Вроде в левом верхнем углу автоцентр написано.четвёрковод писал(а):где
Адские муки выбора автомобиля. Том IV
-
гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2141 раз
- Поблагодарили: 2211 раз
Re: Адские муки выбора автомобиля. Том IV
-
DJTigra
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 21002
- Зарегистрирован: Сб мар 12, 2011 20:46:09
- Модель авто: Dacia Sandero SD 1.4
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина: Киев, Днепропетровск
- Благодарил (а): 1967 раз
- Поблагодарили: 968 раз
Re: Адские муки выбора автомобиля. Том IV
четвёрковод
я только картинку увидел и решил поделиться. вроде уже выкладывал кто-то сюда подобное сравнение. мазда 6 23 штуки стоит, если не ошибаюсь. месяц назад стоила
Добавлено спустя 19 минут 8 секунд:
наверное сюда сброшу видео. все-таки про выбор авто, правда у звезд) советую посмотреть, не будете разочарованы
я только картинку увидел и решил поделиться. вроде уже выкладывал кто-то сюда подобное сравнение. мазда 6 23 штуки стоит, если не ошибаюсь. месяц назад стоила
Добавлено спустя 19 минут 8 секунд:
наверное сюда сброшу видео. все-таки про выбор авто, правда у звезд) советую посмотреть, не будете разочарованы
-
четвёрковод
- Модератор

- Сообщения: 14746
- Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
- Модель авто: при.лада
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: 57
- Благодарил (а): 214 раз
- Поблагодарили: 1435 раз
Володь, там рядом статейка от 16 числа о том что снижена пошлина на бу машины до уровня пошлины за новые, кажись до 3 процентов но но нормы в стране е5 требуют бу не старше 6 лет. А по этой картинке правда интересно стало во сколь оценивают свой труд румыны или в чём прикол.
Вообще эта тема не моя.
Сливаюсь
Вообще эта тема не моя.
Сливаюсь
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: Адские муки выбора автомобиля. Том IV
На сайте Дачии в Румынии самый простой Логан 1,2 16V стоит 6850 евро. На украинском сайте тот же самый 1,2 стоит 300 тысяч гривен, или 10530 евро. У нас самый простой, но 1,4 8V стоит 409 тысяч, или 5460 евро по сегодняшнему курсу.
-
олежек
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 14346
- Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
- Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: г. Таганрог
- Благодарил (а): 385 раз
- Поблагодарили: 840 раз
Re: Адские муки выбора автомобиля. Том IV
сегодня в первые ездил на втором логане пассажиром в Ростов и обратно в командировку 140КМ туда обратно, машина показалась очень шумной даже по сравнению с моей приорой! не решался спрашивать у водителя об этом, но в конце пути он сам затеял разговор об этом и ровно тоже самое сказал, что она очень шумная. за два года машина прошла 100 тысяч, пластик не гремит, но общий уровень шума от дороги и ветра очень большой! по его словам что в первом логане на котором он проехал 250 тысяч значительно тише (и при этом машина 100% коммандировочная, гоняли её и в хвост и в гриву, и к этому пробегу ни чего не делали, даже с подвеской, хотя опять же со слов водителя уже к этому пробегу, при нагрузке сильной аморты "плыли", но ни один не потек). мои впечатления, да довольно резвый двигатель со стороны как мне показалось, пластик, на много лучше по качеству и виду чем в приоре, подогнан да тоже в разы лучше. на 80 тысячах поменяли ремень (на этой новой машине по регламенту как он сказал), не оригинал ремень и ролики, итог за 20 тысяч порвался, и встреча дружеская клапаннов и поршней. поставили новый ремень после ремонта, вспомогательный ремень после ремонта остался уже поменянный не оригинальный как и ролики. в итоге ремень на гене порвался. но это уже к качеству запчастей, а то не буду говорить где, но была полемика на счет плохих вазовских запчастей.
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: Адские муки выбора автомобиля. Том IV
олежек писал(а): машина показалась очень шумной даже по сравнению с моей приорой
Я ездил на первом логане, на трассе ветер об него шумит как в семерке, он угловатый. И колеса гудят сильно. На втором не ездил. А вот на батиной гранте шума ветра нет ВООБЩЕ, сам офигелолежек писал(а):первом логане на котором он проехал 250 тысяч значительно тише
Рестайловая приора гораздо лучше в салоне, чем наши с тобойолежек писал(а):пластик, на много лучше по качеству и виду чем в приоре
Не ври, в инете пишут что только на приорах рветсяолежек писал(а): итог за 20 тысяч порвался, и встреча дружеская клапаннов и поршней
Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:
"Ничего не делали" - понятие относительное. Машина с таким описанием может быть конченными дровами, хотя по факту да, ничего не делалиолежек писал(а): к этому пробегу ни чего не делали, даже с подвеской, хотя опять же со слов водителя уже к этому пробегу, при нагрузке сильной аморты "плыли", но ни один не потек
-
PECHKIN
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 7509
- Зарегистрирован: Ср окт 23, 2013 11:46:41
- Модель авто: Opel Astra G 1.4 2006 г.в
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Измаил, Одесская область
- Благодарил (а): 2555 раз
- Поблагодарили: 1406 раз
Re: Адские муки выбора автомобиля. Том IV
При мощном троишном движке, угловатость семерке не помехаЙожык писал(а):на трассе ветер об него шумит как в семерке, он угловатый
-
олежек
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 14346
- Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
- Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: г. Таганрог
- Благодарил (а): 385 раз
- Поблагодарили: 840 раз
Re: Адские муки выбора автомобиля. Том IV
в смысле только положенное ТО.Йожык писал(а):"Ничего не делали" - понятие относительное.
