Муки выбора автомобиля. Том III.

[DJTigra]

Ни одна стоковая классика или самара не пойдет с пробуксовкой с ходу на второй передаче

если раскрутить двигло до 5к на первой, резко переключиться, то секунду-две у меня слышен писк резины. правда это так, баловство
в общем я бы посоветовал сделать следующее: взять тест-драйв, жестко ее опробовать, не жалеть, ты покупаешь машину и будешь на ней ездить, а не пыль сметать. потом заехать на сервис, подойти к мастеру, дать рублей 200-500, и пусть расскажет о болячках на ушко тебе. дальше лезь на форум этой машины и там всем выедай мозг. потом сопоставь и если ты согласен на все недостатки, то покупай. думаю это будет самый дельный совет

[Йожык]

Истинная правда! Но мотор уже подбирает маслице...

Хороший мотор. Но это не отменяет всех остальных фактов про китайцев. У знакомого Ховер Н5 был - морда с завода вся кривая, хром пооблазил, вблизи выглядит как увеличенная китайская детская игрушка. Кончились форсунки и ТНВД, ни от чего не подходят, новые стоят 1/4 от цены новой машины, б/у не найти. Подшаманил его чтоб хоть как-то ездил, и слил нафиг. Зарекся китайцев покупать после этого.

[Препод48рус]

Не поверишь - ездил , и пассажиром и водителем, а пробуксовка зависит не только от мощности, но и от резины, грунта. Масса 1500 кг, Кашкай с почти той же массой (легче на 100 кг) и объемом 2 литра укладывается в 10 секунд. А четырка брата укладывается под его руководством в 12-13 секунд без вмешательств в движок. И лично похрену, что она не буксует на 2-ой - это скорее плюс, а не минус, т.е. правильно подобранные передаточные числа позволяют передать крутящий момент с максимальным кпд, а не тупо тереть резину об асфальт.

[Йожык]

Кстати, видел на днях Солярис с пробегом 300 тысяч. Хозяин - ара, не делал НИЧЕГО, даже свечи не менял Я их забрал на память, фото потом покажу Стучит, гремит, масло жрет литр на 100 км, но ездит

[Препод48рус]

В умелых руках все превращается в Танк

Артур, если прочитаешь, не обижайся - это шутка

[Medved@790]

Денис, жеееесть. а масло как часто меняли? реально движок одноразовый?

[Йожык]

Денис, жеееесть. а масло как часто меняли?

Не спрашивал. Подозреваю, что редко, а теперь совсем не меняют

реально движок одноразовый?

Люминевый блок с тоненькими гильзами. При желании можно загильзовать, конечно, но экономически не обосновано

А самый прикол не в этом. Он приехал с жалобой - че то он троит В итоге порешали на том, что в морг - значит в морг

[DJTigra]

Йожык
жаль, что он на рапиде 1.2 не приехал после 200 тыщ

[Йожык]

Вот это самый лучший тест для машины

[Smarticus]

Качество моей машины меня вполне радует. Рассказать тебе, что я делал в машине за 70 тыщ пробега и 4 года? Показать кузов, зазоры и как выглядит салон? Ты все по своей семерке судишь, я знаю

Да нет, семерка еще ничего по отделке салона и шуму кпп. Только в прошлом и этом году на новые калины и гранты пересело около десятка моих знакомых и соседей. Катался и объмывал со всеми. Приору чёй то никто не покупал, за неё сказать не могу. У каждой второй машины проблемы с работой кпп, точнее со звучанием. Был один совсем плохой случай, человек до дилера доехать пока не может, рычаг так и остался на третьей скорости и не выключается. Дядечке уже под 80, сдал свою экпортную девятку 89-го и купил гранту. Я таких слов не знаю, какими он ругал новый автомобиль. Причем кпп выла на 3-й скорости с новья, ездил по гарантии, мастер сказал пока нормально (пробег был 250 км). Сейчас пробег 800 км, коробка на 3-й заклинила.

Только новые китайцы более-менее симпатичные.

на все 100 согласен

автомобиль должен быть безопасным, не только для сидящего за рулем

Это не к китайцам.

