Вопросы знатокам - IV (про то, чего нет в профильных темах)

Димьян писал(а):
гость писал(а):Я бы поставил на ведущую ось лучшие, чтобы выровнять износ.
Я с буксами не езжу или на износ что-то другое влияет. Я тоже склоняюсь к безопасности ,т.е.вперед поставить. Но хотелось бы выслушать побольше мнений.

Новые на зад, хоженные вперёд. Это, чтобы не закрутило. Авто "едет" по передним колёсам.

гость

Да вроде ж и хоженые неплохие.

Ну вообще да, если одна пара лысая, а на другой еще просматривается рисунок, то это одно, а если одни чуть хуже других, то это другое.

Димьян

На хоженых протектор в пределах нормы , т.е. ещё на пару сезонов

Димьян
Что сам-то решил? Как видишь, есть два мнения с обоснованиями.

Димьян

Антон80 писал(а):Димьян
Что сам-то решил? Как видишь, есть два мнения с обоснованиями.

Сам я склоняюсь ставить на перёд (основание управляемость и безопасность) ,а вот какие основания поставить назад?

Димьян писал(а):а вот какие основания поставить назад?

Проходимость в грязи лучше, меньше вероятности что жопу закинет на мокрой дороге

Димьян

Йожык писал(а):Проходимость в грязи лучше

редко в ней бываю

Йожык писал(а): меньше вероятности что жопу закинет на мокрой дороге

это в поворотах или на прямой тоже?

Димьян писал(а):это в поворотах или на прямой тоже?

На прямой тоже может. Но личное мое мнение - резину получше вперед. Передняя ось и тормозит, и поворачивает.

Haris22

Ездил с новой спереди и старой сзади, почти лысая была (зимой). Если не лихачить, то машина ведет себя адекватно.

Димьян

Йожык писал(а):Передняя ось и тормозит, и поворачивает.

вот и я про то же

Haris22 писал(а): почти лысая была

моя то нормальноя ещё на пару сезонов хватит

Миша

Такс.. есть практически новый радиатор, на котором отломался впускной патрубок, тот который около пробки. радиатор 2107, латунный. собственно, как его запаять туда? олово есть, но чем его туда намазывать? не паяльником же

Горелка, паяльник, флюс.

Миша

нужда отпала. взял нахаляву немного текущий радиатор 2110, буду с ним мудрить..

Миша

поставил десяточный радиатор. при обычной езде температура держится 88-90, при езде 150 и выше 91-93. стоя в пробке поднимается до 101, но как только включается вентилятор тут же показывает 99 и моментально идет на спад. вентилятор работает гораздо меньше

Rickrose

Миша писал(а):поставил десяточный радиатор. при обычной езде температура держится 88-90, при езде 150 и выше 91-93. стоя в пробке поднимается до 101, но как только включается вентилятор тут же показывает 99 и моментально идет на спад. вентилятор работает гораздо меньше

Я промолчу по поводу того, как ты его закрепил.

Миша писал(а):поставил десяточный радиатор. при обычной езде температура держится 88-90, при езде 150 и выше 91-93. стоя в пробке поднимается до 101, но как только включается вентилятор тут же показывает 99 и моментально идет на спад. вентилятор работает гораздо меньше

Фото крепежа в студию, плиззз.

Миша

нет там никакого крепежа. с одной стороны приделан согнутым электродом да и все. как выяснилось, можно и этого не делать. он и так стоит устойчиво на месте, не шатается.

Добавлено спустя 2 минуты 42 секунды:
Re: Вопросы знатокам - IV (про то, чего нет в профильных темах)
Радиатор стоит как на таврии, т.е. просто стоит и подпирается патрубками.

Миша писал(а):нет там никакого крепежа. с одной стороны приделан согнутым электродом да и все. как выяснилось, можно и этого не делать. он и так стоит устойчиво на месте, не шатается.

Добавлено спустя 2 минуты 42 секунды:
Re: Вопросы знатокам - IV (про то, чего нет в профильных темах)
Радиатор стоит как на таврии, т.е. просто стоит и подпирается патрубками.

Как скажешь

Миша

Что? на пп он тоже никак не крепится, и ничего, все живы

Миша писал(а):Что? на пп он тоже никак не крепится, и ничего, все живы

ДА НУ??? Возьми каталог деталей ПП

Миша

две ножки вставляющиеся в резинки не в счет

Не две, а ТРИ!!! ножки. Третья сверху...

Rickrose

zombie177rus писал(а):Не две, а ТРИ!!! ножки. Третья сверху...

А она разве не кожух вентилятора фиксирует? Насколько я помню, то третья ножка на кожухе вентилятора, ну это на восьмерке так.

А кожух ВСО к чему крепится?