Выбор автомобиля

[bilbo]

Да!!! Бери девятку!!! :tease:

[mvk843]

Завтра этот будем смотреть:
http://www.e1.ru/auto/sale/2816876.html

[bilbo]

чо никто не пишет что там ISOFIX есть? Эх продаваны...

[гость]

Завтра этот будем смотреть:
http://www.e1.ru/auto/sale/2816876.html

Коврик водительский протерт до дыр. А площадка для отдыха левой ноги - вообще ахтунг. Неужели все это за 57500 км?

[TechnoMCJ]

Альмера конечно неплохая машина, но уже дороже значительно. Бюджет до 250 тысяч критичен.

Киа Шума ?

[mvk843]

Коврик водительский протерт до дыр. А площадка для отдыха левой ноги - вообще ахтунг. Неужели все это за 57500 км?

А по-моему он просто треснул, а площадка в грязи
В любом случае, что-то пробег маловат действительно.

Почему все-таки у многих дубликаты ПТС, полученные первым владельцем? Может, это означает что машины брались в кредит первым владельцем, а потом пошла цепочка перепродаж? Либо просто за пару лет сменилось столько владельцев, что места в родном ПТС уже не было (может, по перекупам ходила или еще что). Но тогда почему говорят, какой владелец, исходя из того, сколько владельцев в замененном ПТС? Неграмотные чтоли все? Или думают что люди не заметят/не поймут?
В любом случае, что-то не хочется покупать машину с таким ПТС. Хотя владельцы говорят, что сами ездили без проблем каких-либо. Но я знаю случай, когда знакомый купил машину 2003 года, которая была заложена первым владельцем (он третий владелец) и в результате у него были проблемы. Но все-таки машину у него не забрали. А второй владелец даже об этом не знал.

Даже если якобы потеряли, ну как можно потерять ПТС? Лежит себе и лежит, при регистрации и при снятии с учета достается.

Почему во всех нормальных ПТС первым владельцем идет автосалон, а потом владельцы по порядку (а не с последней страницы, как в дубликате)? Нет, явно что-то не так с этими ПТС. Хочу, чтобы ПТС был именно нормальный, родной. А без этого, хоть какая золотая машина, не хочу брать.

Киа Шума ?

Посмотрел, единственная на автомате в Тагиле продается за 265 тысяч 2004 года.

[Йожык]

Почему все-таки у многих дубликаты ПТС, полученные первым владельцем? Может, это означает что машины брались в кредит первым владельцем, а потом пошла цепочка перепродаж?

В любом случае, что-то не хочется покупать машину с таким ПТС. Хочу, чтобы ПТС был именно нормальный, родной. А без этого, хоть какая золотая машина, не хочу брать.

Киа Шума ?

Технически та же Спектра, но очень редкая. Не дай Бог ДТП - ее будет дешевле по запчастям продать, чем на нее золотые железяки искать.

Я бы не смотрел Спектры, а продолжал искать нормальный Акцент

[pozitron32]

Я бы не смотрел Спектры, а продолжал искать нормальный Акцент

здравая мысль

[bilbo]

+100500

[mvk843]

Этот смотрели:
http://www.e1.ru/auto/sale/2816876.html
Понравилась, 2ой хозяин дед, машина 6 лет в одних руках. Внешне понравилась, едет хорошо, вложений со слов владельца не требует.
Но нас опередили(

Завтра вот эти поеду смотреть:
http://xn--66-6kcajt8aorwsg.xn--p1ai/products/6859163
http://xn--66-6kcajt8aorwsg.xn--p1ai/products/6904663
Тот который 4 года, по фоткам даже больше понравился (у второго как-то подозрительно передний бампер провисает), тем более один хозяин.
Еще есть такой, но уже не вписывается в бюджет:
http://xn--66-6kcajt8aorwsg.xn--p1ai/products/6903358

[Astorian]

Opel это... Опель... отзывы о нем... как отзывы о Жигулях на форумах ино...

Зря ты так на опель, 2 машины 5 и 2 лет на глазах, вообще без нареканий Ну разве что у пятилетки на редкость мерзкий и дергающий робот, однако они кажется и на автомате были

[bilbo]

Opel это... Опель... отзывы о нем... как отзывы о Жигулях на форумах ино...

Зря ты так на опель, 2 машины 5 и 2 лет на глазах, вообще без нареканий Ну разве что у пятилетки на редкость мерзкий и дергающий робот, однако они кажется и на автомате были

Это не я! Это отзывы такие!!!

Не давно заметил как гниет кузов именно где подкрыльники. Насколько критична замена крыла, так как оцинковать временно не получится там гниль уже глубоко пошла.

Кто сталкивался и как решал проблемы?

Ну и все в таком духе...

