Выбор автомобиля

[TechnoMCJ]

Антон80
ну мы единственные , кто выпускает несколько моделей авто, в одном классе.
Остальные классы просто забиваются. Да B0 проверенная временем , строго с безопастностью.
А содзавать еще одну платформу минимум экономически не выгодно.
По факту сколько машин на B0 делают ?

[TechnoMCJ]

Патриотизм. Оно что, ваше?

да блин , оно уже не наше в принципе. Но они сами начинают
http://autorambler.ru/journal/events/15 ... ock&arnr=1
Читаем внимательно.

«АвтоВАЗ» рассказал обо всех улучшениях Lada 4x4
АВТОВАЗ постоянно модернизирует свой внедорожник Lada 4x4 – планы модернизации расписаны по 2016 год включительно.
Как рассказал директор проекта Lada 4x4 Анатолий Москалюк, план модернизации включает в себя три этапа и имеет годичную цикличность. «В нынешнем 2013 году у нас самое крупное мероприятие, это улучшение покрытия кузова. В мае конвейер остановится на 30 дней и будет сделано переоснащение линии подготовки кузова. Будет заменена технология первичного грунта и внедрены новые вторичные грунты, и мы сможем выйти на улучшение лакокрасочных покрытий. В частности, появится цвет «металлик», – говорит А.Маскалюк, которого цитирует издание «АвтоСреда».

Блин , а остальные уже перломутром красят. Но на вкус и цвет ....

К последующему 2014 году будем внедрять изделия, которые появятся в интерьере, – это улучшение механизмов в двери, литьевые обивки интерьера, улучшение шумоизоляции.

Наверно кто то из конструкторв удосужился за 30 лет выпуска машины зайти на профильный форум ....

Самые сложные вещи – это уже третий этап, намеченный на 2015 год. Будут изменяться узлы механики в передней подвеске, тормозная система, трансмиссия».

Это конечно интересно - но не слишком ли долго - ну да ладно ждем ...

Кроме того, будет немного изменен внешний вид внедорожника Lada 4x4. «В автомобиле будут заменены все блестящие детали на черные.

Простите а для этого нужно 20 лет и работу дизайнерского бюро ( которое кстати чуть ли не самое большое в европе по штату )

В секции габаритов будут ставиться двухнитевые лампы, одна из нитей будет выполнять функцию дневных ходовых огней.
По этому году – мы поменяем форсунки омывателя ветрового стекла с одинарных на сдвоенные, как на «Приоре».

Вот тут удар об стол - так вся страна меняет их сразу. И стоит это бутылки пива + 200 рулей за форсунки - на сколько же подскочит цена обновленной нивы - ну по доброй традиции автоваза тыс на 10 наверное....

На будущий год поменяем решетку радиатора», - сообщил руководитель процесса конструкции и модернизации Lada 4x4 Юрий Акимов.

То же наверное сложный процесс.

Представитель АВТОВАЗа также отметил, что с каждым этапом модернизации внедорожника будут изменяться его комплектации. «В основе их будет две – с ABS и без ABS. На будущий год будут комплектации «стандарт» и «люкс». Люксовая версия будет обладать большим набором опций, например, в ней появятся электростеклоподъёмники и электроуправляемые обогреваемые зеркала», - уточнил Ю.Акимов.

Силовой агрегат внедорожника тоже будет меняться. Так, по словам руководителя проекта Lada 4x4, планируется снизить расход топлива двигателя на 1,5 литра.

помоему АБС должен идти как стандарт , собвенно как и эсп и зеркала с обогревом. но это мое ихмо. Но прогресс есть.
Но после таких заявлений - как к ним относится ? за 30 лет авто должно было полностью измениться , и не только форунками и решеткой...

[VLAD]

Оффтопик: так то оно так, но бывает и выручает она

вот у меня знакомый с женой имущество делит, так он рад что машина по доверке куплена, ибо жена с момента свадьбы ни копейки не заработала - вот такие дела

Оффтопик: Кум?

Оффтопик: ага, только т-ссс

[Smarticus]

TechnoMCJ
Успокойся пожалуйста, мы тебя поняли. Я лично, почти полностью (на 99%) с тобой согласен

[TechnoMCJ]

Smarticus
Да я спокоен как удав -))

[TechnoMCJ]

Кстати а 301 пыж никто не рассматривал - в хорошей комплектации с 1,5 дрыгалом - у меня получилось 584 тыс.
http://configurator.peugeot.ru/configur ... n-4-doors/

[Astorian]