Я по конкретной машине выкладывал выше краш-тест. При аварии лучше я буду в faw b50, чем в авто из тольятти.

не напрягающими по стоимости и КАЧЕСТВУ запчастями

И это не к китайцам.

Все очень конкретно, только про B50 писал.

На автомобиле я планирую ездить от 7 до 10 лет

Не проездит китаец столько. А если и проездит худо-бедно, через 5 лет ты на него ничего не найдешь. Особенности китайского сервиса

Специально читал DRIVE2, по 200 тыс. км ездят, мне как раз лет на 15.

я сейчас езжу на "бесценном автомобиле", ликвидности у которого вообще нет, если только продать по цене металлолома и ничего, я не переживаю.

Ты ездишь как раз на очень ликвидной машине, которую продать можно хоть за один день. Китайца можно продавать годами. И не говори, что не собираешься продавать, это глупости. Всякое бывает в жизни - или помирать начнет тачка, или в ДТП попадешь, или деньги срочно понадобятся, или найдешь хорошую машину за недорого, а у тебя китай, который хрен продашь. Придется или ждать покупателя, или отдавать за копейки.

У нас классика никак не катируется, надо мной на работе смеются мол сдай в металлолом не позорься, лучше на маршрутке передвигаться, чем на таком архаизме. Недели не проходит без таких подколок. А на счет форс-мажора ты прав - всякое бывает.

Короче, Михалыч, знаешь поговорку "Жадность фраера сгубила?" Вот это тот случай. Лучше уж старого японца купи, которых ты так любишь. Хоть удовольствие получать будешь от машины.

Да какая жадность, сплошная утилитарщина и нищета.

[Препод48рус]

Попробовал бы меня кто так подколоть, огреб бы и психологически и при надобности физически

[Йожык]

У каждой второй машины проблемы с работой кпп, точнее со звучанием

Дык это не секрет, что коробка воет. И у меня воет, что греха таить. Но на ходовые качества это никак не влияет.

Был один совсем плохой случай, человек до дилера доехать пока не может, рычаг так и остался на третьей скорости и не выключается. Дядечке уже под 80, сдал свою экпортную девятку 89-го и купил гранту. Я таких слов не знаю, какими он ругал новый автомобиль. Причем кпп выла на 3-й скорости с новья, ездил по гарантии, мастер сказал пока нормально (пробег был 250 км). Сейчас пробег 800 км, коробка на 3-й заклинила.

Я про такие случаи не слышал вообще. Видимо, единичный случай, КПП поменяют по гарантии. У меня сосед на повседнев гранту взял, пробега уже под сотку наверно. Никаких проблем, ездит и масло меняет.

При аварии лучше я буду в faw b50, чем в авто из тольятти.

А я наоборот. Ты видел битых китайцев? А я видел. Ни о каком расчете деформации и речи нет, просто железная котлета. И чтоб ты знал, при фронтальном ударе Гранта настолько же безопасна, как Логан (около 12 баллов ARCAP), а Приора - как Солярис, чуть похуже (8-9 где-то). Лучший - Поло седан, 16 баллов.

У нас классика никак не катируется, надо мной на работе смеются мол сдай в металлолом не позорься, лучше на маршрутке передвигаться, чем на таком архаизме. Недели не проходит без таких подколок. А на счет форс-мажора ты прав - всякое бывает.

При чем тут котируется - не котируется? Ликвидность - это спрос на рынке. Семерка отлетит за неделю, В50 ты будешь продавать месяцами, а может и годами. А коллегам вращенье придай на известном органе

Да какая жадность, сплошная утилитарщина и нищета.

Утилитарщина - это Логан и Гранта. А китаец с псевдокожаным салоном - это жадность и глупость, извини за прямоту Короче, бери обязательно - нам расскажешь

[DJTigra]

лучше на маршрутке передвигаться, чем на таком архаизме

ну да, им из маршрутки точно виднее)))
начальство меня тоже подкалывало, ездишь на возике (телега), убери свой возик. я ему легко ответил - если у меня не машина, а телега, давайте поедем в лес и там проверим, на что способна ваша машина, а на что мой возик, и почему перед каждой ямкой ваша машина обязательно тормозит, а моя телега проезжает без сбавления скорости и нормально себя чувствует? и да, не скажите, почему ваша машина на газу, а моя телега на бензине? неужели много стоит ремонт и заправка? так у кого телега, а у кого машина?

