Замена выхлопной системы.

Все что не подходит ни к одному из разделов автомастерской :)
Аватара пользователя
nevilo
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 33
Зарегистрирован: Ср июл 22, 2009 4:13:09
Модель авто: 21053, 2002 года рождения
Откуда: Казань
Контактная информация:

Непрочитанное сообщение nevilo » Сб окт 10, 2009 13:01:28

Alexey нее, карбюраторный движок. Контактное зажигание я имел ввиду трамблер, есть же еще бесконтактный. Просто когда на этот форум пришел - как раз с ним геморр был, вот и написал в профиле =)

Аватара пользователя
balaganoff
Три пробела
Сообщения: 1319
Зарегистрирован: Пт окт 24, 2008 12:04:03
Модель авто: Nissan Note, Granta 2191, 21053 (был)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: 74RU
Благодарил (а): 10 раз
Поблагодарили: 12 раз
Контактная информация:

Непрочитанное сообщение balaganoff » Сб окт 10, 2009 18:27:10

Alexey писал(а):Если инжектор, то только после глубого тюнинга.
бггг, я у олежека инфу посмотрел :)

Аватара пользователя
Duke™
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 187
Зарегистрирован: Вс май 17, 2009 12:31:46
Модель авто: ВАЗ 21057, 1.5, 96 г.в., реэкспорт, вишня
Откуда: Харьков
Благодарил (а): 1 раз

Непрочитанное сообщение Duke™ » Пн окт 12, 2009 7:27:17

nevilo

Для того чтоб определить откуда у тебя звон стоит , заведи авто и залезь под него. НА слух найди место звона и там ищи причину - дырку(и) скорее всего ( у меня была в глушителе размером с кулак), а может ещё что то....

Аватара пользователя
Rush
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3590
Зарегистрирован: Ср мар 17, 2010 16:28:02
Модель авто: 2107i,1.6,цвет кварц
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк
Благодарил (а): 33 раза
Поблагодарили: 131 раз
Контактная информация:

Re: Замена выхлопной системы.

Непрочитанное сообщение Rush » Ср июн 09, 2010 10:18:49

А как лучше гнуть трубу на выхлопе? в смысле сам процесс и что б не сломать. У меня выхлопная висит криво и постоянно рвет резинки. Есть подозрения что это из-за штанов,их выход идет не параллельно кузову,а наклонен в сторону земли(седня полезу ковыряться - буду знать точно).Так вот собсно хотелось бы узнать как можно выпускной подогнуть в нужном направлении без его снятия :look: да и все остальное наверное тоже придется... :sad:

Аватара пользователя
Curious
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 659
Зарегистрирован: Вс фев 14, 2010 16:11:33
Модель авто: ВАЗ21053, карбюратор, БСЗ, 4-х ступенчатая КПП, ЦЗ- продан в хорошие руки:) Dacia Logan 1.4 Ambiance-сегодняшний транспорт, также Opel Kadett.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина, Винница
Благодарил (а): 10 раз
Поблагодарили: 9 раз

Re: Замена выхлопной системы.

Непрочитанное сообщение Curious » Ср июн 09, 2010 10:50:25

У меня стоял 2 года резонатор (2-х бочковый) POLMO, металл, конечно супер, но звуковое давление он создавал приличное, поэтому поменял, не так давно на Ижорский, результат- выхлоп стал заметно тише.

ASP
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 26
Зарегистрирован: Пн июн 14, 2010 23:45:38
Модель авто: ВАЗ-21043
Откуда: Донецк

Re: Замена выхлопной системы.

Непрочитанное сообщение ASP » Вт июн 15, 2010 10:53:35

На инжевой классике катализатор очень близко от дороги. Так что зацепили и повредили порогом гаража его, скорей всего.

Аватара пользователя
Сусанин
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5503
Зарегистрирован: Пт фев 26, 2010 17:05:45
Модель авто: 21093 01г
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Владимир, Россия 33 регион
Благодарил (а): 35 раз
Поблагодарили: 240 раз
Контактная информация:

Re: Замена выхлопной системы.

Непрочитанное сообщение Сусанин » Вт янв 04, 2011 8:57:28

Ребят скажите пожалуйста, сечет прокладка между коллекторм и приемной трубой, можно ли туда вместо шпилек и гаек вкручивать соразмерные болты, или болты с гайкой м5
т к невозможно закрутить и затянуть, грани сворачиваются сразу и выкручиваются шпильки

Аватара пользователя
рустем
Модератор
Модератор
Сообщения: 11728
Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: город трех шурупов
Благодарил (а): 120 раз
Поблагодарили: 1342 раза

Re: Замена выхлопной системы.

