Муки выбора автомобиля. Том III.

[Антон80]

Получается, что качество - величина относительная?

[гость]

Ну да, на шару и уксус сладкий.

[SMSha]

Антон80

Получается, что качество - величина относительная?

Скорее, все-таки, отношение к этому качеству по определенной цене. Если раздавать ВАЗы (новые) абсолютно даром - очень многие (точнее, практически все) будут говорить, что они получили отличную машину (все косяки, в общем-то, психологически будут списываться на бесплатность). А попробуй продавать те же машины по цене новых мерседесов (даже запретив продажу всех иномарок - условно говоря) - тоже практически все будут в голос говорить, что такое *авно за такие деньги - нереальный трэш.

[Йожык]

Нет, такого не будет. Есть люди, которые и за бесплатно будут жаловаться и поливать говном. Дело вовсе не в цене.

[гость]

Дело было не в бобине

[Антон80]

Получается, что качество - величина абсолютная?

[гость]

Закон перехода количества в качество в случае с автомобилем звучит так:
переход количества (денежных знаков) в качество (автомобиля)
?

[Антон80]

Я немного не о том. Как выбирают автомобиль? По соотношению качество/цена. Но есть какой-то нижний предел качества и верхний предел цены, за которые выходить нельзя.

[олежек]

есть верхняя планка наличия цены в кармане, все остальное от лукавого!

[Haris22]

Антон80
Гелик по цене приоры

[Йожык]

Стоит покупать машину за ее цену или не стоит - это один вопрос. Качество машины - совсем другой. Мерседесы и Фольксы нынче совсем не того качества, что было раньше, но это же не повод продавать Гольф по цене приоры. И наоборот, китайцы качеством вообще не блещут, но тем не менее задрали цены до уровня нормальных машин.

[гость]

нынче совсем не того качества, что было раньше,

сколько живу, столько подобные заявления и слышу.

[Йожык]

Не, ну реально же испортились немцы. Не по качеству сборки или отделки, а по долговечности.

[SMSha]

И наоборот, китайцы качеством вообще не блещут, но тем не менее задрали цены до уровня нормальных машин

Сегодня менял Лёвушке масло (очередные 10 тысяч пройдены) - слышал разговоры мастеров про Lifan X60 (так как мой дилер - мультибрендовый, кроме Peugeot продает и Skoda, и китайцев в ассортименте). Суть сводилась к тому, что Lifan производит замену трубок ГУР (типа отзыва для исправления заводского косяка). А дальше - мистика. Через 2-3 дня после замены трубок хозяин приезжает снова - сдыхает насос ГУР. Так как разговор был "за стенкой" и между своими, то я верю тому, что мастер говорил - "Ну ты же понимаешь, после первого-второго случая стали сверхтщательно все проверять, прокачивать избыточно, даже на нормочасы плевать - а они (насосы) дохнут, сволочи. Китайцы, что еще скажешь". Запись не дословная, но по сути. А дословное резюме второго мастера звучало: "Да, китайское - значит п*зд*тое, в смысле - ни в п*зд*".
Сорри за слова со звездочками, конечно

[гость]

Вполне возможно, что прокачивают неправильно.

[Rickrose]

Я вот на примере соседа убеждаюсь, что некоторые китайцы лучше таза. У него уже 6 лет Лифан Солано. Никаких проблем! Меняет только расходники. На пробеге 130 000км сломался реле-регулятор в генераторе, он тупо новый генератор купил и ездит дальше. На кузове ни одного рыжика.

[Medved@790]

знакомый мой, сосед брата через стенку и владелец солянки, раза два по зиме шланги ГУРа менял (уже привычка вырабатывается) и стекло на новой падало, сказали не трогать и в Тюмень ехать за 250км к дилеру)))) в итоге сам мается.

[SMSha]

Вполне возможно, что прокачивают неправильно.

Возможно, конечно. Хотя официальный сервис, да еще не первый случай, раз стали внимательнее следить... В общем - я не знаю. Что слышал - то и рассказываю.

[гость]

SMSha
да понятно. Но и проверять не особо хочется за свои деньги.

[Йожык]

Я вот на примере соседа убеждаюсь, что некоторые китайцы лучше таза. У него уже 6 лет Лифан Солано. Никаких проблем!

Свистит 100%. У всех Солано есть как минимум одна проблема - на первых же тысячах пробега переламывается алюминиевая трубка кондиционера. Непродуманная конструкция приводит к тому, что на эту трубку идет нагрузка и она ломается - почитай форум китайводов. Солано моего бывшего коллеги не исключение, он по гарантии в первый же год ездил раз пять, не только из-за трубки. Плюс в первый же год он планировал заменить все потекшие стойки, и тогда же он весь зацвел по кругу. Фото прилагаю, фоткал сам, потому что офигел, когда увидел. Плюс качество салона не выдерживает никакой критики - дермантиновая обивка сидений топорщится как мешок из-под картошки, а когда нажимаешь на панель пальцем справа - она шевелится слева, настолько все криво. Напомню, машине был всего год и 25 тыщ пробега, хозяин аккуратный, не убийца.

Первое фото - крышка багажника, второе - передняя дверь. Такая сыпь была везде, на каждом элементе.

2013-12-29 12.30.18.jpg

2013-12-29 12.33.51.jpg

Добавлено спустя 2 минуты 33 секунды:

Вполне возможно, что прокачивают неправильно.

Что в гуре можно неправильно прокачивать? Руль влево-вправо крутишь и все.

[гость]

Воздух полезен насосу ГУР? И какого типа там насос стоит, а?

[Йожык]

Воздух полезен насосу ГУР?

От минутной прокачки ничего не будет. Ты знаешь другие способы заполнения системы?

[LЁLIK]

Может вакуум создают, а потом масло заливают. Как в компрессора холодильников.

[Йожык]

О да, это не качество такое, это всего лишь заливают неправильно

[гость]

А то ты не в курсе, какие спецы в автосервисах ... хуже, чем врачи в поликлиниках