Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

Собственно вопрос, что делать? можно ли как либо это исправить?
Сорвалась резьба для одного из винтов, еще вопрос, можно ли ездить на с 3мя винтами держащими колесо?

ipoh3g писал(а): можно ли ездить на с 3мя винтами держащими колесо?

С тремя болтами ездить нельзя, разве что доехать.

ipoh3g писал(а):можно ли ездить на с 3мя винтами держащими колесо?

Нет. Это противоречит условиям допуска ТС к эксплуатации.

ipoh3g писал(а):можно ли как либо это исправить?

К сожалению только замена ступицы. На новую поставь шпильки.

что за шпильки? можно поподробнее?

и тогда вопрос как можно поменять ступицу?

ipoh3g
Заменить не сложно, шаровые, пружины и т.п. снимать не надо
Вполне справишься сам, только подшипники правильно отрегулируй. Вот ссылка:
http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2107 ... ion-4.html

Vlad34 писал(а):К сожалению только замена ступицы. На новую поставь шпильки.

Зачем в новую ступицу ставить шпильки? Если уж и ставить то в старую.
Вообще это уже обсуждали тут, надо поискать. Помоему самые подходящие шпильки от нивы.

ipoh3g
снимаешь тормозной диск http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2107 ... ake-9.html
снимаешь и разбираешь ступицуhttp://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2107 ... ion-4.html

ipoh3g писал(а):что за шпильки? можно поподробнее?

ipoh3g, оставь все как есть, не заморачивайся насчет шпилек.

я не понял немного, отец мне говорит что резьбу можно метчиком востановить, и что ступица это та хрень которая связана с тормозами может кто объяснить все по порядку, а то я что то запутываться начинаю

ipoh3g
если резьба сорвана,то ее уже не восстановить,болт вворачивается в ступицу(именно в ней резьба),при этом он проходит насквозь через дистанционное кольцо и тормозной диск(в них отверстия чуть больше диаметра болта)

четвёрковод писал(а):Зачем в новую ступицу ставить шпильки? Если уж и ставить то в старую.

Странный вопрос. Что бы резьба в ступице не тянулась. Что бы, при сорвавшейся резьбе, попадать только на замену шпильки с гайкой(20 минут делов), а не ступицы целиком. Да и колесо при установке вешать удобнее(мое мнение).

ipoh3g писал(а):что за шпильки? можно поподробнее?

А что тут подробнее-то, эдакий "болт" без головки. Вместо болтов вворачиваются, и торчат из ступицы, повесил на них колесо, гайками прикрутил и поехал. В магазинах автозапчастей валом и шпилек и гаек.

гость писал(а):оставь все как есть

Т.е. ездить на трех болтах???

проходил такое от затягивания болтов ногами. Рассверли отверстие под резьбу 14х1.25 помнится, закажи токарю соответствующий болт по подобию старого с конусом,нарежь резьбу метчиком и ездий дальше как человек. Тока ручки приложить трэба, зато дёшево и надёжно!

Буйный писал(а):закажи токарю соответствующий болт по подобию старого

Это хорошо когда знакомый токарь есть

Буйный писал(а): зато дёшево и надёжно!

это если токари знакомые есть

главное,шоб токарь трезвый был

Vlad34 писал(а):Странный вопрос.

При всём уважении но странный совет: купить НОВУЮ ступицу, вогнать в неё шпильки (какие?!, от чего?!). Про остальные три колеса ни слова, они же старые, пусть остаются как есть.

Vlad34 писал(а):Это хорошо когда знакомый токарь есть

Что мешает заиметь такое знакомство, не в степи ведь.

четвёрковод писал(а):Что мешает заиметь такое знакомство, не в степи ведь

я вот недавно поискал токаря,раньше много заводов,предприятий,автобаз было,далеко ходить не надо было,щас все конторы распались,сложно найти

Шпильки без спорно надёжнее и практичней...

четвёрковод писал(а):Что мешает заиметь такое знакомство, не в степи ведь.

Мне не мешает, я на заводе работаю, слесарем в службе механика. У меня и токарь знакомый есть и фрезеровщик

четвёрковод писал(а):вогнать в неё шпильки (какие?!, от чего?!)

Почему какие от чего? Есть специально для ступиц, лично видел. Ну а что остальные колеса? Понравится на одном пользовать шпильки, поставит на все остальные

Vlad34 писал(а):Есть специально для ступиц, лично видел.

Неужели для классики и пр.? Просто я погуглил, почитал, пишут такую ,,хрень,, не буду пересказывать, ссылку сейчас дам на наших коллег, но я бы лично, того что там советуют как единственный верный выход, делать не стал бы, купил бы ступицу и всё.

Vlad34
Вот что нарыл:
http://www.vaz2101.spb.ru/forum/index.php?showtopic=897
http://vaz2101.ru/forum/viewtopic.php?f=50&t=33636

Блин как раз ногами и затягиваю, но по другому то как затягивать?

ipoh3g писал(а): но по другому то как затягивать?

Ты не поверишь, руками! ВАЗовский балонный ключ не менял свой облик уже уйму лет! Неужели его специально делают коротким с целью топтать его ногами?!

мне не кажется что руками они будут нормально затянуты