Потек радиатор

Все что не подходит ни к одному из разделов автомастерской :)
Аватара пользователя
Vovka67rus
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 550
Зарегистрирован: Сб окт 11, 2008 16:06:17
Откуда: Смоленская область г.Рославль
Поблагодарили: 7 раз
Контактная информация:

Потек радиатор

Непрочитанное сообщение Vovka67rus » Вс ноя 09, 2008 20:30:54

Потек радиатор . Не медный ,а значит о пайке можно забыть . Купил какуюто шнягу что то типа мет. стружки . Засыпал в прогретый радиатор дал поработать 15 минут . Ну сделал все что было написано в инструкции . Вот теперь думаю че будет то . . Поможет или нет .

Аватара пользователя
Владимир С
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 216
Зарегистрирован: Сб окт 18, 2008 19:42:03
Модель авто: ВАЗ 21053
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Малмыж
Благодарил (а): 2 раза
Контактная информация:

Непрочитанное сообщение Владимир С » Вс ноя 09, 2008 21:22:12

Мы тоже ждём) Ты обезательно напиши!

Аватара пользователя
Mr_Ice
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10883
Зарегистрирован: Вт июн 10, 2008 10:49:03
Модель авто: Vesta 2016 Luxe 1.6 AMT + Kalina2 2014 Luxe AT
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: МО. г.Пушкино.
Благодарил (а): 59 раз
Поблагодарили: 271 раз

Непрочитанное сообщение Mr_Ice » Пн ноя 10, 2008 0:30:28

Да была у меня такая проблема на старом радиаторе. Влил в него герметик - тоже такая жидкость со стружкой. Сначала месяц вроде не уходило а потом опять потекло. Причем весь тосол был в этой стружке и нифига не герметизировался снова.
А ты нашел где именно потек?

Аватара пользователя
Vovka67rus
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 550
Зарегистрирован: Сб окт 11, 2008 16:06:17
Откуда: Смоленская область г.Рославль
Поблагодарили: 7 раз
Контактная информация:

Непрочитанное сообщение Vovka67rus » Пн ноя 10, 2008 0:42:50

Да нашол .

Аватара пользователя
Mr_Ice
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10883
Зарегистрирован: Вт июн 10, 2008 10:49:03
Модель авто: Vesta 2016 Luxe 1.6 AMT + Kalina2 2014 Luxe AT
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: МО. г.Пушкино.
Благодарил (а): 59 раз
Поблагодарили: 271 раз

Непрочитанное сообщение Mr_Ice » Пн ноя 10, 2008 0:45:59

Дырка большая? и где находится?

Аватара пользователя
VoV@
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 434
Зарегистрирован: Ср ноя 05, 2008 15:30:06
Откуда: Украина, Запорожье
Поблагодарили: 1 раз
Контактная информация:

Непрочитанное сообщение VoV@ » Пн ноя 10, 2008 9:14:02

Vovka67rus писал(а):Засыпал в прогретый радиатор дал поработать 15 минут
Все эти герметики и присадки полоное Г!!! Вовка, ты просто подумай, как ты буш кататься зная, что в любой моент может потечь тосол! И это ж не лето , когда можно воды залить! Я понимаю что дорого, но надо менять радиатор!

Аватара пользователя
Vovka67rus
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 550
Зарегистрирован: Сб окт 11, 2008 16:06:17
Откуда: Смоленская область г.Рославль
Поблагодарили: 7 раз
Контактная информация:

Непрочитанное сообщение Vovka67rus » Пн ноя 10, 2008 9:52:39

Mr_Ice писал(а):Дырка большая? и где находится?
С левой стороны посередине нет не большая .

