резину поинтереснее, шноркель) спальник-органайзер в багажнике, ну и ГБО само собой, это сразу же после покупки.дим@n писал(а):цена конечно а-яй, ну это тебе для образца может что из этого сам с рукожопишь
о даа, и мне этим нравитсяЙожык писал(а):за имидж и булькающий V8, как на зилке
prostovanzo писал(а):ибо оффроадом профессионально заниматься не буду, чисто любительски покататься если
а я сначала понять не мог в чем оноRickrose писал(а):Миша, с вида подкапотки ржал минуту
от это сразу видно что авто после капитальнейшего ремонта)
ВАЗ 2102 1982
1 000 $
€888 / 26 730 грн.
Торг Можливий обмін
Тип транспорту: Легкові
Тип кузову: Унiверсал
Пробіг: 12 тис.км
Продаю Ваз 2102, год выпуска 1982. После кап ремонта, кузов поваренный, двигатель на опкатке. Бензин, газ.
... Почему - сам ума не приложу.
похоже хозяин, судя по тому что выкладывает фото крашенной подкапотки и мегаручки на задней двери, всерьез считает это достоинством данной машиныМиша писал(а):https://auto.ria.com/uk/auto_vaz_2102_1 ... showImages
а вообще не хватает в едином стиле с подкапоткой покрашенного из пульвера салона! По краям?zalex писал(а):В эти выходные он приезжал к родителям, мыли машину, на пассажирской двери четыре рыжика
Скажем так, он требует чуть больше внимания, чем аналогичные моторыmvk843 писал(а):Только есть вопросы к приоровскому двигателю, не больно то он надежный.
Но расход и динамика только радуют. двигатели по сути одинаковые, надежность обусловлена только тем что "следить" тысячам к 70 за роликами ГРМ.mvk843 писал(а):Лада Веста на роботе - большая красивая удобная машина для города и трассы, но на роботе не едет
2. Лада Калина хэтчбек на автомате - маленькая озорная машинка, поливает только в путь, мелкие ямки глотает на ура, мне понравилась)) Только есть вопросы к приоровскому двигателю, не больно то он надежный.
Там еще пара нюансов есть. У 129 мотора выхлоп сечением тоньше, впуск из двух последовательных коробов и нормы Евро-5.олежек писал(а):потяжелевшая веста не может на том же по сути двигателе
Кстати у Дениса еще и помпа развалилась. Не в первый раз слышу о таком.олежек писал(а):надежность обусловлена только тем что "следить" тысячам к 70 за роликами ГРМ.
На механике я думаю вполне сносно будет ехать, даже для трассы. Я бы себе взял Весту, не будь я убежден в том, что по нашим дорогам лучше паркетник.олежек писал(а):ну и естественно потяжелевшая веста не может на том же по сути двигателе так же резво скакать как более легкая калина.
Да. Отличается только навесуха.mvk843 писал(а):На Весте двигатель тоже по сути приоровский?
Чего?mvk843 писал(а):Кстати у Дениса еще и помпа развалилась. Не в первый раз слышу о таком.
А есть что сказать?zalex писал(а):калиноводам низя?
Нету вродеmvk843 писал(а):А у нас такие есть?