Непрочитанное сообщение рустем » Вт янв 04, 2011 9:46:06

Сусанин
шпильки выкручиваются при отворвчивании гаек? попробуй затянуть шпильку с использованием 2 гаек (законтрить их между собой и затянуть шпильку в коллектор,затем расконтрить их) и уже обмедненной гайкой притягивать штаны.А если шпильку вытягивает при закручивании гайки,то придется ставить ремонтную шпильку,либо менять коллектор

Аватара пользователя
Сусанин
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5503
Зарегистрирован: Пт фев 26, 2010 17:05:45
Модель авто: 21093 01г
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Владимир, Россия 33 регион
Благодарил (а): 35 раз
Поблагодарили: 240 раз
Контактная информация:

Re: Замена выхлопной системы.

Непрочитанное сообщение Сусанин » Вт янв 04, 2011 9:51:39

рустем
использую как раз обмедненные гайки - медных не найти, закручивал и двумя гайками, порсто так получатся что при разконтривании гаек одна скручивается а вторая идет вместе со шпилькой,причом резьбы везде хорошие, не сорваные и не вытянутые, 3 из 4х выкрутились шпильки, вот я и думаю, что с тем же успехом болты вкрутить

Аватара пользователя
рустем
Модератор
Модератор
Сообщения: 11728
Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: город трех шурупов
Благодарил (а): 120 раз
Поблагодарили: 1342 раза

Re: Замена выхлопной системы.

Непрочитанное сообщение рустем » Вт янв 04, 2011 9:59:29

Сусанин
если уж будешь вкручивать болты,используй черного цвета(обработанные фосфатированием вроде) больше шансов их потом выкрутить без потерь.

Аватара пользователя
Сусанин
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5503
Зарегистрирован: Пт фев 26, 2010 17:05:45
Модель авто: 21093 01г
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Владимир, Россия 33 регион
Благодарил (а): 35 раз
Поблагодарили: 240 раз
Контактная информация:

Re: Замена выхлопной системы.

Непрочитанное сообщение Сусанин » Вт янв 04, 2011 12:42:02

рустем
под шестигранник или обычный, у нас чорные только
под шестигранник видел, да и шпильки тоже чорные продают

Аватара пользователя
рустем
Модератор
Модератор
Сообщения: 11728
Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: город трех шурупов
Благодарил (а): 120 раз
Поблагодарили: 1342 раза

Re: Замена выхлопной системы.

Непрочитанное сообщение рустем » Вт янв 04, 2011 13:00:50

Сусанин
болты такие в креплении шаровых использутся.Но лучше все-таки на шпильку посадить.

Аватара пользователя
Сусанин
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5503
Зарегистрирован: Пт фев 26, 2010 17:05:45
Модель авто: 21093 01г
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Владимир, Россия 33 регион
Благодарил (а): 35 раз
Поблагодарили: 240 раз
Контактная информация:

Re: Замена выхлопной системы.

Непрочитанное сообщение Сусанин » Вт янв 04, 2011 13:32:51

да гаек нет нормальных, все что обмедненное , даже при первой затяжке зализываются, кручу головками или накидными

Аватара пользователя
рустем
Модератор
Модератор
Сообщения: 11728
Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: город трех шурупов
Благодарил (а): 120 раз
Поблагодарили: 1342 раза

Re: Замена выхлопной системы.

Непрочитанное сообщение рустем » Вт янв 04, 2011 14:01:28

Сусанин
какие гайки используешь?
Вложения
латунная.jpeg
латунная.jpeg (2.45 КБ) 8646 просмотров
обмедненная.jpeg
обмедненная.jpeg (3.81 КБ) 8646 просмотров

Аватара пользователя
Сусанин
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5503
Зарегистрирован: Пт фев 26, 2010 17:05:45
Модель авто: 21093 01г
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Владимир, Россия 33 регион
Благодарил (а): 35 раз
Поблагодарили: 240 раз
Контактная информация:

Re: Замена выхлопной системы.

Непрочитанное сообщение Сусанин » Вт янв 04, 2011 15:08:05

рустем
вторые, обмедненые

Аватара пользователя
рустем
Модератор
Модератор
Сообщения: 11728
Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: город трех шурупов
Благодарил (а): 120 раз
Поблагодарили: 1342 раза

Re: Замена выхлопной системы.

Непрочитанное сообщение рустем » Вт янв 04, 2011 15:22:53

Сусанин
а если попробовать затянуть шпильки при снятой приемной трубе? я предполагаю,что фланец приемной трубы(из-за своей толщины) не дает возможности нормально затянуть шпильки в коллектор.Трубу не обязательно целиком снимать,достаточно отцепить штаны от КПП,ослабить крепление правой подушки двигателя,приподнять правую часть двигателя(например домкратом),приемная труба должна без проблем опустится ниже и не будет мешать закручивать шпильки.Но тут яма желательна,либо подъемник.

