Суппорта

Различного рода полезные советы для автолюбителей всех мастей и направлений. Делимся знаниями, опытом, хитростями и т.д.
mik58
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2027
Зарегистрирован: Пн ноя 02, 2009 11:45:09
Модель авто: 21074-30-11 инжектор
Откуда: Санкт-Петербург
Поблагодарили: 215 раз

Re: Суппорта

Непрочитанное сообщение mik58 » Пт ноя 26, 2010 13:06:23

Buyden писал(а):Конечно регулятора давления в контурах нет.
тогда стоит посмотреть уравнитель тросика
и сам тросик на предмет закисания с одной стороны

Аватара пользователя
Buyden
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 278
Зарегистрирован: Ср май 06, 2009 16:05:21
Модель авто: 21050 1990г.в. до 100км/ч - 1,6*10^1 с. Безкамерные шины, парктроник (фаркоп), руль "Китай-подвал", ЦЗ (супруга,которой открыл правую дверь)
Откуда: Новочеркасск
Благодарил (а): 9 раз
Поблагодарили: 4 раза

Re: Суппорта

Непрочитанное сообщение Buyden » Сб ноя 27, 2010 18:35:13

mik58 ты прав.
На концах троссика есть пластмассовые направляющие, вот они немного износились за 20 лет.... Короче новый трос ручника решил проблему + новые колодки + разрабатывание торм цилиндров киянкой :whistlin:
Прям получил позитив от установки нового тросика - чистый, красивый, легко ходит :thumbsup:

Аватара пользователя
TechnoMCJ
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 4211
Зарегистрирован: Пн авг 24, 2009 6:54:21
Модель авто: Peugeot 407 продан. Citroen C5X 2024г. Shine
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Раменское
Благодарил (а): 20 раз
Поблагодарили: 65 раз

Re: Суппорта

Непрочитанное сообщение TechnoMCJ » Ср дек 08, 2010 13:58:31

Buyden писал(а):mik58 ты прав.
На концах троссика есть пластмассовые направляющие, вот они немного износились за 20 лет.... Короче новый трос ручника решил проблему + новые колодки + разрабатывание торм цилиндров киянкой :whistlin:
Прям получил позитив от установки нового тросика - чистый, красивый, легко ходит :thumbsup:
Главное трос смазать , а то как знакомый поставил трос, там толи брак был толи перетеся с децел - в итоге стояли на стоянке и снимали этот трос уже под машиной. Трос заклинело

WILD
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 327
Зарегистрирован: Ср сен 15, 2010 4:57:54
Модель авто: ВАЗ-21051 Nova 1982 гр, 5 КПП, ГБО, генератор 80А, карбюратор ОЗОН 2107-1107010, заменены жиклеры, стартер с кнопки, ближний свет вместе с дальним
Благодарил (а): 9 раз
Поблагодарили: 21 раз

Re: Суппорта

Непрочитанное сообщение WILD » Ср дек 08, 2010 14:18:09

"Buyden" а ремкомплект на заднем РЦС как работает? я никогда не ставил, при потеках только новый РЦС. ручной тормоз регулировал всегда на 5 щелчков.

Аватара пользователя
Buyden
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 278
Зарегистрирован: Ср май 06, 2009 16:05:21
Модель авто: 21050 1990г.в. до 100км/ч - 1,6*10^1 с. Безкамерные шины, парктроник (фаркоп), руль "Китай-подвал", ЦЗ (супруга,которой открыл правую дверь)
Откуда: Новочеркасск
Благодарил (а): 9 раз
Поблагодарили: 4 раза

Re: Суппорта

Непрочитанное сообщение Buyden » Ср дек 08, 2010 14:24:13

Кстати, купил задн. колодки, поставил - в них вырезы под распорную планку механизма рычага слишком глубокие - получилось, что на максимальном повороте поводка - он упирается в ступицу (или как ее назвать) полуоси - одну колодку заменил на норм. старую - хватает на самом краю. Тут просматривается некоторый незначительный износ поворотного поводка, который жмет на планку и слишком бракованные колодки. Решается проблема уродованием сваркой колодки, планку портить не стоит - когда-нибудь попадутся нормальные колодки...........

Если кто задумывается о бизнесе - воплотите мою мечту в жизнь - автомагазин, который имеет свой ОТК и гарантирует качество того, чем торгует. Также возможность привозти под заказ. Совсем охренели - в магазинах сидят клоуны, которые ждут конца рабочего дня, чтобы бухнуть с горя или работают вообще ЖЕНЩИНЫ! :confused: , которые с трудом отличают левую руку от правой. Короче дилентанты хреновы, как можно работать несколько лет в одном месте и даже не удосужиться разобраться в элементарных вещах.
заднем РЦС
может просто РЦ? Нормально - уже забыл когда эти резиночки менял:) На СТО почему то 2 щелчка делают :xa: , WILD - Вы правы - 5 самый раз :thumbsup:

WILD
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 327
Зарегистрирован: Ср сен 15, 2010 4:57:54
Модель авто: ВАЗ-21051 Nova 1982 гр, 5 КПП, ГБО, генератор 80А, карбюратор ОЗОН 2107-1107010, заменены жиклеры, стартер с кнопки, ближний свет вместе с дальним
Благодарил (а): 9 раз
Поблагодарили: 21 раз

Re: Суппорта

Непрочитанное сообщение WILD » Ср дек 08, 2010 14:37:26

просто был печальный опыт ремкомплект заднего РЦТ. правильно поправил. :look: собрали и через неделю он опять потек. на 2 щелчках, я бы не поехал. опасно. а гидроручник себе поставлю. осталось сделать раму под ГЦС подобрать трубку от ручника до заднего моста. стандартная длинная

Аватара пользователя
Buyden
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 278
Зарегистрирован: Ср май 06, 2009 16:05:21
Модель авто: 21050 1990г.в. до 100км/ч - 1,6*10^1 с. Безкамерные шины, парктроник (фаркоп), руль "Китай-подвал", ЦЗ (супруга,которой открыл правую дверь)
Откуда: Новочеркасск
Благодарил (а): 9 раз
Поблагодарили: 4 раза

Re: Суппорта

Непрочитанное сообщение Buyden » Ср дек 08, 2010 14:38:35

Вот только непонятно - нафиг он нужен, но раз сделали, то :thumbsup:

WILD
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 327
Зарегистрирован: Ср сен 15, 2010 4:57:54
Модель авто: ВАЗ-21051 Nova 1982 гр, 5 КПП, ГБО, генератор 80А, карбюратор ОЗОН 2107-1107010, заменены жиклеры, стартер с кнопки, ближний свет вместе с дальним
Благодарил (а): 9 раз
Поблагодарили: 21 раз

Re: Суппорта

Непрочитанное сообщение WILD » Ср дек 08, 2010 14:41:55

надоели эти троса. мне спокойней

Вернуться в «Советы и секреты»