Я Мерс люблю не за этоDJTigra писал(а):колючему форумчанину посвящается
Адские муки выбора автомобиля. Том IV
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: Адские муки выбора автомобиля. Том IV
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: Адские муки выбора автомобиля. Том IV
Съездили с батей на авторынок, посмотрели тамошние ведерки. Была Октавия А5 в максималке, но вся крашеная и по морде такая порнуха... И в целом иноведра за эти деньги все весьма пожилые, с драными рулями и просиженными сиденьями. Зато нашелся калиносарайчик 2014 года, пробег 13 тысяч, новый запах в салоне, люкс - люксее не бывает, автомат, цвет снежка, из косяков только несильный удар в попец с заменой бампера и покраской задней двери. Очень вкусный вариант, ибо люкс-автомат редко встречается, а тут еще и снежка. Батя калину как машину одобрил, бум думать. Вот точно такая, как на фото.
Еще катнулись на датсуне, тест-драйв, чтоб батя автомат калиновский на ходу оценил. Автомат-то он оценил, я хорошенько погонял, вот только шум от колес был как будто они в салоне крутятся. Датсун был самый дорогой, с "пакетом улучшенной шумоизоляции", на шинах Нордман 5. В моей приоре ваще гробовая тишина, оказывается, даже без проклеенного днища
Возьмем калину - обязательно всю проклеить придется 
Еще катнулись на датсуне, тест-драйв, чтоб батя автомат калиновский на ходу оценил. Автомат-то он оценил, я хорошенько погонял, вот только шум от колес был как будто они в салоне крутятся. Датсун был самый дорогой, с "пакетом улучшенной шумоизоляции", на шинах Нордман 5. В моей приоре ваще гробовая тишина, оказывается, даже без проклеенного днища
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Василь
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 4722
- Зарегистрирован: Пт май 06, 2011 20:52:47
- Модель авто: Lada Kalina универсал 21947-51-23E
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: КМВ, 126 RUS
- Благодарил (а): 405 раз
- Поблагодарили: 389 раз
Re: Адские муки выбора автомобиля. Том IV
Ценник?Йожык писал(а):калиносарайчик 2014 года, пробег 13 тысяч
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: Адские муки выбора автомобиля. Том IV
415 с торгом. Думаю, до 400 скинет. На зиме, в багажнике лежит Кама-217 на зеленых дисках.Василь писал(а):Ценник?
Добавлено спустя 9 минут 55 секунд:
Но есть еще и вот такой аппарат. Не смотрели еще.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: Адские муки выбора автомобиля. Том IV
Если считать по литрам, самый огромный багажник у гранты-седан. Но это на бумаге, а по факту в нее, например, холодильник или длинные доски не засунешь никак. А в калиносарай - запросто, пускай он и коротковат. Фьюжн аналогичен по размерам, но у него больше возможностей трансформации салона.четвёрковод писал(а):А писал про большой багажник, а выбрал калину. ЧуднО.
Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:
Большие универсалы вроде фокуса-2, астры, зафиры или намного дороже, или уже сильно уставшие.
-
DJTigra
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 21002
- Зарегистрирован: Сб мар 12, 2011 20:46:09
- Модель авто: Dacia Sandero SD 1.4
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина: Киев, Днепропетровск
- Благодарил (а): 1967 раз
- Поблагодарили: 968 раз
Re: Адские муки выбора автомобиля. Том IV
если бы брал, то предыдущего поколения от а5, с 1.9 дизелем. говорят вечный двиг, если следить за нимЙожык писал(а):Была Октавия А5 в максималке
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47896
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1499 раз
- Поблагодарили: 3735 раз
Re: Адские муки выбора автомобиля. Том IV
DJTigra
Вот ты к дизелю неравнодушен... На работе один товарищ Кадди дизель купил, другой купил Пассат дизель с турбиной. Мощно, экономно, но расходники стоят огромных денег.
Восстановить форсунку стоит 4000 грн. Новая вообще космос.