[mvk843]

я в комиссионном магазине нашел акцент , один хозяин, птс родной (сам видел), все ТО пройдены у официалов(!) - есть сервисная книжка со всеми отметками
пробег 83 тысячи, 2004 год, автомат, с виду очень красивая, зазоры ровные, все двери открываются и закрываются одинаково, сзади на крыльях заводской герметик, комплектация правда только с ГУРом и кондеем и нет зимней резины, стоит кама 205 всесезонка. двигатель работает ровно, на раскачку руками машина не плавает. с учета снята.
хотят 250 тысяч
я прямо загорелся, хочу завтра с утра ехать и забирать.

http://xn--66-6kcajt8aorwsg.xn--p1ai/products/6904663
Вот этот.

[Антон80]

Эмоций не надо, успокойся

[mvk843]

Эмоций не надо, успокойся

Мне кажется лучше сложно будет найти. Цена конечно дороговата, но с учетом того что один хозяин и за ней следили по видимому, возможно стоит переплатить.

[Антон80]

Возможно, но радость при осмотре лучше не показывать

[гость]

все ТО пройдены у официалов(!) ...

Достоинство ли это?

... есть сервисная книжка со всеми отметками ...

Это можно проштамповать за совершенно небольшие деньги.

ЗЫ. Смотри, чтобы эта сервисная книжка не оказалась заранее подготовленной наживкой, на которую должен клюнуть покупатель. Если для тебя прохождение ТО у оф. настолько важно, то должны быть еще и бумаги, подтверждающие выполнение работ (заказ-наряды и т.д. и т.п.)

[mvk843]

гость, ну по крайней мере лучше, чем на слово верить, что за машиной следили, ИМХО.

На что особенное внимание обратить? Как по машине так и при оформлении. Я все еще раз проверять буду перед покупкой.
Я понимаю что риск есть, но иначе вообще машину не найти. А здесь вроде как все хорошо. Да и машина-то не такая крутая, чтобы серьезно наобманывать
Да и контора-то с виду солидная, крупная, сколько лет уже в том месте они располагаются.

С механиком поговорил знакомым. Он сказал, что один аккуратный владелец - это хорошо. Посоветовал масло в движке и коробке посмотреть чтобы не черное было и горелым не воняло. Ну электрику всю проверить, чтобы работала. И обязательно проехать на ней, на ходу послушать и почувствовать, чтобы никаких рывков при переключении, стуков, бряков, хрустов и прочего не было. Чтобы автомат нормально переключался во все положения, не дергал, не пинал. А больше говорит ничего и не проверить на коленке. Решай, говорит, надо тебе это или нет.
Кстати, многие так покупают машины, безо всякой диагностики. Просто проедутся, послушают и все.

[простосаня]

Я понимаю что риск есть, но иначе вообще машину не найти. А здесь вроде как все хорошо. Да и машина-то не такая крутая, чтобы серьезно наобманывать

Риск есть всегда при покупке.семерка еще не круче, но и на них обманывают. А так не показывай , что очень нравится. Попробуй поторговаться. Если он уверен в машине, то и торговаться не захочет. Играй в скептика, смотри за его реакцией. Может, что и заметишь. А , вообще,- я как свою увидел, понял-моя и пофиг было на все советы .

[mvk843]

Я в комиссионном магазине покупаю, с самим владельцем не поговорить. Но вроде как с владельцем связались и он согласен уступить 10 тысяч (изначально цена 259) за то, что нет зимней резины и вообще цена несколько великовата для 2004 года. Магазин за оформление тысячу берет (да и черт с ними, главное чтобы машина хорошая была). То есть машина мне обойдется в 250, если буду брать.

[гость]

Восемь триста за десятилетний хюндай позапрошлого поколения - не так уж и мало.

[Йожык]

Восемь триста за десятилетний хюндай позапрошлого поколения - не так уж и мало.

Мдааа, 2004 год за 250 штук - очень дорого. Ее потом если за 200 продашь - хорошо.

[SMSha]

Йожык

Мдааа, 2004 год за 250 штук - очень дорого. Ее потом если за 200 продашь - хорошо

Есть два подхода:
1) Покупать, ездить, но "сверхзадача" - продать с минимальной потерей в деньгах.
2) Покупать, ездить, "сверхзадача" - чтобы ездить было комфортно самому. За сколько потом продастся - за столько и продастся, изначально этот момент не ставится во главу угла.

Собственно, каждому надо решить ДЛЯ СЕБЯ - по какому пути человек пойдет, будет стремиться повыгоднее перепродать или будет получать удовольствие от езды на этой машине.

Кстати, при покупке новой машины для тех, кто идет по первому пути - имеет смысл брать минимальную комплектацию (все равно очень быстро цены "сходятся" во что-то единое, мало зависящее от оснащения автомобиля). Разве что продастся быстрее - с кучей опций...

[Йожык]

Ну цены-то не просто так на машины образуются. Если цена низкая - значит машина старая, и с ней куча проблем возможна. На рынке главное решает год выпуска.

[гость]

Да, возраст - это главное.