Уважаемый zalex, вы настолько резко и утрируя отреагировали на чужое мнение, что мне невероятно сложно отвечать сейчас в спокойном ключе и без лишних слов. Но я попробую. Во первых меня по настоящему раздражают унижающие владельцев наших авто реплики, со стороны владельцев ино... Меня раздражает обидное "таз" и "ведро" Если человек ездит на вазе значит он либо его устраивает, либо у него нет возможности отдать за машину дороже. И что в этом плохого?! Меня жутко раздражает негласное правило "у кого дороже машина тот и прав" а так же наглость водителей представительских авто. И да, я действительно безумно люблю свою машину.... Я знаю ее с 2х лет, за рулем чувстю себя как во второй коже и кайфую управляя ей. НО.... Я четко знаю что следующий мой автомобиль вазом не будет и на это есть уйма причин начиная от безопасности и заканчивая отсутствием прогрессивных моторов и коробок. Я уже писал что наблюдал несколько автомобилей купленных новыми и да, я уверен что качество наших машин не лезет ни в какие ворота. Это проявляется во всем, начиная от ржавеющего уже на 3й год кузова и заканчивая, подумать только, отвалившейся сваркой кронштейна крепления стеклоподъемника на НОВОМ авто.... Чек энжине загоревшемся сразу при выезде из салона и многом многом другом... При всем при том рабочий фолькс проездил по москве с разодранным в хлам боком полтора года и ничего.... Даже краска не облупилась, а как его Е**.... мучили.... только пыльники шрусов смогли порвать. Это МОЕ мнение и я ни в коей мере никому его не навязываю, каждый живет так как считает нужным... И на последок. ДА, когда наша продукция начнет устраивать меня больше иностранной, я с превеликим удовольствием куплю наш автомобиль, а пока... Пока я на последние куплю себе иномарку, возьму кредит и буду ездить с удовольствием, зная что владею тем что меня полностью устраивает... При этом даже в мыслях не подумаю назвать ваз ведром. Машина стоит своих денег. И пускай, управляя отцовской Октавией, классика вышедшая на обгон мне мешается... У меня 8.9 до сотни, а для него найти подходящее для обгона окно - уже проблема.
P.S. Напоследок скажу что мне по настоящему жаль, что многие водители с купленными правами начинают с быстрых и комфортных машин и не знают, обгоняя по обочине в +35, что в правом ряду едет "Жигуль" с открытыми окнами и тонна поднятой дорожной пыли реально порой заставляет закашляться, не знают что от торчания в бампере быстрее наш авто фуру не обгонит, а так же не понимают что если у них есть деньги на авто за 3 000 000 - пупом земли они не становятся. Откуда столько ненависти между вазоводами и владельцами иномарок?! Мне не понять...

[олежек]

довольно неплохо выглядит машина на фото

думается что далекое далекое представление не имеющее отношения к реальному авто...

А мне думается приора 2 не нужна. Гранта, Калина 2, Нива, Ларгус мне кажется этого достаточно. Тем более, что предположительно приора 2 будет на одной базе с логаном

по большому счету прав TechnoMCJ почти все вазовские авто одноклассники, по сути нужно одну машину оставить, вторую что то типа 2116!!! ведь не плоха!

[гость]

Нет, ну программа обновления Нивы действительно поражает!

А по сути - обманщики. Гранту по какой цене анонсировали? И что это за комплектации без поручней и задних подголовников. Въехали в зад - и задние пассажиры со сломанными шеями. И это последняя модель авто! Ублюдки. За ничто держат покупателя.

[zalex]

Я как потребитель - не хочу покупать то , что мне не нравится

Не покупай, тебя никто не заставляет. Но грязью поливать тоже не надо.

но при этом мне навязывают, облагая пошлинами то - что мне нравится

А о пошлинах - это вообще любимый форумный конек
1 пошлинами не облагаются зарубежные авто, собираемые в России
2 честно искал, какими пошлинами облагаются авто, ввозимые в другие страны - не нашел, все забито ссылками на ввоз в Россию. я сильно сомневаюсь, что ввоз автомобилей в другие страны бесплатен или дешев.
3 привожу две ссылки на сайт, сравниваем цены, где дешевле?
http://www.volkswagen.de/de/models/toua ... rview.html
http://www.volkswagen.ru/ru/models/toua ... tures.html

нравится тебе приора - получи кредит на нее под 3 % годовых

на ту же гранту при покупке в кредит официалы скидывали 30 000, и такая акция не одна.

А вот скажи что наша промышленность предоставила покупателю из авто для семьи из 4 человек

все вазовские автомобили минимум пятиместные

ну мы единственные , кто выпускает несколько моделей авто, в одном классе.

а какой смысл автовазу соваться в более дорогие классы с нынешним уровнем жизни.

Читаем внимательно.

