006г.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: кырск
Благодарил (а): 172 раза
Поблагодарили: 59 раз

Re: Вопросы знатокам - III (про то,чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение blentrou » Чт июл 24, 2014 1:26:02

Народ, подскажите как проверить, работает ли у меня индикатор "Chexk engine" или нет?

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: Вопросы знатокам - III (про то,чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение Йожык » Чт июл 24, 2014 2:50:21

При включении зажигания должен загореться, после запуска мотора гаснет.

Аватара пользователя
blentrou
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 981
Зарегистрирован: Вт апр 23, 2013 8:31:52
Модель авто: Mazda Demio 2 DY5R от 2006г.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: кырск
Благодарил (а): 172 раза
Поблагодарили: 59 раз

Re: Вопросы знатокам - III (про то,чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение blentrou » Чт июл 24, 2014 2:57:27

То есть, если не зажигается вообще, значит где-то оторван провод? :(

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: Вопросы знатокам - III (про то,чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение Йожык » Чт июл 24, 2014 2:58:02

:yes:

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42315
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2716 раз
Поблагодарили: 5044 раза

Re: Вопросы знатокам - III (про то,чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение Буйный » Чт июл 24, 2014 3:33:18

blentrou писал(а):То есть, если не зажигается вообще, значит где-то оторван провод? :
Или перегорела лампа. Или её вынули прежние хозява для маскировки неисправностей ЭСУД.

Аватара пользователя
blentrou
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 981
Зарегистрирован: Вт апр 23, 2013 8:31:52
Модель авто: Mazda Demio 2 DY5R от 2006г.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: кырск
Благодарил (а): 172 раза
Поблагодарили: 59 раз

Re: Вопросы знатокам - III (про то,чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение blentrou » Чт июл 24, 2014 3:38:59

Вряд ли перегорела. Приборку меняли в прошлом году на новую. Вообще ни разу не видел, чтобы лампа чек горела.

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42315
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2716 раз
Поблагодарили: 5044 раза

Re: Вопросы знатокам - III (про то,чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение Буйный » Чт июл 24, 2014 4:13:19

blentrou писал(а):Вообще ни разу не видел, чтобы лампа чек горела.
Проверь наличие +12В на лампе СЕ при включении зажигания от клеммы "15" замка зажиги. Управляется по "минусу" 22-м пином ЭБУ Январь5.1 (или 31-м для Я7.2).

zombie177rus
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 12668
Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 1271 раз

Re: Вопросы знатокам - III (про то,чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение zombie177rus » Чт июл 24, 2014 5:26:19

Антон80 писал(а):Не знаю... С форсунки брызгает прилично.
А насос 5-6 кг/см2 выдаёт. Что больше?

Аватара пользователя
JOKER2105
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1993
Зарегистрирован: Ср янв 16, 2013 21:11:06
Модель авто: ЗАЗ 1103 "Славута"
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, г. Винница
Благодарил (а): 149 раз
Поблагодарили: 175 раз

Re: Вопросы знатокам - III (про то,чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение JOKER2105 » Чт июл 24, 2014 7:09:50

blentrou писал(а):Вряд ли перегорела. Приборку меняли в прошлом году на новую. Вообще ни разу не видел, чтобы лампа чек горела.
А может у тебя чек не на панели, а в бороде? И банально лампочка сгорела?

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42315
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2716 раз
Поблагодарили: 5044 раза

Re: Вопросы знатокам - III (про то,чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение Буйный » Чт июл 24, 2014 15:36:45

JOKER2105 писал(а):А может у тебя чек не на панели, а в бороде?
Да, кстати :yes:.

Аватара пользователя
blentrou
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 981
Зарегистрирован: Вт апр 23, 2013 8:31:52
Модель авто: Mazda Demio 2 DY5R от 2006г.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: кырск
Благодарил (а): 172 раза
Поблагодарили: 59 раз

Re: Вопросы знатокам - III (про то,чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение blentrou » Пт июл 25, 2014 3:11:22

А где в бороде может быть чек? Кто-то может ткнуть носом в картинку?

У меня при включении зажигается индикатор отсутствия давления масла, а потом потухает. Больше ничего.

