Ремонт перед продажей, быть или не быть?
Ремонт перед продажей, быть или не быть?
Смотрю я на старое свое корыто, надоело с ним мучатся.
Родные предлагают продать, и купить что-то новее. Но возникает вопрос, стоит ли заниматься каким-то ремонтом перед тем как продать?
Из известных проблем:
-нужен ремонт ходовой (приблизительно 1500 грн)
-течет масло (нужно менять всякие там резиночки)
-замена реактивных тяг
-ну и двигатель, боюсь даже ехать на диагностику
Все вокруг говорят что при продаже я даже не отобью то что потратил на ремонт, и не стоит заморачиваться. Пока она на ходу - продать быстро, или все таки отложить продажу, сделать и потом продать?
Родные предлагают продать, и купить что-то новее. Но возникает вопрос, стоит ли заниматься каким-то ремонтом перед тем как продать?
Из известных проблем:
-нужен ремонт ходовой (приблизительно 1500 грн)
-течет масло (нужно менять всякие там резиночки)
-замена реактивных тяг
-ну и двигатель, боюсь даже ехать на диагностику
Все вокруг говорят что при продаже я даже не отобью то что потратил на ремонт, и не стоит заморачиваться. Пока она на ходу - продать быстро, или все таки отложить продажу, сделать и потом продать?
- рустем
- Модератор

- Сообщения: 11728
- Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
- Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: город трех шурупов
- Благодарил (а): 120 раз
- Поблагодарили: 1342 раза
Re: Ремонт перед продажей, быть или не быть?
Kilr0y
вложенные деньги в нормальный ремонт продаваемого авто не окупаются при продаже,проще при продаже уступить в цене,сэкономишь
вложенные деньги в нормальный ремонт продаваемого авто не окупаются при продаже,проще при продаже уступить в цене,сэкономишь
- Сергей 291079
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 107
- Зарегистрирован: Вс янв 31, 2010 5:26:05
- Модель авто: ВАЗ 21053 , 2002г.в
- Откуда: Чехов
- Благодарил (а): 8 раз
Re: Ремонт перед продажей, быть или не быть?
Конечно продавай как есть - пусть новый владелец делает , а так много денег потеряешь и вряд ли ты её продашь после ремонта за хорошие деньги , ведь машинка уже старенькая
-
Longenen
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1718
- Зарегистрирован: Сб авг 08, 2009 18:47:26
- Модель авто: не указан
- Откуда: не указан
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 53 раза
Re: Ремонт перед продажей, быть или не быть?
Хорошо, давайте посчитаем, чтобы довести её до ума нужно тысяч 20 рублей как минимум. За такие деньги машину 83 года, к тому же укатанную, продать можно только если повезёт. Так что вложения смысла не имеют.
-
_Колян_
- Классический Профи-Гуру

- Сообщения: 1304
- Зарегистрирован: Сб май 22, 2010 19:21:26
- Модель авто: ВАЗ 2104 1985 г.в., двигатель 2105 1.3: МПСЗ, фрезерованая ГБЦ на 1.8мм, облегченные клапана, солекс 23х28.
- Откуда: Украина, г. Канев, Черкасская обл.
- Благодарил (а): 5 раз
- Поблагодарили: 35 раз
- Контактная информация:
Re: Ремонт перед продажей, быть или не быть?
в Украине такую пятерку за 1000 уе свободно можно продать.
- Сергей 291079
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 107
- Зарегистрирован: Вс янв 31, 2010 5:26:05
- Модель авто: ВАЗ 21053 , 2002г.в
- Откуда: Чехов
- Благодарил (а): 8 раз
Re: Ремонт перед продажей, быть или не быть?
В Москве её не продашь за эти деньги , 500 у.е максимум_Колян_ писал(а):в Украине такую пятерку за 1000 уе свободно можно продать.
-
Longenen
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1718
- Зарегистрирован: Сб авг 08, 2009 18:47:26
- Модель авто: не указан
- Откуда: не указан
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 53 раза
Re: Ремонт перед продажей, быть или не быть?
У них В Украине вообще клондайк, там можно встретить 21 волги, запорожцы, луазы, копейки, РАФики на ходу. У нас в Самаре за такую пятёрку стыдно просить более 25 т.р. и то если она в хор. состоянии.
- гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2189 раз
- Поблагодарили: 2288 раз
Re: Ремонт перед продажей, быть или не быть?
Ребята, не путайте грешное с праведным. Продать-то можно, да вот только попробуй ее еще продай сейчас. Кризис тот еще, у населения нет денег. Многие, кто купил новые машины, старые не могут никуда спихнуть, никто даже не интересуется.
-
_Колян_
- Классический Профи-Гуру

