При езде когда опускаеш газ машина глохнет.

[Антон80]

микрик - хоть в обрыве, хоть замкнут, при исправных блоке управления и пневмоклапане глушить двигатель не будет.

Тогда зачем он?

[GoBLIN]

Антон80
вероятно имеется ввиду на холостом ходу

[serrgij]

Антон80
вероятно имеется ввиду на холостом ходу

Совершенно верно, ибо при отпущенной педали газа микровыключатель разомкнут, и питание на пневмоклапан подается с блока управления.

[GoBLIN]

еще вопрос к знатокам: глядел тут на карб резервный и вот че подумал - можно же наверно прикрутить к Озон 2107-xxx-20 вместо держака винта количества мембранную хреновину от Озон 2107-xxx-10 и восстановить систему эпхх

[D.I.M.A.R.]

еще вопрос к знатокам: глядел тут на карб резервный и вот че подумал - можно же наверно прикрутить к Озон 2107-xxx-20 вместо держака винта количества мембранную хреновину от Озон 2107-xxx-10 и восстановить систему эпхх

можно вот мой пост там написано как (уже были дебаты по поводу ЭПХХ)
http://www.semerka.info/forum/viewtopic ... 00#p182900 (в конце поста "переделка")
только будет ли микрик размыкаться на 2107-xxx-20 там немного другой рычаг дросселя (будет скорей всего)

[GoBLIN]

D.I.M.A.R.
понятно. ну с микриком надо будет покубатурить

[dock_sanych]

Итак, докладываю: неполадка в системе ЭПХХ устранена заменой блока управления. Кстати, на авторынке и в соседнем автомагазине мне предлагали купить блок необычного вида, семиконтактный с маркировкой 5013. 3761. Это вовсе не то, что мне нужно. А нужный блок с маркировкой 25. 3761 продавался, как Волговско-ГАЗелевская запчасть. Во как.
В общем, победил я ето дело! Всем спасибо за обсуждение и советы!

[Driver52]

У меня появилась такая проблема: временами пропадает холостой ход, однако, если вытащить подсос, то на холостых работает, но страшно неустойчиво, обороты плавают +-200, а из глушителя слышны хлопки нециклические (пропуски воспламенения?) если при этом ехать, то динамика просто никакая, а если тормозить двигателем, то машина дергается очень ощутимо, включаю нейтралку, бросаю газ - глохнет. Самое смешное, что спустя время (бывало 1-2 минуты, бывало 10) все выравнивается само собой, холостой ход восстанавливается, динамика только в путь, хлопки из глушителя пропадают.

Стоит БСЗ, ОЗОН с ЭПХХ. Сегодня снимал крышку карбюратора, промыл-продул ГТЖ, ГВЖ, ТЖ, ЖПС, почистил иглу экономайзера, фильтр в карбюраторе, были проверены микропереключатель, электропневмоклапан, блок управления ЭПК, заменены возд. и бензиновый фильтры, заменена крышка трамблера (так как в старой центральный угольный электрод наполовину сработался). Проехал километров 30 и опять в самый неподходящий момент заглохла и километров пять были вышеописанные симптомы, потом опять всё в норму пришло.

Какие есть мысли? Помогите, пожалуйста.

[серго]

клапан хх чистил?или контакты ЭПХХ не достают до педали

[Driver52]

клапан хх чистил?

Всмысле экономайзер? Чистил, я написал сверху.

или контакты ЭПХХ не достают до педали

У педали нет контактов ЭПХХ.

[серго]

клапан хх чистил?

Всмысле экономайзер? Чистил, я написал сверху.
тут я имелл ввиду жиклер ХХ

или контакты ЭПХХ не достают до педали

У педали нет контактов ЭПХХ.

тут я не знаю как это называется когда педаль полностью отпущена она должна замыкать реле или как её назвать на карбе крепится с двумя проводочками, вот она может не доставать до этой штуковины получается ЭМК или ПневмоКлапан у кого как будет "думать" что ты на мощностном режиме

[Driver52]

это микропереключатель, все там достает, выше написал, что систему ЭПХХ проверил - всё рабочее.

[серго]

тогда как вариант если выкрутить винт колличества, то там типа диффузора ХХ а над этим диффузором канал где бензин поступает связан он с винтом качества, этот самый диффузор снимать не пытался лИ?или канал иголочкой пробивал?кстате как двиг на качество реагирует?

[Driver52]

тогда как вариант если выкрутить винт колличества, то там типа диффузора ХХ а над этим диффузором канал где бензин поступает связан он с винтом качества, этот самый диффузор снимать не пытался лИ?

Нет там внутри ничего такого: http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-lada ... ne-21.html

В само отверстие брызгал очистителем карбюратора. Но карбюратор чистый, прошлой зимой я его разбирал до винтика, чистил, за лето проехал тыщ 7-8, сейчас разобрал все чистое там, только на дне поплавковой камеры кака была.

[Антон80]

Driver52
Свечи смотрел?
Забор карбом воздуха откуда? Подсосом не злоупотребляешь?

[Driver52]

Антон80
свечи в норме, как новые. После отжига по трассе (4000 об. на протяжении 10 км) выкрутил - испугался, они блестели, подумал, что тосол отмыл , но ОЖ в норме.
Забор воздуха тестировал и с улицы, и подогретый, и промежуточный - всё одно. Подсос только на прогреве и при начале движения (метров 100-200 пока до белой зоны не дойдет).
Люди посоветовали погрешить на коммутатор, сегодня купил новый, поставил, поезжу, посмотрю.

[Vl80c]

да нет ниче я не путаю. когда обороты двигателя большие, а педаль газа не нажата,
клапан ЭПХХ должен перекрывать подачу топлива, соответсвенно в двигателе не должно происходить возгорания. значит двигатель глохнет.

Если быть точным. То двиг работает как "компрессор" P.S. на передаче!

[Driver52]

С новым коммутатором та же фигня, теперь у меня есть запасной, все-равно хотел покупать. Но проблема осталась.
Все-таки машина прет, если тапку нажать, дергается только в режиме торможения двигателем и на холостом. Все-таки замешана ЭПХХ или в каналах ХХ че-то. Завтра буду разбираться.

[Driver52]

Все-таки машина прет, если тапку нажать, дергается только в режиме торможения двигателем и на холостом. Все-таки замешана ЭПХХ или в каналах ХХ че-то. Завтра буду разбираться.

Опасения подтвердились. Пневмоклапан ЭПХХ то открывался, то закрывался, то приоткрывался видимо. Поставил другой - проблема ушла. Здесь же в одной теме прочитал, что там шток пластмассовый, который со временем стачивается.

[серго]

Все-таки машина прет, если тапку нажать, дергается только в режиме торможения двигателем и на холостом. Все-таки замешана ЭПХХ или в каналах ХХ че-то. Завтра буду разбираться.

Опасения подтвердились. Пневмоклапан ЭПХХ то открывался, то закрывался, то приоткрывался видимо. Поставил другой - проблема ушла. Здесь же в одной теме прочитал, что там шток пластмассовый, который со временем стачивается.

есть и с латунной иглок ток они значительно дороже и я видел тока на ОЗОНы, на СОЛЕКС тока пластмассовые видел, хотя интересно взаимозаменяемы ли они?