Как определить капиталку двигателя?!
- Дмитрий LSD
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 181
- Зарегистрирован: Сб янв 24, 2009 15:33:28
- Откуда: ХМАО г. Сургут
Как определить капиталку двигателя?!
Всем привет, недавно менял масло, было старое чёрное до ужаса, сапун весь забитый был, в кастрюле тоже было масло накиданно, даже после заливки промывочного когда высасывали видели какое оно чёрное так-же как и на щупе, ну а после заливки свежего масла (Лукоил 5w 40 luxe) на щупе уже было видно что это масло а не чернота згоревшая, как думаеете это обычное дело? Или может двигатель капиталили и только после этого залили масло то самое которое я менял, после прочистки сапуна у машины динамика совсем другая стала, вот я и думаю капиталили его или нет 
- Дмитрий LSD
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 181
- Зарегистрирован: Сб янв 24, 2009 15:33:28
- Откуда: ХМАО г. Сургут
- Дмитрий LSD
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 181
- Зарегистрирован: Сб янв 24, 2009 15:33:28
- Откуда: ХМАО г. Сургут
- Nik555
- Гуру классиководства

- Сообщения: 815
- Зарегистрирован: Вс мар 29, 2009 18:11:24
- Модель авто: Классика ваз21043,ничего от стока не осталось)))
- Откуда: Вологда
- Поблагодарили: 4 раза
- Контактная информация:
Ну гемор не гемор,а пое...ся придется,примерно неделю,если первый раз то больше.Для этого нужен гараж,пару друзей,съемники,набор ключей,ну и хорошее настроение.Недавно другу перебирал двиган,обошлось в 7500 тыс руб плюс моя работа.Кстати не отдавай двигатель в ремонт в гаражи,к дяде Васе,лучше через знакомых или по договору.Дмитрий LSD писал(а):А вобще капиталко это геморно? Что нужно для этого? И во сколько всё обходится примерно
в кастрюле масло появляется изза отсутствия ерша а насчет капиталки сделал так снял бошку пальцем провел по стенкам блока и с другом его вытащил занес домой разобрал свез проточил собрал позвал друга и поставили обошлось примерно в 8000-9000+много много пива книга по ремонту ваз (делал первый раз) и много много пива теперь делаю движки SCANIA MAN MB итд
Добавлено спустя 6 минут 2 секунды:
да и лукоил как и тнк это не масло если есть знакомые заказывай масло за бугром есть смысл после капиталки прошол 300-350т сапун молчит масло 4 литра (картер 3500)+долив 500 на каждые 15-18 т пробега (тибоил)
Добавлено спустя 6 минут 2 секунды:
да и лукоил как и тнк это не масло если есть знакомые заказывай масло за бугром есть смысл после капиталки прошол 300-350т сапун молчит масло 4 литра (картер 3500)+долив 500 на каждые 15-18 т пробега (тибоил)
- foofighter
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 124
- Зарегистрирован: Вс фев 08, 2009 10:27:21
- Модель авто: Классика
- Откуда: СПб
- Контактная информация:
- Fox
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3308
- Зарегистрирован: Вс сен 27, 2009 21:46:33
- Модель авто: 2106 90'
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Орехово-Зуево
- Благодарил (а): 160 раз
- Поблагодарили: 225 раз
- Контактная информация:
Смотрите воздушный фильтр и место его установки,он всё расскажет о вашем двиге.
Вообще после переборки желательно масло подороже чем обычно заливать,обкатать его тысячу,палторы,слить масло,залить новое и тогда уже можно не боятся.
Вообще после переборки желательно масло подороже чем обычно заливать,обкатать его тысячу,палторы,слить масло,залить новое и тогда уже можно не боятся.
Не надо смотреть на то,что написано!Если масло чёрное через тысячу,то во первых это очень плохо,а во вторых не надо ждать ещё 6 тысяч,а менять сразу же!Дмитрий LSD писал(а):Примерно: 4 мес. назад, гдето 7 тык назадА как давно перед этим менялось масло с фильтром?
- Expert053i
- Классиковод со стажем

- Сообщения: 357
- Зарегистрирован: Вт мар 17, 2009 17:11:13
- Модель авто: 21053i, 2006, БК Штат 07, Mongoose 2.1, HD720P
- Откуда: Екатеринбург
- Благодарил (а): 6 раз
- Поблагодарили: 18 раз
- Контактная информация:
Капиталку определяют по совокупности прямых показателей:
1. По расходу масла (более 150г. на 100км).
2.Компрессии в цилиндрах (менее 8-9)
3.Давлению масла на холостых оборотах ( менее 0,5)
4.Наличию стуков в двигателе.
Можно добавить косвенные показатели - дымление из глушителя, масло - картерных газах, состояние свечей зажигания.
1. По расходу масла (более 150г. на 100км).
2.Компрессии в цилиндрах (менее 8-9)
3.Давлению масла на холостых оборотах ( менее 0,5)
4.Наличию стуков в двигателе.
Можно добавить косвенные показатели - дымление из глушителя, масло - картерных газах, состояние свечей зажигания.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 29 гостей