Добавлено спустя 2 минуты 58 секунд:
VoV@ писал(а): Все эти герметики и присадки полоное Г!!! Вовка, ты просто подумай, как ты буш кататься зная, что в любой моент может потечь тосол! И это ж не лето , когда можно воды залить! Я понимаю что дорого, но надо менять радиатор!
я знаю , а что же делать то стоит он не копейки же . И дырка маленькая

Аватара пользователя
Mr_Ice
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10883
Зарегистрирован: Вт июн 10, 2008 10:49:03
Модель авто: Vesta 2016 Luxe 1.6 AMT + Kalina2 2014 Luxe AT
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: МО. г.Пушкино.
Благодарил (а): 59 раз
Поблагодарили: 271 раз

Непрочитанное сообщение Mr_Ice » Пн ноя 10, 2008 10:17:41

Vovka67rus писал(а):а что же делать то стоит он не копейки же . И дырка маленькая
Вобщем есть один хороший рецепт

если дырка не на стыке то
берем прессшайбу Изображение
и холодную сварку из серии поксипол и т.п.
Шкуркой нулевкой зачищаем поверхность около дырки и обезжириваем ацетоном или спиртом.
Пресс шайбу прям засверливая дырку загоняем наполовину в радиатор, потом под шлапкой - не жадничая намазваем холодной сваркой и закручиваем прессшайбу до упора. Шляпка приклеится очень надежно и герметично.

Если течет на стыке то так же насколько это возможно зачищаем, замазываем холодной сваркой и пока она не высохла на нее же приклеиваем кусочек железа или пласмассы, еще раз хорошенько его проклеиваем.
Можно конечно и без железа или пластмассы но надежность заплатки будет меньше.

Vadim 77
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2910
Зарегистрирован: Пн июн 30, 2008 19:06:50
Модель авто: 1)DAEWOO MATIZ MX двиг.0,8, МКПП 2003 г.в. 2)DAEWOO NEXIA ГУР, Конд., 2012 г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва, СВАО
Благодарил (а): 21 раз
Поблагодарили: 20 раз

Непрочитанное сообщение Vadim 77 » Пн ноя 10, 2008 11:20:45

А я помню с куском холодной сварки (типо пластилина) проездил месяца 3.....

Аватара пользователя
Mr_Ice
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10883
Зарегистрирован: Вт июн 10, 2008 10:49:03
Модель авто: Vesta 2016 Luxe 1.6 AMT + Kalina2 2014 Luxe AT
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: МО. г.Пушкино.
Благодарил (а): 59 раз
Поблагодарили: 271 раз

Непрочитанное сообщение Mr_Ice » Пн ноя 10, 2008 12:02:57

Vadim 77 писал(а):А я помню с куском холодной сварки (типо пластилина) проездил месяца 3.....
Если просто сварки то но скорее всего потом отвалится, пресшайба и плстинки жедеза с пластмассой и нужны для того чтобы холодная сварка не отвалилась, площадь покрытия будет больше, А пресшайба так вообще намертво прижмет

Vadim 77
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2910
Зарегистрирован: Пн июн 30, 2008 19:06:50
Модель авто: 1)DAEWOO MATIZ MX двиг.0,8, МКПП 2003 г.в. 2)DAEWOO NEXIA ГУР, Конд., 2012 г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва, СВАО
Благодарил (а): 21 раз
Поблагодарили: 20 раз

Непрочитанное сообщение Vadim 77 » Пн ноя 10, 2008 12:08:57

Mr_Ice так я с тобой и не спорю по этому поводу....Но у меня тогда не итвалилось наверное потому что прилепили с БОЛЬШИМ запасом!!!!

NikVE
Классический Профи-Гуру
Классический Профи-Гуру
Сообщения: 1307
Зарегистрирован: Пн авг 25, 2008 9:20:52
Модель авто: ВАЗ 2107, 2005 гв. Двиг 03, карб, БКСЗ, 4-х ступка, пробег 40 ткм
Откуда: Омск
Благодарил (а): 10 раз
Поблагодарили: 7 раз

Непрочитанное сообщение NikVE » Пн ноя 10, 2008 14:22:44

Может новый радиатор поставить? Или на разборе подыскать старый, но целый...

Аватара пользователя
Mr_Ice
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10883
Зарегистрирован: Вт июн 10, 2008 10:49:03
Модель авто: Vesta 2016 Luxe 1.6 AMT + Kalina2 2014 Luxe AT
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: МО. г.Пушкино.
Благодарил (а): 59 раз
Поблагодарили: 271 раз

Непрочитанное сообщение Mr_Ice » Пн ноя 10, 2008 15:25:45

NikVE писал(а):Может новый радиатор поставить? Или на разборе подыскать старый, но целый...
Не на разборе нафиг надо, тоже никогда не угадаешь сколько он прослужит.