к стати вот что еще хотел написать, очень сильно "шлепает" подвеска стыки и латки. не знаю может быть заслуга исключительно колес, но реально очень чувствуется прям как "босиком" по асфальту такое чувство.
да я смотрел же, как то фото выкладывал, и сидения там лучше.Йожык писал(а):Рестайловая приора гораздо лучше в салоне, чем наши с тобой
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: Адские муки выбора автомобиля. Том IV
Я на Женином логане прокатился по проселку. Не табурет, но упругий как мячик, повторяет профиль дороги и все ямки.олежек писал(а):очень сильно "шлепает" подвеска стыки и латки.
-
prostovanzo
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 6862
- Зарегистрирован: Вс сен 09, 2012 21:03:14
- Модель авто: Надежда Ивановна
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Вологодская область г.Сокол
- Благодарил (а): 542 раза
- Поблагодарили: 412 раз
Re: Адские муки выбора автомобиля. Том IV
Сегодня был припаркован около Патриота-пикапа, и начал разговор с владельцем
владеет машиной пятый год (брал новую), машина отличная говорит
из поломок (его косяк) - погнул кардан в лесу об пень
, разбило из-за этого подшипник в переднем мосту и мост заклинило соответствено
по мелочи (ручки дверей и прочее) не считается за поломку
ездил на лачетти (зятя или кого-то там) - в патриоте тише
на трассе комфортно, крейсерская скорость 80-90
запас тяги на 90 км/ч при пятой передаче хороший, обгон запросто
баллон на 130 литров газа поставил и не парится) ездит много, комфортно ехать
расход в смешанном режиме литров 17 газа
владеет машиной пятый год (брал новую), машина отличная говорит
из поломок (его косяк) - погнул кардан в лесу об пень
по мелочи (ручки дверей и прочее) не считается за поломку
ездил на лачетти (зятя или кого-то там) - в патриоте тише
на трассе комфортно, крейсерская скорость 80-90
запас тяги на 90 км/ч при пятой передаче хороший, обгон запросто
баллон на 130 литров газа поставил и не парится) ездит много, комфортно ехать
расход в смешанном режиме литров 17 газа
-
гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2141 раз
- Поблагодарили: 2211 раз
Re: Адские муки выбора автомобиля. Том IV
Мне кажется, он тебя надурилprostovanzo писал(а):ездил на лачетти (зятя или кого-то там) - в патриоте тише
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47894
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1499 раз
- Поблагодарили: 3735 раз
Re: Адские муки выбора автомобиля. Том IV
Скорее всего так сравнивать нельзя. Состояние авто разное, колеса могут быть разные, да и от водителя тишина тоже засисит.
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: Адские муки выбора автомобиля. Том IV
Там кузов на раме на подушках, вибрация на него почти не передается.гость писал(а):Мне кажется, он тебя надурил
Ваще не удивлюсь, если так оно и есть.Миша писал(а):я могу сказать что в ланосе гораздо тише чем в солярисе.
От колес это в первую очередь зависит.Антон80 писал(а):колеса могут быть разные
-
гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2141 раз
- Поблагодарили: 2211 раз
Re: Адские муки выбора автомобиля. Том IV
Кроме того восприятие зависит от состояния человека! Бывает гудит, бывает тихо, а машина одна и та же.
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: Адские муки выбора автомобиля. Том IV
Ага. Когда затюканный едешь с работы, все так раздражаетгость писал(а):Кроме того восприятие зависит от состояния человека! Бывает гудит, бывает тихо, а машина одна и та же.
-
гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2141 раз
- Поблагодарили: 2211 раз
Re: Адские муки выбора автомобиля. Том IV
ага, мне бывало после работы даже не нравилось, как мои дискотечные аппараты звучат.
-
олежек
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 14346
- Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
- Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: г. Таганрог
- Благодарил (а): 385 раз
- Поблагодарили: 840 раз
Re: Адские муки выбора автомобиля. Том IV
нет, на счет упругости да я сголасен, такое же впечатление, я именно о отработке мелочи, как то "выпячено" в салон. я же говорю, быть может это покрышки более жесткие и так передают.Йожык писал(а): Не табурет, но упругий как мячик, повторяет профиль дороги и все ямки.
-
prostovanzo
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 6862
- Зарегистрирован: Вс сен 09, 2012 21:03:14
- Модель авто: Надежда Ивановна
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Вологодская область г.Сокол
- Благодарил (а): 542 раза
- Поблагодарили: 412 раз
Re: Адские муки выбора автомобиля. Том IV
DJTigra, я подписан на него
уведомление пришло мне, но посмотреть не было времени
огонь! я думаю будет круто)
уведомление пришло мне, но посмотреть не было времени
огонь! я думаю будет круто)
-
DJTigra
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 21002
- Зарегистрирован: Сб мар 12, 2011 20:46:09
- Модель авто: Dacia Sandero SD 1.4
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина: Киев, Днепропетровск
- Благодарил (а): 1967 раз
- Поблагодарили: 968 раз
Re: Адские муки выбора автомобиля. Том IV
prostovanzo
ну наваливающих нив на заднем приводе я видел. но нива с 1.7. а тут 2.7. явно будет компрессор
ну наваливающих нив на заднем приводе я видел. но нива с 1.7. а тут 2.7. явно будет компрессор