Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

Друзья,купил себе первый автомобиль,который и хотел ВАЗ-2107:)
Не идеал ну чуток под шаманить и все пучком:)
2004Года выпуска,карб.
С 1-й проблемой справился,поменял бендикс.
Но тут такие проблемы.
1.-долго прогревается,на холостых держит 1к оборотов,даж глохнет.
2.-развитие скорости не больше чем 80км/ч на 5-й передачи!(с 70 км, уже скорость набирается не быстрее чем у улитки:),было обидно когда дед на 4-ке обогнал.
3.Задняя скорость переключается с большим усилием(я не дрищ но просто так и рычаг вырвать можно)
Кто может посоветовать,на что обратить внимание,и как устранить это.
Зарание мега спасибо!

SnikerS
Ответы на поставленные вопросы можно найти в соответствующих темах форума. Обсуждалось всё это немеряное количество раз.

Zayec
Сейчас все ищу,просто форум большой глаза разбегаются:)

SnikerS
Поиск рулит! Третья кнопка слева вверху (между Выход (SnikerS) и Чат)

SnikerS писал(а):на холостых держит 1к оборотов

Это нормальные холостые обороты.

SnikerS писал(а):глохнет.

Не троит? На 900-1000 об. глохнуть не должна.

SnikerS писал(а):развитие скорости не больше чем 80км/ч на 5-й передачи!(с 70 км, уже скорость набирается не быстрее чем у улитки

Уважаемый, вы что же на пятой с 70 пытаетесь тапку в пол?! Если хотите ускорить конец движка- продолжайте.Вообще-то, пятую следоват включать после 90 и не очень давить на газ, а плавно. Это повышающая передача- для экономичного равномерного движения по трассе.

SnikerS писал(а):Задняя скорость переключается с большим усилием(я не дрищ но просто так и рычаг вырвать можно)

Это бывает. Попробуй сделать перегазовку-нейтраль, сцепление/газануть слегка, снова включить передачу.

Classic
Друже,завтра специально,замерю скорость разгона,и отпишусь.
Смотри как происходит,на подсосе запускаю двигатель,прогреваю сегодня мин 5-7 стоял(этого мало) убираю подсос глохнет,запускаю двигатель,постоял еще чуток,убрал подсос стал по чуть-чуть газовать,выйхал со двора на трассу,остановился чтобы посмотреть нету машин,заглох.
проехал около 1 км,открыл капот,жар от двигателя сумасшедший.
На жигулях последний раз был лет 5 назад,так что хз может так и должно быть.

SnikerS
на обороты тоже обрати внимание, 3500 это нормально
да и еще какое масло и когда замены были, не пора? это я к тому , что пока не стоит гонять

Сусанин
Машину взял позавчера(б/у) общий ее пробег 54 Тыс/хозяин вроде сказал все менял,но тосол в расширительном бочке уже не тосол,так что может и в правду с маслом такая штука.

У тебя беда с карбом, если прогреть летом 5-7 мин. и глохнет ето жесть Если датчик не показывает прогрев на ХХ ето не значит что долго греется, мож датчик че...того...! Какой карб стоит у тебя, может попробуй поменять бензофильтры, прочистить его слегка, если есть опыт то и снять, промыть.

Classic писал(а):Уважаемый, вы что же на пятой с 70 пытаетесь тапку в пол?!

Я на скорости 60-70 на 5 даю тапку в пол...и ничего, бодренько стартую и иду на обгон попутно Но правда ето после того как поставил 053 и немножко с жиклерами пошаманил Можна еще быстрее, но будет жрать больше

byran
СОри расшифруй ХХ:)
Карб,скажи как узнать завтра посмотрю скажу.

SnikerS писал(а):Друзья,купил себе первый автомобиль,который и хотел ВАЗ-2107:)
Не идеал ну чуток под шаманить и все пучком:)
2004Года выпуска,карб.
С 1-й проблемой справился,поменял бендикс.
Но тут такие проблемы.
1.-долго прогревается,на холостых держит 1к оборотов,даж глохнет.
2.-развитие скорости не больше чем 80км/ч на 5-й передачи!(с 70 км, уже скорость набирается не быстрее чем у улитки:),было обидно когда дед на 4-ке обогнал.
3.Задняя скорость переключается с большим усилием(я не дрищ но просто так и рычаг вырвать можно)
Кто может посоветовать,на что обратить внимание,и как устранить это.
Зарание мега спасибо!

Если у тебя контактное зажигание, советую сразу съездить к мастерам, продуть, почистить жиклерчики, заменить контактную группу в трамблере, подшипничек тоже проверить в трамблерчике, ВВ провода прозвенеть и свечи обязательно проверить! Если, Вы этим всем займетесь, думаю проблемы все уйдут сразу. Конечно, может чуть и накладно сразу все сделать, но дело того стоит!

Curious
Заинтересовался буквально 2 дня,когда машину приобрел,снял сегодня стартер радости было,ну дело к чему.
Сейчас буду ставить без контактную систему зажигания,тоесть это уже будет новое.
свечи могу завтра заменить,только вопрос в чем,подскажи какие купить,и как проверить мои годные или пардон гаМно.

SnikerS писал(а):Curious
Заинтересовался буквально 2 дня,когда машину приобрел,снял сегодня стартер радости было,ну дело к чему.
Сейчас буду ставить без контактную систему зажигания,тоесть это уже будет новое.
свечи могу завтра заменить,только вопрос в чем,подскажи какие купить,и как проверить мои годные или пардон гаМно.

Если, БЗС, то рекомендую NGK#2 (зазор 0,8). А вообще, действительно, про БЗС на этом форуме сказано не меряно раз, да и поисковиках куча тем про это.http://classic-vaz.info/tuning-dvidatel ... a-vaz.html

SnikerS писал(а):расшифруй ХХ

холостой ход

SnikerS писал(а):Карб,скажи как узнать завтра посмотрю скажу.

Протри его и посмотри что на нем написано, или табличка какая есть! если нет то с какой стороны подходит бензин или с какой стороны тяга акселератора (газа) к нему подходит?

Ребят,сегодня разогнал до 100 на 4-й,плавным нажатием на газ.
Скорость набирает не быстро,есле ехать за город то на обгон будет опасно идти.
Насчет карба скажу завтра,на др сейчас пешком иду:)

На обгонах для рывка третью и- в пол. А вообще не торопись- нет возможности обогнать без риска, ну и фиг с ним. Лучше в 10 часов дома, чем в 9- в морге (не я сказал).

Тоже верно,а то стажа без 5 сутки:)

И так,во многом разобрался, карб буду менять с системой зажигания,насчет задний передачи,батя сказал у меня очень тугое сцепление,назвал какуюта хрень иза чего это может быть,нужно поменять,еще 1 вопрос..
-Машина очень быстро набирает обороты тоесть, на 3-й при скорости 35+км она у меня жёстко начинает рычать:)

Я правильно понял- на третьей при скорости 35 км/ч машина ревёт (высокие обороты)? Тогда сцепление буксует значит.

Да все отмучался продал....купил аз 44 продал за 37,наказал себя на 13 тысяч...чтобы неделю про мучатся с ней....первая машина и такая плохая память..ладушки папка сказал как из деревни приедим новую семерочку возьмем...
Спасибо всем кто подсказывал,за содействие в помощи ее настройки:)!
Во всем свои+,как куплю буду сидеть не в этих разделах а в разделе тюнинг:)

SnikerS писал(а): Во всем свои+,как куплю буду сидеть не в этих разделах а в разделе тюнинг:)

Ну это уж дудки , все тута встречаются.
Удачи!