А новый конечно хорошо но не всегда есть деньги на непредвиденые расходы.

Аватара пользователя
Vovka67rus
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 550
Зарегистрирован: Сб окт 11, 2008 16:06:17
Откуда: Смоленская область г.Рославль
Поблагодарили: 7 раз
Контактная информация:

Непрочитанное сообщение Vovka67rus » Пн ноя 10, 2008 20:28:42

Текет с боку . Завтра гляну помогла ли та дрянь которую я засыпал . Помогла ли нет , но сегодня глянул весь тосол в этой гадости . Крышка радиатора по ходу тоже крякнула.

Аватара пользователя
VladiZlav
Администратор
Администратор
Сообщения: 18078
Зарегистрирован: Сб июн 07, 2008 21:11:19
Модель авто: Ваз 2111, красный, ЭСП и все такое :)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия, Крым, Симферополь
Благодарил (а): 2162 раза
Поблагодарили: 1915 раз
Контактная информация:

Непрочитанное сообщение VladiZlav » Пн ноя 10, 2008 21:55:03

С этими герметиками лучше не играться - по итогу можно помимо течи радиатора забить к примеру нафиг всю внутреннюю полость радиатора, а еще вдогонку и радиатор печки в утиль пустить ;)

Аватара пользователя
VoV@
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 434
Зарегистрирован: Ср ноя 05, 2008 15:30:06
Откуда: Украина, Запорожье
Поблагодарили: 1 раз
Контактная информация:

Непрочитанное сообщение VoV@ » Вт ноя 11, 2008 9:03:07

Vovka67rus писал(а):Текет с боку . Завтра гляну помогла ли та дрянь которую я засыпал . Помогла ли нет , но сегодня глянул весь тосол в этой гадости . Крышка радиатора по ходу тоже крякнула.
Вовчик, ну его в баню! Лучше купи новый, я думаю алюминь гривен 300 будет, зато гемороя никакого! Загубиш печной радиатор и помпу!

Аватара пользователя
Вовчик2
Водила
Водила
Сообщения: 96
Зарегистрирован: Вт ноя 04, 2008 15:37:52
Модель авто: 21051 - 88г.в 1,3L;БСЗ; 5-ст КПП; тах.-Lanos; часы салона - Lacetti;Renault 21 GTS 1988 1.7 B18EP
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Житомир Украина
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 1 раз

Непрочитанное сообщение Вовчик2 » Вт ноя 11, 2008 9:26:05

VoV@
Ну не пугай так цеником, щас радиатор дешевле стоит аж 100грн, тоесть 190грн.

Аватара пользователя
Vovka67rus
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 550
Зарегистрирован: Сб окт 11, 2008 16:06:17
Откуда: Смоленская область г.Рославль
Поблагодарили: 7 раз
Контактная информация:

Непрочитанное сообщение Vovka67rus » Вт ноя 11, 2008 9:59:54

Парни уже засыпал яж . Вроде течь прекратилась . А денег лишних нет вообще .

Аватара пользователя
VladiZlav
Администратор
Администратор
Сообщения: 18078
Зарегистрирован: Сб июн 07, 2008 21:11:19
Модель авто: Ваз 2111, красный, ЭСП и все такое :)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия, Крым, Симферополь
Благодарил (а): 2162 раза
Поблагодарили: 1915 раз
Контактная информация:

Непрочитанное сообщение VladiZlav » Вт ноя 11, 2008 10:25:02

медяк нормальный сейчас 350 грн стоит вроде, плешивый около 300 а люлюминь от 200 до 250 грн. С этим кризисом экономическим цены нереально ползут вверх с какогото хрена. У людей денег нет а они цены задирают провоцируя инфляцию. У нас тут заводы останавливают... :sad:

Аватара пользователя
Mr_Ice
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10883
Зарегистрирован: Вт июн 10, 2008 10:49:03
Модель авто: Vesta 2016 Luxe 1.6 AMT + Kalina2 2014 Luxe AT
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: МО. г.Пушкино.
Благодарил (а): 59 раз
Поблагодарили: 271 раз

Непрочитанное сообщение Mr_Ice » Вт ноя 11, 2008 13:45:11

VladiZlav писал(а):медяк нормальный сейчас 350 грн стоит вроде, плешивый около 300 а люлюминь от 200 до 250 грн. С этим кризисом экономическим цены нереально ползут вверх с какогото хрена. У людей денег нет а они цены задирают провоцируя инфляцию. У нас тут заводы останавливают.
хм а у нас вроде наоборот вниз поползли, покрайней мере не знаю как на запчасти а вот бензин подешевел, был 24,60р а последний раз заправлялся по 21,90

Аватара пользователя
Vovka67rus
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 550
Зарегистрирован: Сб окт 11, 2008 16:06:17
Откуда: Смоленская область г.Рославль
Поблагодарили: 7 раз
Контактная информация:

Непрочитанное сообщение Vovka67rus » Ср ноя 12, 2008 22:41:12

Парни радиатор течь перестрал .

Аватара пользователя
Mr_Ice
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10883
Зарегистрирован: Вт июн 10, 2008 10:49:03
Модель авто: Vesta 2016 Luxe 1.6 AMT + Kalina2 2014 Luxe AT
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: МО. г.Пушкино.
Благодарил (а): 59 раз
Поблагодарили: 271 раз

Непрочитанное сообщение Mr_Ice » Чт ноя 13, 2008 6:17:40

Vovka67rus
Рады за тебя.
Но у меня герметика надолго не хватило так что на всякий случай замаж всетаки и холодной сваркой

Vadim 77
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2910
Зарегистрирован: Пн июн 30, 2008 19:06:50
Модель авто: 1)DAEWOO MATIZ MX двиг.0,8, МКПП 2003 г.в. 2)DAEWOO NEXIA ГУР, Конд., 2012 г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва, СВАО
Благодарил (а): 21 раз
Поблагодарили: 20 раз

Непрочитанное сообщение Vadim 77 » Чт ноя 13, 2008 8:12:28

Mr_Ice
я по 21.70 заправляюсь в москве....Ты чего курить бросаешь?
Mr_Ice писал(а):Но у меня герметика надолго не хватило так что на всякий случай замаж всетаки и холодной сваркой
У меня герметика тоже не надолго хватало.....холодная сварка хоть и тоже врепенное средство, но НАМНОГО надежнее

Аватара пользователя
Mr_Ice
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10883
Зарегистрирован: Вт июн 10, 2008 10:49:03
Модель авто: Vesta 2016 Luxe 1.6 AMT + Kalina2 2014 Luxe AT
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: МО. г.Пушкино.
Благодарил (а): 59 раз
Поблагодарили: 271 раз

Непрочитанное сообщение Mr_Ice » Чт ноя 13, 2008 8:33:36

Vadim 77 писал(а):я по 21.70 заправляюсь в москве..
ну я последний раз заправлялся в субботу может еще подешевел?
Vadim 77 писал(а):Ты чего курить бросаешь?
Ага бросаю.

Vadim 77
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2910
Зарегистрирован: Пн июн 30, 2008 19:06:50
Модель авто: 1)DAEWOO MATIZ MX двиг.0,8, МКПП 2003 г.в. 2)DAEWOO NEXIA ГУР, Конд., 2012 г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва, СВАО
Благодарил (а): 21 раз
Поблагодарили: 20 раз

Непрочитанное сообщение Vadim 77 » Чт ноя 13, 2008 8:38:45

Mr_Ice
Да уж 2 недели такая цена. Если едешь по дмитровке в сторону мкада, сворачиваешь направо (после моста) на лианозово и сразу после автобусной остановки справо ТНК.
Mr_Ice писал(а):Ага бросаю.
Удачи....это очень сложно сам случайно с курева соскочил (а перед этим много раз безуспешно пытался)...не курю с марта 2005г.

Ответить

Вернуться в «Опыт ремонта - разное»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 30 гостей