Адские муки выбора автомобиля. Том IV

[Rickrose]

В общем у китайца плюсов нет. За эти деньги очень много вариантов свежих бюджетных иномарок, раз ладу неохота, ну в общем Йожык всё уже сказал.

[артур с]

да почему нет...классический вариант современного автомобилестроения---покатался--выкинул

это мы привыкли все подлатывать подшаманивать....а тут 5 лет и помойка

[Rickrose]

покатался--выкинул

Это если ломаться не будет. В чем я сомневаюсь.

[DJTigra]

Йожык
запчасти в магазах на патрульку Y60 выпускаются или только разборка?

[Йожык]

запчасти в магазах на патрульку Y60 выпускаются

Я хз, должны быть.

[артур с]

покатался--выкинул

Это если ломаться не будет. В чем я сомневаюсь.

не у него не ломалась---грм менял расходники там всякие но не ломалась---а вот 5 лет покатал---дырки повсюду полезли,выжимной ,коропка загудела сама,движок вроде ходит еще...ну бампер он сам в сугробе колонул
а так 200 тыщ проехал

[bilbo]

zKgey7fapjle6o.jpg

[Йожык]

У меня возле работы такая стоит, полуразобранная.

Добавлено спустя 1 час 54 минуты 29 секунд:
А что, вполне даже неплохо. Очень вкусный ценник В базе за цену пустой Гранты ABS, ESC, 1 подушка, ГУР, кондер, сиденье с лифтом, музыка МР3 Правда, то ли я не разобрался, то ли что. Свеклоподъемники только в самых дорогих комплектациях указаны. Наверно, ошиблись.

Известны российские цены на новый Ravon Nexia

Согласно данным официального сайта бренда, самая доступная модификация модели обойдётся в 379 000 рублей, топовую комплектацию можно купить за 529 000 рублей. Напомним, модель представляет собой модернизированный Chevrolet Aveo второго поколения. Корму новая Nexia получила от седана Авео, переднюю часть – от хэтчбека.

Ravon Nexia R3 оснащается полуторалитровым бензиновым двигателем экокласса "Евро-5" мощностью 107 л. с. Мотор может комплектоваться как пятиступенчатой механической коробкой передач, так и шестидиапазонной автоматической трансмиссией. Объём багажника равен 220 литрам, сложив сидения, его можно увеличить до 980 литров.

Уже в базовой версии модели есть обогрев заднего стекла с таймером, дистанционное открытие лючка бензобака и крышки багажника из салона, противотуманные фары, зеркало в противосолнечном козырьке пассажира. Наиболее богатая модификация получила гидроусилитель руля, единый ключ зажигания и замков дверей, автомагнитолу Clarion с CD, MP3 и USB-разъёмом, четыре колонки, кондиционер, окрашенные в цвет кузова бампера и другое оборудование .

eed9cead62e2b6ed68bdf645a9c75e9e-995x0-90.jpg

[Rickrose]

Мне нравится, все таки иномарка по цене лады!

[артур с]

а это узбек что по телеку долбят каждый день -----ну да ...я б попробовал...а чего так дешево то,замануха или тачка говно????

[Препод48рус]

Денис, а ты внимательно прочитал, что сам сказал

В базе за цену пустой Гранты ABS, ESC, 1 подушка, ГУР, кондер, сиденье с лифтом, музыка МР3

и

в базовой версии модели есть обогрев заднего стекла с таймером, дистанционное открытие лючка бензобака и крышки багажника из салона, противотуманные фары, зеркало в противосолнечном козырьке пассажира.

а этого в базе нет

Наиболее богатая модификация получила гидроусилитель руля, единый ключ зажигания и замков дверей, автомагнитолу Clarion с CD, MP3 и USB-разъёмом, четыре колонки, кондиционер, окрашенные в цвет кузова бампера и другое оборудование .

Добавлено спустя 5 минут 19 секунд:
А на дроме написано вот так
"Базовая версия машины оснащается одной подушкой безопасности, системой АБС, гидроусилителем руля, кондиционером, регулировкой рулевой колонки по высоте, аудиосистемой с CD и MP3 плеером, радиоприемником и двумя колонками, а также стальными дисками R14.
В «старших» комплектациях предусмотрены подушка безопасности для пассажира, электростеклоподъемники, обогрев и электропривод боковых зеркал, легкосплавные колесные диски R16"

Да и багажник указан 220 л, скорее всего эти тексты наборы ошибок дабы привлечь внимание, выйдет - увидим и цену и комплектацию, а через полгодика и реальную цену

[Йожык]

Денис, а ты внимательно прочитал, что сам сказал

А на дроме написано вот так

Я залез на сайт Равона, инфа оттуда. В цитате какие-то фантазии вообще

а чего так дешево то,замануха или тачка говно????

По идее, это обычный Авео Т250, только с привкусом узбеков

Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:

стальными дисками R14.

"Автоэкспертам", у которых существуют радиальные диски, я б доверять не стал

[артур с]

ну да похожа на авео

[Препод48рус]

какие-то фантазии вообще

я и говорю

эти тексты наборы ошибок дабы привлечь внимание, выйдет - увидим и цену и комплектацию, а через полгодика и реальную цену

[гость]

выйдет - увидим и цену и комплектацию,

Все может быть, узбеки - они такие. К примеру, у нас в свое время Гентра вышла на рынок с ценой меньше 80% от цены Лачетти.