[Препод48рус]

Вов, ну взял и почти все мои аргументы использовал , только я наоборот говорю про газ-бензин - я езжу, а вы ссыте что у вас сломается и дорогой ремонт . Фраза - я могу себе это позволить у меня вызывает смех, ну можешь, позволяй, а я могу себе позволить не заморачиваться с понтами и престижностью. Машина всего лишь средство передвижения и не нужно из нее представлять непонятно что

Короче, бери обязательно - нам расскажешь

[Smarticus]

Попробовал бы меня кто так подколоть, огреб бы и психологически и при надобности физически

Что с мажоров взять, мне до камри или нового раф 4 далековато, внимания не обращаю.

Ликвидность - это спрос на рынке. Семерка отлетит за неделю, В50 ты будешь продавать месяцами, а может и годами. А коллегам вращенье придай на известном органе

Да нет спроса, если только за смешные деньги. Просят за такие машина как моя и 80 и 90 килорублей, да только они по пол года продаются и в итоге за 40 отдают или по утилизации. Сейчас на свалках полно хорошей классики, мимо одной проезжаю, когда заправляться еду, прям слезы наворачиваются.
Китайца тоже тяжело продать, но понемногу все меняется в лучшую сторону.

Добавлено спустя 4 минуты 21 секунду:

Короче, бери обязательно - нам расскажешь

Только к концу 16-го смогу позволить, в худшем случает буду докатывать семерочку.

[Йожык]

Да нет спроса, если только за смешные деньги.

Какого у тебя года машина, 2008? 50-60 тысяч адекватная цена. Если поставишь 90 - не то что долго продавать, ты ее вообще не продашь никогда.

Китайца тоже тяжело продать, но понемногу все меняется в лучшую сторону.

Они как были неликвидом, так и остаются. Плюс в том, что в такой ситуации можно взять неплохого китайца за совершенно смешные деньги.

[Smarticus]

Какого у тебя года машина, 2008? 50-60 тысяч адекватная цена. Если поставишь 90 - не то что долго продавать, ты ее вообще не продашь никогда.

Декабрь 2007, я сам в 65-60 оцениваю на данный момент, по весне 60 давали не глядя на машину только зная какой я

[Йожык]

Декабрь 2007

Важен год по ПТС, цифра в графе "Год выпуска". Хоть 31 декабря, но 2007 года Плюс такой ухоженной машины, как у тебя, в том, что причин для торга нет, и можно смело рассчитывать на 55-60 тысяч.

[Smarticus]

можно смело рассчитывать на 55-60 тысяч.

Я сам так же думал, жалко. Даже думал оставить как выходной автомобиль или корч из неё запилить

[Йожык]

корч из неё запилить

Вот это можно Шеснарь туда, самоблок и бочком, бочком

[DJTigra]

Шеснарь туда,

если корч делать, то компрессор, взять б/у приородвиг, и зажигать

[Smarticus]

Йожык
"...нам все по-боку, мы ездим боком, на поворотах, поднимая пыль дорог..."

Шеснарь + "злые валы"+ дросселя, на 63-м выхлопе, самоблок, каркас, ковши, облегчение.

[DJTigra]

вы лучше подбросьте видео, где на двиге стоит турбина от пылесоса и как при этом работает двиг + желательно по дороге проехаться и посмотреть

[Йожык]

каркас, ковши, облегчение.

Ну это уже лишнее

[Препод48рус]

Йожык
"...нам все по-боку, мы ездим боком, на поворотах, поднимая пыль дорог..."

Шеснарь + "злые валы"+ дросселя, на 63-м выхлопе, самоблок, каркас, ковши, облегчение.

Ты же собрался трактор покупать , деревню поднимать, там семерка нужнее, чем корч...прости, Господи...