что касается нивы, так она хороша именно тем, что дешево и сердито. на кой ляд охотнику или рыболову модный цвет перламутр или новая обшивка дверей? Своей простотой она подкупает кстати не только нашего потребителя. Про форсунки стеклоомывателя соглашусь.
Astorian
Я полностью соглашусь с твоим постом. Своим высказыванием я никого не хотел обидеть. Мои слова касались армии интернет троллей. разводящих срач в комментах на всех авторесурсах рунета. И нет у меня ненависти к владельцам зарубежных авто. Я сам как то писал давно в этом форуме: я не исключаю, что в будущем возможно я приобрету авто не российского производства, но я знаю точно, что никогда и нигде я не буду поливать грязью ни свою семерку, ни какой - либо другой российский автомобиль. Вот что я хотел сказать.
Что касается сравнений наше не - наше так я могу привести с десяток иномашин, находящихся под моим наблюдением, и которые ломаются так же.
Повторюсь сейчас нет неубиваемых автомобилей. Я никогда не говорил, что продукция ваза лучше всех, тут, как и у всех авто есть и + и -, идеала не существует.

[гость]

zalex,
я на двух форумах борюсь с нелюбителями семерки. Мимо меня не пройдут незамеченными.

[Йожык]

Не читал, просто пролистал эту страницу. Отвечу про Логан. В спойлере, дабы логановоды могли не читать

Да, он хорошо сопротивляется коррозии. Да, ходовая у него долговечная. Да, потолок высокий. И все на этом. Лично для меня машина - это не просто средство передвижения, а продолжение меня, мое второе "я", вторичный половой признак, самовыражение если хотите. А логан - это машина с внешним видом, назначением и репутацией жоповозки, причем изначально такой спроектированная. Это все равно что в рабочей робе или трениках везде и всегда ходить, мотивируя это прочностью и износостойкостью ткани. Вот так вот

Я не против самого Логана - дачникам, таксистам машины лучше не найти

[гость]

"Не делайте из еды культа" (с)

[Йожык]

"Не делайте из еды культа" (с)

Если только через какое-то количество лет

[гость]

Йожык,
давай ты в спойлере про каждую машинку напишешь!

[Йожык]

Йожык,
давай ты в спойлере про каждую машинку напишешь!

Легко, заказывай

[гость]

Авео!

[Astorian]

To zalex

Не читал, просто пролистал эту страницу. Отвечу про Логан. В спойлере, дабы логановоды могли не читать

Да, он хорошо сопротивляется коррозии. Да, ходовая у него долговечная. Да, потолок высокий. И все на этом. Лично для меня машина - это не просто средство передвижения, а продолжение меня, мое второе "я", вторичный половой признак, самовыражение если хотите. А логан - это машина с внешним видом, назначением и репутацией жоповозки, причем изначально такой спроектированная. Это все равно что в рабочей робе или трениках везде и всегда ходить, мотивируя это прочностью и износостойкостью ткани. Вот так вот

Я не против самого Логана - дачникам, таксистам машины лучше не найти

Вооооооооооот, вот ты Йож и признался что данное отношение к логанам - исключительно твоя антипатия к внешнему виду А вот в таком ключе я с тобой соглашусь... "Если жениться - так на королевне, если покупать авто - то что бы мурашки от восхищения по коже бежали" В разумных пределах конечно же Сам придерживаюсь точно такого же мнения, авто должен восхищать как снаружи так и внутри, яркий пример - классика

[Йожык]

Авео!

Антон, закрой глаза

Тридцать третья по счету корейская реинкарнация Опеля конца 70-х годов с типа итальянским дизайном, выполненная из русского железа украинскими/узбекскими/польскими рабочими.

Вооооооооооот, вот ты Йож и признался что данное отношение к логанам - исключительно твоя антипатия к внешнему виду

Не к внешнему виду, а к репутации и назначению машины. Если тезис БМВ - это "удовольствие от вождения", Мерса - "исключительный комфорт", то Логан - это "час позора и я на работе"

[mvk843]

Охохо, нафлудили то сколько
Про Логан пожалуй ничего не буду говорить

[Йожык]

Про Логан пожалуй ничего не буду говорить

[Astorian]

Оффтопик: Кхм..... ну тут у каждого свои тезисы.... Для меня БМВ - типичная быдловозка, Мерс - понтовозка.... Ох и не люблю я ярлыки вешать, а вот гляди ка, приходится ^_^

[Йожык]

Оффтопик: Кхм..... ну тут у каждого свои тезисы.... Для меня БМВ - типичная быдловозка, Мерс - понтовозка.... Ох и не люблю я ярлыки вешать, а вот гляди ка, приходится ^_^

Оффтопик: Поезди на бэхе или мерине - поймешь меня

[гость]

... Про Логан пожалуй ничего не буду говорить

mvk843, лазил в спойлер?

[mvk843]

... Про Логан пожалуй ничего не буду говорить

mvk843, лазил в спойлер?

Да
Логан просто едет, а большего мне и не надо. По крайней мере пока возможности большего не позволяют
К тому же, как верно подмечено, он просторный, у него комфортная подвеска. Кроме того, дизайн фазы 2 более-менее симпатичный
Упс, кое-что сказал