- Сообщения: 1304
- Зарегистрирован: Сб май 22, 2010 19:21:26
- Модель авто: ВАЗ 2104 1985 г.в., двигатель 2105 1.3: МПСЗ, фрезерованая ГБЦ на 1.8мм, облегченные клапана, солекс 23х28.
- Откуда: Украина, г. Канев, Черкасская обл.
- Благодарил (а): 5 раз
- Поблагодарили: 35 раз
- Контактная информация:
Re: Ремонт перед продажей, быть или не быть?
Зазики, луазы, таврии ездят, потому что у нас делали их.
таврия кстати дешевле классики у нас. Значительно:)
таврия кстати дешевле классики у нас. Значительно:)
- SMSha
- фотограф-эксперт
- Сообщения: 4470
- Зарегистрирован: Пн окт 20, 2008 9:18:11
- Модель авто: ВАЗ 21074 - поменял на Peugeot Partner Tepee комплектация Outdoor (2013 г.в.)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 59 раз
- Поблагодарили: 217 раз
- Контактная информация:
Re: Ремонт перед продажей, быть или не быть?
Kilr0y
Однозначно продавай "как есть" - ремонт не окупится, покупатель все равно будет сбивать цену, "не поверив" в хорошее качество предпродажного ремонта. И в принципе это верно - 99.9% продавцов если что и ремонтирует, то только "чтобы продать" - да и, положа руку на сердце, правильно делает...
Однозначно продавай "как есть" - ремонт не окупится, покупатель все равно будет сбивать цену, "не поверив" в хорошее качество предпродажного ремонта. И в принципе это верно - 99.9% продавцов если что и ремонтирует, то только "чтобы продать" - да и, положа руку на сердце, правильно делает...
- Classic
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 7948
- Зарегистрирован: Чт мар 12, 2009 7:58:08
- Модель авто: ЛАДА 21074, 2003 г.в.; ЛАДА Веста SW 2020 г.в.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Воронеж
- Благодарил (а): 549 раз
- Поблагодарили: 796 раз
Re: Ремонт перед продажей, быть или не быть?
Не ремонтировать, а МАРАФЕТИТЬ! Двигатель отмыть Кёрхером, блок, ГТЦ покрасить в жёлтый цвет, тормозные суппорты- в красный. В салон новые чехлы, на колёса б/у лысую резину с белыми надписями Yokohama (Bridgestone, Michelin, Pirelli...). На глушитель насадку с отверстием побольше. Сколы кузова и ржу зашпаклевать/закрасить побыстрому, гнилые пороги забрызгать антигравием. Если движок гремит/стучит- опилок в масло,- несколько десятков километров мотор будет шептать тише иномарки. И уйдёт твоя ласточка реальному пацану-сракеру за двойную цену!
- Сергей 291079
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 107
- Зарегистрирован: Вс янв 31, 2010 5:26:05
- Модель авто: ВАЗ 21053 , 2002г.в
- Откуда: Чехов
- Благодарил (а): 8 раз
Re: Ремонт перед продажей, быть или не быть?
За это могут и голову оторвать , в птс указан адрес старого владельца - сразу вычислитClassic писал(а):Не ремонтировать, а МАРАФЕТИТЬ! Двигатель отмыть Кёрхером, блок, ГТЦ покрасить в жёлтый цвет, тормозные суппорты- в красный. В салон новые чехлы, на колёса б/у лысую резину с белыми надписями Yokohama (Bridgestone, Michelin, Pirelli...). На глушитель насадку с отверстием побольше. Сколы кузова и ржу зашпаклевать/закрасить побыстрому, гнилые пороги забрызгать антигравием. Если движок гремит/стучит- опилок в масло,- несколько десятков километров мотор будет шептать тише иномарки. И уйдёт твоя ласточка реальному пацану-сракеру за двойную цену!
- Classic
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 7948
- Зарегистрирован: Чт мар 12, 2009 7:58:08
- Модель авто: ЛАДА 21074, 2003 г.в.; ЛАДА Веста SW 2020 г.в.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Воронеж
- Благодарил (а): 549 раз
- Поблагодарили: 796 раз
Re: Ремонт перед продажей, быть или не быть?
Тогда опилки отменяются
, а остальное абсолютно законно и на пацанчиков действует магически!
- гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2189 раз
- Поблагодарили: 2288 раз
Re: Ремонт перед продажей, быть или не быть?
Думаю, это просто популярно объяснили ТС, что ремонтировать как он задумал просто нет смысла 
- Енотик85
- Автолюбитель

- Сообщения: 37
- Зарегистрирован: Вт дек 21, 2010 14:25:09
- Модель авто: Классика ВАЗ-21053.Карб-08.
- Откуда: г.Мытищи
- Поблагодарили: 1 раз
Re: Ремонт перед продажей, быть или не быть?
Перед продажей нет смысла ремонтировать,продай дешевле и все.
Я за все время эксплуатации (5 лет) вложил столько сколько она стоила раньше.Теперь нет смысла продавать
Отдам жене,как новую куплю 
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 8 гостей
