если по 15 тысяч в год то нормальный пробег (у меня за 2 года 60 тысяч пробег - это ненормальноИван64 писал(а):Не понятно сколько клапанов, пробег большой для 08 годаPrepod48 писал(а):вот неплохой вариант, правда в Липецкеhttps://www.avito.ru/lipetsk/avtomobili ... _492630482
?)
Этим обычно хотят сказать, что машина крашеная, но железо родное.Антон80 писал(а):Как-то настораживает фраза в серьёзных ДТП машина не участвовала
Это вообще не критерий.гость писал(а):магнитола не ахти
Это герметик шовный.гость писал(а):следы сварки вокруг стакана с VIN?
SMSha писал(а):Пробег - злая тема. Важно ведь не только сколько ездила машина, но и КАК ездила
1. Кузов. Не ржавый, с герметиком - на телевизоре, стаканах, дверях. Нет герметика - элемент заменен. Бывает, что после ремонта кладут фальшивый - как на синей 11й. Отличить можно по кривизне - заводской чаще всего ровный и красивый, кустарный положить так же очень сложно.Димьян писал(а):И на что смотреть при покупке?
Могут назначить экспертизуИван64 писал(а):Если стакан покрашен и свежий герметик, сложно будет продать через МРЭО.
Если только не свою машину продаешьИван64 писал(а):Если только лоху продать по рукописному договору)))
Если по ржавчине - гляди низы дверей. Так-то особо больных мест нет вроде. Моторы все нормальные. Оба 8-клапанных и 1,6 16V клапана не гнут, 1,5 16V гнет, зато и едет значительно лучше.Димьян писал(а):Мне б больные места 2111
А разве не наоборот?Йожык писал(а):1,6 16V клапана не гнут, 1,5 16V гнет,
Нет, не наоборот, и 8ми клапанные тоже гнетJOKER2105 писал(а):А разве не наоборот?Йожык писал(а):1,6 16V клапана не гнут, 1,5 16V гнет,
Не гнет. 8 клапанные гнет только у восьмерочного мотора 1.1 и 1.3 литра. У 1.5 и 1.6 8 клапанного не гнет.Иван64 писал(а): 8ми клапанные тоже гнет
21126 - 1.6 приоровский мотор, клапана гнетJOKER2105 писал(а): А разве не наоборот?
На классике? На классике гнет при перескоке/обрыве цепи. Речь идет про моторы переднеприводного семейства.Иван64 писал(а):Почему-то у меня на 1,6 8V загнуло четыре клапана впускных
это большая редкость, скажем так 1 случай из 300Иван64 писал(а):Не на классике, на десятке загнуло
Как будто "Калина" хэтчбек, но фонари смущаютzalex писал(а):что за авто на фото?
Datsun mi-do, на базе Калины-хэтчбек.zalex писал(а):что за авто на фото?
JOKER2105 писал(а):А разве не наоборот?
Клапана гнет:Иван64 писал(а):8ми клапанные тоже гнет
Может, распред не стоковый стоял? На этом моторе без ремня как угодно шкивы вертеть можно, ничего не задевает.Иван64 писал(а):Почему-то у меня на 1,6 8V загнуло четыре клапана впускных
Невозможно сделать экономичный и резвый мотор, у которого не гнет клапана. Степень сжатия слишком низкая получится.Иван64 писал(а):Может сейчас что нибудь придумали от загибания
Калина - королева красоты по сравнению с ондономDogfighter писал(а):Не нравится мне эта морда. Выглядит топорнее, чем новое лицо "Калины".
Йожык писал(а):Datsun mi-do, на базе Калины-хэтчбек.
Dogfighter писал(а):Не нравится мне эта морда