Аватара пользователя
Сусанин
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5503
Зарегистрирован: Пт фев 26, 2010 17:05:45
Модель авто: 21093 01г
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Владимир, Россия 33 регион
Благодарил (а): 35 раз
Поблагодарили: 240 раз
Контактная информация:

Re: Замена выхлопной системы.

Непрочитанное сообщение Сусанин » Вт янв 04, 2011 16:34:36

рустем
гаража нет, улица холодно, снег много

Аватара пользователя
рустем
Модератор
Модератор
Сообщения: 11728
Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: город трех шурупов
Благодарил (а): 120 раз
Поблагодарили: 1342 раза

Re: Замена выхлопной системы.

Непрочитанное сообщение рустем » Вт янв 04, 2011 17:51:40

Сусанин писал(а):гаража нет, улица холодно, снег много
весна ждать? или денег брать сервисамана ехать

Аватара пользователя
Сусанин
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5503
Зарегистрирован: Пт фев 26, 2010 17:05:45
Модель авто: 21093 01г
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Владимир, Россия 33 регион
Благодарил (а): 35 раз
Поблагодарили: 240 раз
Контактная информация:

Re: Замена выхлопной системы.

Непрочитанное сообщение Сусанин » Вт янв 04, 2011 17:53:30

купить болты и гайка, прогреть двигло, потанцевать полчаса около машина :tease:

mik58
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2027
Зарегистрирован: Пн ноя 02, 2009 11:45:09
Модель авто: 21074-30-11 инжектор
Откуда: Санкт-Петербург
Поблагодарили: 217 раз

Re: Замена выхлопной системы.

Непрочитанное сообщение mik58 » Вт янв 04, 2011 20:20:36

если и закручивать болт то сначала на него накрутить гайку
сначала обеспечить штанам свободный ход (дабы их не перекашивало)
затем без фанатизма (чтобы не вырвало) закрутить четыре болта и дальнейшую затяжку производить гайками

Аватара пользователя
Сусанин
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5503
Зарегистрирован: Пт фев 26, 2010 17:05:45
Модель авто: 21093 01г
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Владимир, Россия 33 регион
Благодарил (а): 35 раз
Поблагодарили: 240 раз
Контактная информация:

Re: Замена выхлопной системы.

Непрочитанное сообщение Сусанин » Вт янв 04, 2011 20:25:12

mik58
а к чему эта хитрость с гайками, можно же болты наживить одинаково, и подтягивать одновременно, накрест

mik58
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2027
Зарегистрирован: Пн ноя 02, 2009 11:45:09
Модель авто: 21074-30-11 инжектор
Откуда: Санкт-Петербург
Поблагодарили: 217 раз

Re: Замена выхлопной системы.

Непрочитанное сообщение mik58 » Вт янв 04, 2011 20:32:39

выпускной коллектор из алюминия и есть шанс вырова резьбы, изначально там такая конструкция и придумана стальная шпилька закручена и её и тянут гайкой это хитрость с гайкой и повторяет штатную конструкцию

Аватара пользователя
рустем
Модератор
Модератор
Сообщения: 11728
Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: город трех шурупов
Благодарил (а): 120 раз
Поблагодарили: 1342 раза

Re: Замена выхлопной системы.

Непрочитанное сообщение рустем » Вт янв 04, 2011 20:49:33

mik58 писал(а):выпускной коллектор из алюминия
из чугуния

mik58
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2027
Зарегистрирован: Пн ноя 02, 2009 11:45:09
Модель авто: 21074-30-11 инжектор
Откуда: Санкт-Петербург
Поблагодарили: 217 раз

Re: Замена выхлопной системы.

Непрочитанное сообщение mik58 » Вт янв 04, 2011 20:56:53

да соврал
но затягивать надо как я описал

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2189 раз
Поблагодарили: 2288 раз

Re: Замена выхлопной системы.

Непрочитанное сообщение гость » Ср янв 05, 2011 13:14:18

Сусанин писал(а):... закручивал и двумя гайками, порсто так получатся что при разконтривании гаек одна скручивается а вторая идет вместе со шпилькой,причом резьбы везде хорошие, не сорваные и не вытянутые, 3 из 4х выкрутились шпильки ...
Сусанин, что-то ты не так делаешь, раз не получается.

Ответить

Вернуться в «Опыт ремонта - разное»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 20 гостей