Власть меняется.лада не входит в топ 10 производителей? странно!
Бесконечные муки выбора автомобиля. Том V.
-
bilbo
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 19029
- Зарегистрирован: Сб мар 16, 2013 6:53:20
- Модель авто: ВАЗ 21043, 1992; 1118, 2008
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Самарская область
- Благодарил (а): 4189 раз
- Поблагодарили: 1219 раз
Re: Бесконечные муки выбора автомобиля. Том V.
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: Бесконечные муки выбора автомобиля. Том V.
По маркам.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
bilbo
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 19029
- Зарегистрирован: Сб мар 16, 2013 6:53:20
- Модель авто: ВАЗ 21043, 1992; 1118, 2008
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Самарская область
- Благодарил (а): 4189 раз
- Поблагодарили: 1219 раз
Re: Бесконечные муки выбора автомобиля. Том V.
McLaren Speedtail
Гибридная силовая установка. Три места, руль посередине, открытие дверей, всё как у модели F1.
Гибридная силовая установка. Три места, руль посередине, открытие дверей, всё как у модели F1.
-
DJTigra
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 21002
- Зарегистрирован: Сб мар 12, 2011 20:46:09
- Модель авто: Dacia Sandero SD 1.4
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина: Киев, Днепропетровск
- Благодарил (а): 1967 раз
- Поблагодарили: 968 раз
Re: Бесконечные муки выбора автомобиля. Том V.
Хорошее описание)
Эстонец решил купить БМВ 7, причем выбрал 4,4-литровую 450-сильную версию за 122 700 евро. Однако машина оказалась не очень удачной и постоянно ломалась. В конце концов даже у сдержанного эстонца сдали нервы и он расписал все поломки прямо на двери авто.
Итак, на 18 тыс. км поломалась вентиляция водительского кресла, на 20 тыс. км пришлось ремонтировать люк. Затем выходили из строя охлаждение турбины, термостат, электропривод водительского кресла, ионизатор салона (дважды), цифровая приборка. На 45 тыс. км пришлось по гарантии менять двигатель, на 50 тыс. – руль, а на 54 тыс. км – компрессор пневмоподвески. Кроме того, постоянно «глючили» различные датчики и чувствовалась непонятная вибрация.
Кроме того, на кузове BMW 7 появилось послание производителю: «Под капотом должны быть 450 л. с., но реально там одна сила, и та еле работает».
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
bilbo
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 19029
- Зарегистрирован: Сб мар 16, 2013 6:53:20
- Модель авто: ВАЗ 21043, 1992; 1118, 2008
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Самарская область
- Благодарил (а): 4189 раз
- Поблагодарили: 1219 раз
В. Пашко про Лада Купе
В. Пашко про разработку Лада Купе.
Лада Купе. Владислав Иванович Пашко в особом представлении не нуждается. Кто не знает «восьмёрку», знаменитый автомобиль «ВАЗ–2108», бывший когда-то очень популярным на российском рынке. Именно Владислав Пашко, в составе дизайнерской группы, под руководством Марка Демидовцева, создавал дизайн семейства переднеприводных автомобилей "ВАЗ-2108", "-2109", "-21099" и семейства “Лада-Самара”: "ВАЗ-2113", "-2114", "-2115". Проработав на Волжском автомобильном заводе свыше сорока лет, Владислав Пашко также является автором большого количества экспериментальных работ, имеет авторские свидетельства, награжден тремя золотыми и одной серебряной медалями ВДНХ СССР, медалью «Ветеран труда», медалью Ордена «За заслуги перед отечеством» II степени, является кавалером почетного знака «За заслуги развития дизайна», является обладателем национального приза в области дизайна «Виктория» в номинации «Дизайнер года» (2006 г.).
Лада Купе. Владислав Иванович Пашко в особом представлении не нуждается. Кто не знает «восьмёрку», знаменитый автомобиль «ВАЗ–2108», бывший когда-то очень популярным на российском рынке. Именно Владислав Пашко, в составе дизайнерской группы, под руководством Марка Демидовцева, создавал дизайн семейства переднеприводных автомобилей "ВАЗ-2108", "-2109", "-21099" и семейства “Лада-Самара”: "ВАЗ-2113", "-2114", "-2115". Проработав на Волжском автомобильном заводе свыше сорока лет, Владислав Пашко также является автором большого количества экспериментальных работ, имеет авторские свидетельства, награжден тремя золотыми и одной серебряной медалями ВДНХ СССР, медалью «Ветеран труда», медалью Ордена «За заслуги перед отечеством» II степени, является кавалером почетного знака «За заслуги развития дизайна», является обладателем национального приза в области дизайна «Виктория» в номинации «Дизайнер года» (2006 г.).
