Адские муки выбора автомобиля. Том IV

[zalex]

А есть что сказать?

настоящему калиноводу всегда есть что сказать

да говорил я уже все это, повторять не буду.

[олежек]

Чего?

тоже хотел посмеяться, можно!?

Добавлено спустя 2 минуты 39 секунд:

Вот... приороводы на защиту подтянулись...

почему в защиту!? я за объективность!

На механике я думаю вполне сносно будет ехать,

я бы тоже именно на механике! но подождал бы 1,8

Весту, паркетник.

почти, клиренс, плюс антипробуксовочная система

[zalex]

я за объективность!

тогда помимо ГРМ нужно упомянуть ресурс поршневой

[олежек]

тогда помимо ГРМ нужно упомянуть ресурс поршневой

а что с ней не так?

[Йожык]

Я бы себе взял Весту, не будь я убежден в том, что по нашим дорогам лучше паркетник.

У Весты клиренс 178 мм с полной загрузкой и плоское днище. У Тигуана - 173 официально, а вообще до защиты двигателя на пустой машине люди намерили 166

тогда помимо ГРМ нужно упомянуть ресурс поршневой

Я пока езжу. Быстро езжу, в отсечку летом каждый день.

[mvk843]

почти, клиренс, плюс антипробуксовочная система

Ну антибукс это конечно хорошо, хоть какой то аналог блокировки. Но все-таки бывают ситуации, когда нужен полный привод. Даже в городе.

1,8

Тоже ВАЗовский? Что вообще известно о нем?

Денис, дак у тебя же фотка есть в теме, где вся подкапотка в антифризе

[zalex]

олежек
размеры меньше, прочность ниже, контактные площади меньше, нагрузки выше, ресурс меньше.

[олежек]

У Весты клиренс 178 мм с полной загрузкой и плоское днище. У Тигуана - 173 официально, а вообще до защиты двигателя на пустой машине люди намерили 166

да и я об этом.

Но все-таки бывают ситуации, когда нужен полный привод. Даже в городе.

паркетник не сильно дальше от весты по возможностям.

Тоже ВАЗовский? Что вообще известно о нем?

да вазовский, Денис тут выкладывал все о нем.

размеры меньше, прочность ниже, контактные площади меньше, нагрузки выше, ресурс меньше.

есть данные статистики? а так много какие двигатели такими же поршнями, площадями и прочностями могут "похвататься".

[Йожык]

Но все-таки бывают ситуации, когда нужен полный привод. Даже в городе.

Если хочешь полный привод - Форестер или Нива. Все остальное - передний привод с кратковременно подключаемой муфтой.

Тоже ВАЗовский? Что вообще известно о нем?

Уже производится серийно. Суть 126-й двигатель с фазовращателем на впуске и слегка увеличенными каналами.

phpBB [video]

размеры меньше, прочность ниже, контактные площади меньше, нагрузки выше, ресурс меньше.

Мощность больше, расход меньше. Срок службы двигателя в РЭ заявлен в 200 тысяч.

[zalex]

много какие двигатели такими же поршнями, площадями и прочностями могут "похвататься".

Согласен. Тем не менее. Это сейчас глобальное явление.
Шабанов хорошо об этом писал.

Добавлено спустя 1 минуту:

Мощность больше

согласен, мотор очень резвый

расход меньше

я бы сказал незначительно

[Йожык]

я бы сказал незначительно

Ну как сказать. Летом с тяжелыми широкими колесами и очень активной ездой я не видел среднего расхода выше 8,5-9 литров. Сейчас, зимой, мотор не глушу, по пробкам мотаюсь на работу - 9,7.

[zalex]

Йожык
моя статистика 183 мотор

[Йожык]

А средний?

[zalex]

7,8 л/100 км по состоянию на 23.10.2015, недавние чеки еще не вбивал.
Это статистика за 34894 км

[олежек]

Уже производится серийно. Суть 126-й двигатель с фазовращателем на впуске и слегка увеличенными каналами.

интересно как скоро фазовращатель начнут колхозить на 126-127 двигатели

ивидел в видео что на сапун ставят самозажимные хомуты, вчера свой червячный проверял, не подтянулся

Добавлено спустя 3 минуты 5 секунд:

моя статистика 183 мотор

графики графики, чеки складываю в бардачек (OPEN) уже сувать не куда, а считать лень, надо оно!? один фиг все в заводские +- уложОться.

[zalex]

надо оно!?

Я фиксирую отметку пробега в блокнот, чеки сохраняю, потом переношу все в эксель для наглядности. Х.з. зачем - для истории, косвенный показатель здоровья машины.
Данные посвежей.

[гость]

когда нужен полный привод. Даже в городе.

Че за город, брат?

[олежек]

Х.з. зачем - для истории

ну разве что для истории.

[Йожык]

7,8 л/100 км по состоянию на 23.10.2015, недавние чеки еще не вбивал.
Это статистика за 34894 км

интересно как скоро фазовращатель начнут колхозить на 126-127 двигатели

Никак. Башка нужна целиком со 176 мотора.

ивидел в видео что на сапун ставят самозажимные хомуты

Ладно хомут, там патрубок сапуна он как-то интересно поставил. Как будто просто положил туда и он ничем не крепится.

[олежек]

Никак. Башка нужна целиком со 176 мотора.

думаешь

[Йожык]

думаешь

Подачей масла к фазику руководит электроклапан, на видео его со всех ракурсов видно. Фланец распредвала тоже другой, на 126 распред фазик не сядет. Датчик фаз пришлось перенести на задний торец распредвала.

клапан.png

[олежек]

да ты прав, все эти моменты я не учел.

[bilbo]

Те, кто восхищаются мускул-карами, забывают, что управляются и ездят они примерно как старая 24 Волга

У нас Они покупаются для роли игрушки. И очень очень редких выездов на публику, выставки и прочее подобное.

[DJTigra]

хороший машин... вроде цена не очень и большая, судя по ценам, но жалко отдавать такие деньги за авто, которое новым 3 года назад стоило дешевле https://setam.net.ua/auction/130783

[Йожык]

хороший машин

У нас ланосы с мотором от Таврии вообще не ценятся. А так вроде ровный, да. Хоть и ценник нереальный.