Даже фильтр стоит что-то около тысячи. Так что просто следить тоже накладно.
Вот ты к дизелю неравнодушен... На работе один товарищ Кадди дизель купил, другой купил Пассат дизель с турбиной. Мощно, экономно, но расходники стоят огромных денег.
Восстановить форсунку стоит 4000 грн. Новая вообще космос.
Даже фильтр стоит что-то около тысячи. Так что просто следить тоже накладно.
-
DJTigra
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 21002
- Зарегистрирован: Сб мар 12, 2011 20:46:09
- Модель авто: Dacia Sandero SD 1.4
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина: Киев, Днепропетровск
- Благодарил (а): 1967 раз
- Поблагодарили: 968 раз
Re: Адские муки выбора автомобиля. Том IV
Антон80
форсунка на а7 новая была года полтора назад по цене в 18-20 штук... был клиент, который откатал на суперб 390 тыщ и продал, двиг был жив, 1.9 дизель. просто если подумать, то машина должна пройти тыщ 250, пока не нужно будет лезть в двиг, а это лет так 8-10, мне, так вобзе 25 лет
форсунка на а7 новая была года полтора назад по цене в 18-20 штук... был клиент, который откатал на суперб 390 тыщ и продал, двиг был жив, 1.9 дизель. просто если подумать, то машина должна пройти тыщ 250, пока не нужно будет лезть в двиг, а это лет так 8-10, мне, так вобзе 25 лет
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: Адские муки выбора автомобиля. Том IV
Бате не нужны дикие кубометры объема, но что-то возить точно придется. Приоросарай не рассматривается из-за отсутствия автомата. Как и логаноподобные.четвёрковод писал(а):Маздо6
Я то сравнивал с приорой, раз сравнил и калина для меня исчезла. Считал что в твоём случае и приора сарай не рассматривается из за багажника а оно вон как.
Да нет у нас таких машин, 99% бензин. Да и нафиг этот дизель с его замерзающей солярой и ценниками на ремонт.DJTigra писал(а):если бы брал, то предыдущего поколения от а5, с 1.9 дизелем. говорят вечный двиг, если следить за ним
Унылое старое корыто с задним приводом и диким расходом. А нужно что-то компактное, экономичное, с хорошей проходимостью.Rickrose писал(а):Марк2 универсал еще никто не советовал?
Коллега купил Меган-3 дизельный. Зимой выяснилось, что компрессии нет, мотор подыхает. Ниже -20 вообще не заводится. Пичалька.DJTigra писал(а):форсунка на а7 новая была года полтора назад по цене в 18-20 штук... был клиент, который откатал на суперб 390 тыщ и продал, двиг был жив, 1.9 дизель. просто если подумать, то машина должна пройти тыщ 250, пока не нужно будет лезть в двиг
-
metallict422
- Модератор

- Сообщения: 11088
- Зарегистрирован: Пн янв 10, 2011 8:41:42
- Модель авто: ВАЗ 2105 1.3 '81 - продан. Peugeot 406 1.8 '01 мутировал в ST-sport pack - перешёл в другие руки. Ford Mondeo 2.5T '08
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Севастополь, Крым, Россия
- Благодарил (а): 227 раз
- Поблагодарили: 770 раз
Re: Адские муки выбора автомобиля. Том IV
Да, я тоже всё смотрел в сторону дизелей. Потом решил почитать форумы дизелистов. Так через одного на дизелях проблемы с форсунками, б/ушная - чистая лотерея, а на новые никто разоряться на хочет. В общем выгода от б/ушного дизеля сомнительная. Если брать, то только новый из салона, а потом скидывать, дабы не иметь проблем с ремонтами.
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: Адские муки выбора автомобиля. Том IV
metallict422 писал(а): Если брать, то только новый из салона, а потом скидывать, дабы не иметь проблем с ремонтами.
Я уж тут рассказывал, как знакомый Ховер взял дизельный. Свеженький, небитый, но с мертвой аппаратурой. Форсунка 25к, насос 80к - еще до повышения курса. Больше ни от чего не подходят, только на Ховер.