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
bilbo
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 19029
- Зарегистрирован: Сб мар 16, 2013 6:53:20
- Модель авто: ВАЗ 21043, 1992; 1118, 2008
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Самарская область
- Благодарил (а): 4189 раз
- Поблагодарили: 1219 раз
Re: Бесконечные муки выбора автомобиля. Том V.
ЗИЛ 117, седан, единственный экземпляр. Из коллекции Брежнева.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Smarticus
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 4518
- Зарегистрирован: Вт апр 26, 2011 16:26:03
- Модель авто: Lada vesta SW, 1,6 МКПП Comfort 2021 г/в.; Niva Legend 1.7 2022 г./в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: г. Пенза
- Благодарил (а): 695 раз
- Поблагодарили: 718 раз
Бесконечные муки выбора автомобиля. Том V.
[youtube]vNStwa1NABU[/youtube]
Лучший, по моему мнению, обзорщик.
Лучший, по моему мнению, обзорщик.
-
DJTigra
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 21002
- Зарегистрирован: Сб мар 12, 2011 20:46:09
- Модель авто: Dacia Sandero SD 1.4
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина: Киев, Днепропетровск
- Благодарил (а): 1967 раз
- Поблагодарили: 968 раз
Бесконечные муки выбора автомобиля. Том V.
Что вы скажете насчет этого экземпляра?
http://rst.ua/oldcars/vaz/kalina/vaz_ka ... 77037.html
http://rst.ua/oldcars/vaz/kalina/vaz_ka ... 77037.html
-
VladiZlav
- Администратор

- Сообщения: 18084
- Зарегистрирован: Сб июн 07, 2008 21:11:19
- Модель авто: Ваз 2111, красный, ЭСП и все такое :)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Россия, Крым, Симферополь
- Благодарил (а): 2161 раз
- Поблагодарили: 1918 раз
Бесконечные муки выбора автомобиля. Том V.
красненькая
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47894
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1499 раз
- Поблагодарили: 3735 раз
Бесконечные муки выбора автомобиля. Том V.
Что еще есть за такие деньги? Думаю, для авто на все случаи жизни вариант хороший, оптимальный. Если состояние устроит.
-
DJTigra
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 21002
- Зарегистрирован: Сб мар 12, 2011 20:46:09
- Модель авто: Dacia Sandero SD 1.4
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина: Киев, Днепропетровск
- Благодарил (а): 1967 раз
- Поблагодарили: 968 раз
Бесконечные муки выбора автомобиля. Том V.
Антон80, авео 2005-2007 годов, ланосы 2004-2011, джили ск 2006-2008, нексии 2007-2008, одна эванда 2006 года с треснутыми бамперами, замятым передним крылом, классика, 99/10/15, приора 2006-2008 годов, одна фабиа 2006-2007 года с 1.2 двиглом и пробегом около 200 000
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47894
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1499 раз
- Поблагодарили: 3735 раз
Бесконечные муки выбора автомобиля. Том V.
Сложный выбор... Думаю, для таких годов важно смотреть состояние, а не марку 
-
DJTigra
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 21002
- Зарегистрирован: Сб мар 12, 2011 20:46:09
- Модель авто: Dacia Sandero SD 1.4
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина: Киев, Днепропетровск
- Благодарил (а): 1967 раз
- Поблагодарили: 968 раз
Бесконечные муки выбора автомобиля. Том V.
Антон80,
ну ланос я не хочу, как и нексию. 99/10 тоже как-то не особо. калина жене не особо. авеек живых мало, гниет кузов, сам знаешь.именно эта машина заинтересовала годом, установкой ГБО, двигло не 1.4, а 1.6. ну и состоянии вроде ничего снаружи. в салоне немного убрать стоит химчисткой
ну ланос я не хочу, как и нексию. 99/10 тоже как-то не особо. калина жене не особо. авеек живых мало, гниет кузов, сам знаешь.именно эта машина заинтересовала годом, установкой ГБО, двигло не 1.4, а 1.6. ну и состоянии вроде ничего снаружи. в салоне немного убрать стоит химчисткой
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47894
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1499 раз
- Поблагодарили: 3735 раз
Бесконечные муки выбора автомобиля. Том V.
Есть такое дело, гниют. Моя прогнила по порогам и нижним кромкам дверей на 13-м году эксплуатации. Но никакой обработки не было с момента покупки этого авто в салоне. Так что теоретически должны быть живые экземпляры, если человек заморочился и обработал новый автомобиль.
-
гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2141 раз
- Поблагодарили: 2211 раз
Бесконечные муки выбора автомобиля. Том V.
Этих одозначно в сторону.
*****************************************************
Что не понравилось в Калине:
- шар ТСУ - нет колпачка;
- водительский коврик;
- передняя стойка кузова, при открытой водительской двери, что-то там непонятное, но не разглядеть;
- ни одного фото моторного отсека;
- кузов блестит как котовы яйца.
Но это по фото. Может, реально она неплохая.