Вот эту светящейся ни разу не видел: Изображение

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42315
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2716 раз
Поблагодарили: 5044 раза

Re: Вопросы знатокам - III (про то,чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение Буйный » Пт июл 25, 2014 4:05:07

blentrou писал(а):А где в бороде может быть чек? Кто-то может ткнуть носом в картинку?
Тыкаю. Да и тема соответствующая.
viewtopic.php?p=511249#p511249

Аватара пользователя
blentrou
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 981
Зарегистрирован: Вт апр 23, 2013 8:31:52
Модель авто: Mazda Demio 2 DY5R от 2006г.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: кырск
Благодарил (а): 172 раза
Поблагодарили: 59 раз

Re: Вопросы знатокам - III (про то,чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение blentrou » Пт июл 25, 2014 4:47:05

Нет, там пластмассовая заглушка без лампочек и под ней замотанные контакты, уходящие вникуда. Мурзилка по 2107 говорит что там должны быть лампочка-индикатор утекания тормозухи (когда поплавок падает и замыкает контакты в крышке) и, по-моему, индикатор включения отопителя стекла. Точно не помню, мурзилка дома.
Check Engine - это же индикатор, идущий от бортового компа и загорающийся когда комп определит неисправность на своём уровне, а не просто факт того, что моторное масло или тормозуха убежали. Разве нет?

Добавлено спустя 2 минуты 8 секунд:
blentrou писал(а):под ней замотанные контакты, уходящие вникуда
Вернее, не вникуда, а в жгут. Из жгута выходят контакты, не подключенные никуда. Так будет правильнее.

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42315
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2716 раз
Поблагодарили: 5044 раза

Re: Вопросы знатокам - III (про то,чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение Буйный » Пт июл 25, 2014 17:08:15

blentrou, на отдельных сёмках лампа СЕ (Check Engine) располагалась именно в бороде, а в не в щитке приборов.
blentrou писал(а):Вернее, не вникуда, а в жгут. Из жгута выходят контакты, не подключенные никуда
Вот всё и решилось. Подключи их к лампе с моей фотки и отпишись.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

zombie177rus
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 12668
Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 1271 раз

Re: Вопросы знатокам - III (про то,чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение zombie177rus » Пт июл 25, 2014 19:25:54

Буйный писал(а):blentrou, на отдельных сёмках лампа СЕ (Check Engine) располагалась именно в бороде, а в не в щитке приборов.
Это было на авто с Я5.1.3 с 2103 двигом.

Аватара пользователя
zeppe1in
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 283
Зарегистрирован: Вс дек 23, 2012 19:26:31
Модель авто: ВАЗ 11173
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: ТамО
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 40 раз

Re: Вопросы знатокам - III (про то,чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение zeppe1in » Пт июл 25, 2014 20:03:40

zombie177rus писал(а):
Буйный писал(а):blentrou, на отдельных сёмках лампа СЕ (Check Engine) располагалась именно в бороде, а в не в щитке приборов.
Это было на авто с Я5.1.3 с 2103 двигом.
Это точно? А то на моей сёмке с 06 двиглом и Я7.2, тоже в бороде стояла... Пока сам в панель не перевёл...

zombie177rus
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 12668
Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 1271 раз

Re: Вопросы знатокам - III (про то,чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение zombie177rus » Пт июл 25, 2014 20:13:16

zombie177rus писал(а): Это было на авто с Я5.1.3 с 2103 двигом.
Позавчера такая была, и лампа в бороде была. Хозя такой, что не переделывал - это точно.

Аватара пользователя
Миша
Пират болтун
Сообщения: 11975
Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13
Модель авто: Ваз 2107 1.8i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Страна Героев и Воров
Благодарил (а): 391 раз
Поблагодарили: 859 раз

Re: Вопросы знатокам - III (про то,чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение Миша » Пт июл 25, 2014 20:52:16

а я думал в бороде только у меня стоит :sad: :)

Аватара пользователя
Димьян
Классический Профи-Гуру
Классический Профи-Гуру
Сообщения: 1378
Зарегистрирован: Ср сен 28, 2011 5:58:23
Модель авто: Ваз 21053 92г.в. Продан, Ваз 21114
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: 96 регион
Благодарил (а): 113 раз
Поблагодарили: 18 раз

Re: Вопросы знатокам - III (про то,чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение Димьян » Сб июл 26, 2014 7:46:34

Подскажите ,продается ли штутцер для отбор разряжения из колектора для системы эпхх или из чего его можно сделать?

Вернуться в «Опыт ремонта - разное»