-
metallict422
- Модератор

- Сообщения: 11088
- Зарегистрирован: Пн янв 10, 2011 8:41:42
- Модель авто: ВАЗ 2105 1.3 '81 - продан. Peugeot 406 1.8 '01 мутировал в ST-sport pack - перешёл в другие руки. Ford Mondeo 2.5T '08
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Севастополь, Крым, Россия
- Благодарил (а): 227 раз
- Поблагодарили: 770 раз
Re: Адские муки выбора автомобиля. Том IV
Во-во, с пыжами та же фигня. И если даже белорусы жалуются на проблемы с деталями, то что уж нам тут говорить.
-
prostovanzo
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 6862
- Зарегистрирован: Вс сен 09, 2012 21:03:14
- Модель авто: Надежда Ивановна
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Вологодская область г.Сокол
- Благодарил (а): 542 раза
- Поблагодарили: 412 раз
Re: Адские муки выбора автомобиля. Том IV
Потому и я решил не брать дизелюку
Даже соляры говёной хлебнет-уже можно на ремонт залететь прилично
Даже соляры говёной хлебнет-уже можно на ремонт залететь прилично
-
Препод48рус
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18074
- Зарегистрирован: Пн фев 18, 2013 17:02:05
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross, "Маэстро", 2021 г.в., H4M+CVT, люкс престиж, 68 000 км
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Липецк - город металлургов
- Благодарил (а): 1453 раза
- Поблагодарили: 2204 раза
Re: Адские муки выбора автомобиля. Том IV
Именно поэтому двоюродный брат в Москве взял Ховер на бензинеЙожык писал(а):знакомый Ховер взял дизельный. Свеженький, небитый, но с мертвой аппаратурой. Форсунка 25к, насос 80к - еще до повышения курса. Больше ни от чего не подходят, только на Ховер.
-
Препод48рус
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18074
- Зарегистрирован: Пн фев 18, 2013 17:02:05
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross, "Маэстро", 2021 г.в., H4M+CVT, люкс престиж, 68 000 км
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Липецк - город металлургов
- Благодарил (а): 1453 раза
- Поблагодарили: 2204 раза
Re: Адские муки выбора автомобиля. Том IV
За два года 2 дтп в жопу, там машины в хлам, на Ховере горелкой погрели и кувалдой все поправили, рама есть рама
Брат доволен. Но по бездорожьям не катает, просто захотел внедорожник
Брат доволен. Но по бездорожьям не катает, просто захотел внедорожник
-
prostovanzo
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 6862
- Зарегистрирован: Вс сен 09, 2012 21:03:14
- Модель авто: Надежда Ивановна
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Вологодская область г.Сокол
- Благодарил (а): 542 раза
- Поблагодарили: 412 раз
Re: Адские муки выбора автомобиля. Том IV
а мне тут недавно (когда озвучил что хочу Патриот брать) спросили, мол комплексы?Препод48рус писал(а):Но по бездорожьям не катает, просто захотел внедорожник
-
SMSha
- фотограф-эксперт
- Сообщения: 4470
- Зарегистрирован: Пн окт 20, 2008 9:18:11
- Модель авто: ВАЗ 21074 - поменял на Peugeot Partner Tepee комплектация Outdoor (2013 г.в.)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 55 раз
- Поблагодарили: 206 раз
Re: Адские муки выбора автомобиля. Том IV
prostovanzo
Блин, хотел бы я иметь много-много комплексов... Нефтедобывающих, нефтеперерабатывающих и прикрывающих их зенитно-ракетных комплексов )))))prostovanzo писал(а):спросили, мол комплексы?
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: Адские муки выбора автомобиля. Том IV
Так вот оно че, тебя просто в олигархи не взяли, вот ты и злишьсяSMSha писал(а):Блин, хотел бы я иметь много-много комплексов... Нефтедобывающих, нефтеперерабатывающих и прикрывающих их зенитно-ракетных комплексов )))))