[Йожык]

у нас в свое время Гентра вышла на рынок с ценой меньше 80% от цены Лачетти.

Лачетти тогда уже не продавалась давно Но она не 100% такая же - мотор точно другой стоит.

[SMSha]

Согласен с джентльменами, утверждающими, что пока машины не стоят в салоне и нет четко описанных комплектаций с ценами - рано обсуждать и планировать. Такое ощущение, что все свалено в одну кучу - лучше немного подождать, пока станет ясно, "шо цэ такэ"

[Препод48рус]

Она и сейчас у нас приятная - 479 000 рублей за нормально укомплектованный авто с кондиционером и аудиоподготовкой, системами безопасности и прочее, т.е. за 500 000 можно взять автомобиль в нормальной комлектации и добавить туда нужную тебе музыку. 512 000 с автоматом.

[гость]

Мотор другой у Гентры, все остальное тоже самое. А Лачетти у нас и в 2013 году продавались, корейские.

[Йожык]

Вот что нагуглил про мотор узбекских Авео и Лачетти, они же Нексия и Джентра. Он цепной и с гидриками! Еще ставится на Кобальт, который тоже собирается в Узбекистане. Неплохо, неплохо.

Технические характеристики двигателя Daewoo Gentra

Двигатель (марка, тип)GM Powertrain Uzbekistan, четырехтактный, бензиновый/экологический класс EURO 5
- модель: B15D2-DOHC
- количество и расположение цилиндров: 4, рядное
- рабочий объем, см3: 1485
- степень сжатия: 10.2
- механизм газораспределения: DOHC, с двумя распредвалами в головке цилиндров, 16 клапанный с цепным приводом
- максимальная мощность (Квт/л.с): 79/107,4 при 5800
- макс. крутящий момент (Нм/об. мин): 141 при 3800
- система питания: распределенный впрыск топлива
- тип и марка топлива: АИ-95

К слову замечу, что этот двигатель ставится на автомобили Chevrolet Cobalt (на вторую версию автомобиля, которая позиционировалась вместо лачетти на рынках Бразилии, России, Узбекистана), также оттуда взята и автоматическая коробка передач. Судя по отзывам об эксплуатации этого двигателя и коробки на Шеви Кобальте проблем он не досталяет, и он довольно экономичен.

Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:

Двигатель Дэу Джентра представляет собой бензиновый мотор рабочим объемом 1,5 литра мощностью в 107 л.с. 4-цилиндровый агрегат имеет 16 клапанов и цепной привод ГРМ. Да, ремня ГРМ у двигателя Daewoo Gentra нет, за то есть надежная цепь. Модель двигателя GM Powertrain S-Tec III специально разработана для развивающихся рынков, где условия эксплуатации оставляют желать лучшего.

Кстати, сам мотор собирают в Узбекистане, где делают и всю Daewoo Gentra, однако автоматическую трансмиссию там еще не освоили, эти агрегаты привозят из Кореи. Далее предлагаем подробные характеристики двигателя Дэу Джентра.

Двигатель Дэу Джентра, расход топлива, динамика

Модификация двигателя – B15D2 DOHC
Рабочий объем – 1485 см3
Количество цилиндров – 4
Количество клапанов – 16
Клапанный механизм – DOHC
Система питания – распределенный впрыск топлива
Мощность л.с. – 107 при 5800 оборотах в минуту
Мощность кВт – 79 при 5800 оборотах в минуту
Крутящий момент – 141 Нм при 3800 оборотах в минуту
Ход поршня – 84,7 мм
Диаметр цилиндра – 74,7
Степень сжатия – 10,2
Привод ГРМ – Цепь
Максимальная скорость – 180 километров в час
Разгон до первой сотни – 11.9 секунд
Экологический стандарт – ЕВРО 5
Необходимое топливо – бензин марки АИ-95
Расход топлива в смешанном цикле – 7.5 литров с МКПП 5-ст
Расход топлива по городу – 8.4 литров с МКПП 5-ст
Расход топлива по трассе – 6.9 литров с МКПП 5-ст

Добавлено спустя 5 минут 32 секунды:
Овощ.

С низов двигатель подхватывает уверенно, да и педаль сцепления расположена так, что колено не начинает ныть после часа дерганья в столичном трафике. Но вот на трассе после 4000 об/мин двигатель скисает.

Шестнадцатиклапанник «Логана» еще веселее на низах и резвее на средних оборотах. При разгоне до 60 км/ч выигрывает у конкурента 1,3 с, а при 100 км/ч отрывается уже на 2,1 с.

[Smarticus]

Народ мне плохо, с глазами что-то не то ... Я смотрю матиз в топе 414 000 рублей, а в нем 1,5 ЛИТРОВЫЙ МОТОР !!!! и как опция 14 ДЮЙМОВЫЕ КОЛЕСА !!! http://www.ravon.ru/matiz/equipment
Да это убийца калины спорт!!! 107 кобыл в матизе это это невероятное... или узбеки разучились писать и читать на русском.

[Йожык]

107 кобыл в матизе это это невероятное...

Точно, так и написано, мотор 1,5 Нет, узбеки точно чего-то напутали. Не может такого быть, родной мотор у него в два раза слабее.

[metallict422]

Будет капсула смерти с разгоном до 100 за 6 сек

[Йожык]

Будет капсула смерти с разгоном до 100 за 6 сек

[гость]

Может, это ответ китайскому ку-ку?