Завелся на галстуке, выжал сцепление - заглох

Все что не подходит ни к одному из разделов автомастерской :)
Phessiv
Пешеход
Пешеход
Сообщения: 2
Зарегистрирован: Чт дек 17, 2009 17:54:22

Завелся на галстуке, выжал сцепление - заглох

Непрочитанное сообщение Phessiv » Чт дек 17, 2009 18:00:53

Машина ваз 21053 карб стояла на морозе 2 дня, сегодня стало теплее, решил завести. Завел - поработала 2-3 секунды и заглохла, больше заводится не хотела. Решили потаскать тросом, едешь - двигатель вроде заводится, выжимаешь сцепление - глохнет, и так несколько раз. В чем причина?

Аватара пользователя
VladiZlav
Администратор
Администратор
Сообщения: 18077
Зарегистрирован: Сб июн 07, 2008 21:11:19
Модель авто: Ваз 2111, красный, ЭСП и все такое :)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия, Крым, Симферополь
Благодарил (а): 2159 раз
Поблагодарили: 1915 раз
Контактная информация:

Непрочитанное сообщение VladiZlav » Чт дек 17, 2009 18:03:03

Phessiv писал(а):, выжимаешь сцепление - глохнет,
выжимной клина поймал?

Phessiv
Пешеход
Пешеход
Сообщения: 2
Зарегистрирован: Чт дек 17, 2009 17:54:22

Непрочитанное сообщение Phessiv » Чт дек 17, 2009 18:10:16

VladiZlav писал(а):
Phessiv писал(а):, выжимаешь сцепление - глохнет,
выжимной клина поймал?
я даже не знаю, возможно, но вроде не шумело

ПС Стаж вождения небольшой, многого не знаю.

Аватара пользователя
Серенька
Водила
Водила
Сообщения: 73
Зарегистрирован: Пт дек 04, 2009 10:56:52

Непрочитанное сообщение Серенька » Вт дек 29, 2009 19:59:46

Попробуй выжать сцепление включить первую и завести, если поедет с выжатым сцеплением едеш на эстакаду или яму и пробуеш подвести выжимной.

Если со сцепление вообще не заводится, сначала посмотри бачок который рядом с тормозным бачком с твоей стороны висит самый ближний к крылу, если там вообще что нибудь, если там есть посмотри кран не течет ли он висит под бачком палка такая, если и там все нормально возможно вообще не выжимной а просто диск раком встал вообще как сцепление до этого работало и где брало?

Хотя когда выжимной плохо работает насколько знаю типо сцепление отпускаеш стремится заглохнуть или просто немного теряет обороты, мы же сцеплением коробку отключаем от движка, кароче тебе смотреть там нада могу только сказать..

Аватара пользователя
Nik555
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 815
Зарегистрирован: Вс мар 29, 2009 18:11:24
Модель авто: Классика ваз21043,ничего от стока не осталось)))
Откуда: Вологда
Поблагодарили: 4 раза
Контактная информация:

Непрочитанное сообщение Nik555 » Вт дек 29, 2009 20:28:06

А масло в кпп какое?

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42257
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2728 раз
Поблагодарили: 5105 раз

Непрочитанное сообщение Буйный » Ср дек 30, 2009 4:59:52

Nik555 писал(а):А масло в кпп какое?
Phessiv писал(а):выжимаешь сцепление - глохнет

Dima59rus
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 20
Зарегистрирован: Чт ноя 26, 2009 14:21:38
Откуда: 59 регион

Непрочитанное сообщение Dima59rus » Ср дек 30, 2009 11:37:48

Так у меня всегда так на морозе. Бывает при -30 приходится минуты по 3-4 сидеть с выжатым сцеплением, сначала движок прогреть, потом уже сцепление тихо отпускаешь и прогревается коробка. Вот так

Аватара пользователя
Tihiy
Стажер
Стажер
Сообщения: 14
Зарегистрирован: Пт мар 13, 2009 16:34:15
Откуда: Украина, Запорожъе

Непрочитанное сообщение Tihiy » Ср фев 10, 2010 10:28:58

Dima59rus писал(а):Так у меня всегда так на морозе. Бывает при -30 приходится минуты по 3-4 сидеть с выжатым сцеплением, сначала движок прогреть, потом уже сцепление тихо отпускаешь и прогревается коробка. Вот так
У меня такая же хрень. Со сциплением тям все в порядке.
Я грешу на свою коробку так-как 1 и 2-я тугие что пипец, ну и движ подгулявший. Только вот это дело хлопотное снять КПП при -30С !

White_Fury
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 37
Зарегистрирован: Пн янв 10, 2011 19:25:10
Модель авто: ВАЗ 21074 2006г.в. двиг. 2106 карб. доработок пока нет, только купил, хочу заняться весной
Откуда: М.О. г. Королев
Благодарил (а): 4 раза

Re:

Непрочитанное сообщение White_Fury » Вт янв 18, 2011 17:54:47

Tihiy писал(а):
Dima59rus писал(а):Так у меня всегда так на морозе. Бывает при -30 приходится минуты по 3-4 сидеть с выжатым сцеплением, сначала движок прогреть, потом уже сцепление тихо отпускаешь и прогревается коробка. Вот так
У меня такая же хрень. Со сциплением тям все в порядке.
Я грешу на свою коробку так-как 1 и 2-я тугие что пипец, ну и движ подгулявший. Только вот это дело хлопотное снять КПП при -30С !
насколько я понимаю, тут проблема уже не с запуском двигателя, а с тем, что на прогретом двиге при выжатом сцеплении машина глохнет.. у меня то же самое, пока не разобрался в чем дело...

Аватара пользователя
рустем
Модератор
Модератор
Сообщения: 11728
Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: город трех шурупов
Благодарил (а): 120 раз
Поблагодарили: 1342 раза

Re: Завелся на галстуке, выжал сцепление - заглох

Непрочитанное сообщение рустем » Вт янв 18, 2011 18:02:05

White_Fury писал(а): у меня то же самое, пока не разобрался в чем дело...
White_Fury
VladiZlav писал(а):выжимной клина поймал
:yes:

Ответить

Вернуться в «Опыт ремонта - разное»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 21 гость