Муки выбора автомобиля. Том III.
-
zong1989
- Гуру классиководства

- Сообщения: 803
- Зарегистрирован: Ср янв 29, 2014 16:28:35
- Модель авто: Lada Vesta SW 1.8
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 34 раза
- Поблагодарили: 18 раз
Re: Муки выбора автомобиля. Том III.
Я хотел только сказать, что ЛИЧНО я заниматься геморроем на классике не буду) У меня и обычное стекло норм. Вот если на новой будет не откажусь 
-
Medved@790
- Модератор

- Сообщения: 20047
- Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тобольск
- Благодарил (а): 859 раз
- Поблагодарили: 1445 раз
Re: Муки выбора автомобиля. Том III.
ну неужелиzong1989 писал(а):Вот если на новой будет не откажусь
-
Препод48рус
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18074
- Зарегистрирован: Пн фев 18, 2013 17:02:05
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross, "Маэстро", 2021 г.в., H4M+CVT, люкс престиж, 68 000 км
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Липецк - город металлургов
- Благодарил (а): 1453 раза
- Поблагодарили: 2204 раза
Re: Муки выбора автомобиля. Том III.
Я об этом написалzong1989 писал(а):Я хотел только сказать, что ЛИЧНО я заниматься геморроем на классике не буду) У меня и обычное стекло норм. Вот если на новой будет не откажусь
Тоже, что и с тобой вчераMedved@790 писал(а):Что с тобой, Саша?
-
metallict422
- Модератор

- Сообщения: 11088
- Зарегистрирован: Пн янв 10, 2011 8:41:42
- Модель авто: ВАЗ 2105 1.3 '81 - продан. Peugeot 406 1.8 '01 мутировал в ST-sport pack - перешёл в другие руки. Ford Mondeo 2.5T '08
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Севастополь, Крым, Россия
- Благодарил (а): 227 раз
- Поблагодарили: 770 раз
Re: Муки выбора автомобиля. Том III.
Ну не скажи, на полностью кожаном салоне он нужен, т.к. кожа в условиях зимы хорошенько остывает, особенно за ночь. А вот на велюре или ткани - действительно не вижу смысла. Был у меня подорев на старом салоне в пыже, но пользовался я им крайне редко, да и то пользовался только потому что есть, а сейчас его нет, да и фик с нимzong1989 писал(а):Например не понимаю зачем нужен подогрев сидений) Бесполезная вещь...
тут по идее от авто зависит. У меня был "хитрый" подогрев. Под 5й точкой в сидушке было термореле и греться сидушка начинала, только когда в неё сядешь и грелась она только до того момента, пока не достигнет заложенной в мозги авто температуры, затем подогрев отключался, до того момента пока не сядешь опять холодной попой.Prepod48 писал(а): сел в теплое сиденье и поехал.
-
Medved@790
- Модератор

- Сообщения: 20047
- Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тобольск
- Благодарил (а): 859 раз
- Поблагодарили: 1445 раз
Re: Муки выбора автомобиля. Том III.
тю, я даже трезвый был. вроде и совет дал, а вроде как об стенку горох. ох уж эти троллиPrepod48 писал(а):Тоже, что и с тобой вчера
-
Rickrose
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10649
- Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
- Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, Коньково
- Благодарил (а): 1102 раза
- Поблагодарили: 672 раза
Re: Муки выбора автомобиля. Том III.
Есть сопла, в которых можно закрыть поток воздуха и тогда жарить не будет. Колесико такое.Prepod48 писал(а): Это как же сделать в классике?
-
zong1989
- Гуру классиководства

- Сообщения: 803
- Зарегистрирован: Ср янв 29, 2014 16:28:35
- Модель авто: Lada Vesta SW 1.8
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 34 раза
- Поблагодарили: 18 раз
Re: Муки выбора автомобиля. Том III.
Колесики у центральных воздуховодов. Из них по определению не жарит. Они не связаны с печкой как боковые....Rickrose писал(а):Есть сопла, в которых можно закрыть поток воздуха и тогда жарить не будет. Колесико такое.
-
Rickrose
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10649
- Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
- Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, Коньково
- Благодарил (а): 1102 раза
- Поблагодарили: 672 раза
Re: Муки выбора автомобиля. Том III.
Так, а что мешает воткнуть их сбоку? Я на пятерке (я себе ставил семерочную панель) центральные вырезал и вставил магнитолу, а сопла регулируемые воткнул на бока.zong1989 писал(а):
Колесики у центральных воздуховодов. Из них по определению не жарит. Они не связаны с печкой как боковые....
-
Препод48рус
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18074
- Зарегистрирован: Пн фев 18, 2013 17:02:05
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross, "Маэстро", 2021 г.в., H4M+CVT, люкс престиж, 68 000 км
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Липецк - город металлургов
- Благодарил (а): 1453 раза
- Поблагодарили: 2204 раза
Re: Муки выбора автомобиля. Том III.
Еще раз, если ты закрыл поток воздуха общий - тепла вообще не будет, боковые и так стоят в семерке и связаны с печкой, ты предлагаешь перекрыть поток на стекло и направить его на боковые стекла, но тогда в снегопад лобовое обмерзнет, мандарин его забери.Rickrose писал(а):Есть сопла, в которых можно закрыть поток воздуха и тогда жарить не будет. Колесико такое.Prepod48 писал(а): Это как же сделать в классике?
Не знаю как у вас в классике, а у меня зимой печка по трассе выключены и тепло регулирую потоком входящего воздуха, т.е. центральным рычажком в положение ближе к закрыть, иначе Ташкент.
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: Муки выбора автомобиля. Том III.
В Питере подогревы нахрен не нужны, там круглый год осень
А сядь-ка в -25 на холодное сиденье, возьмись за обжигающе холодный руль, глянь в обмерзшее стекло и зеркала
Кстати, подогрев зеркал очень выручает в дождь помимо зимы.
-
zalex
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 9261
- Зарегистрирован: Ср июл 14, 2010 12:23:48
- Модель авто: Haval Jolion, М.Н.С., 2024 г.в., Магматический красный; Haval F7, Дядя Федор, 2022 г.в., Аквамарин; LADA219470, Ягода в шоколаде, 2020 г.в., – продана.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: г. Елец, 48 rus
- Благодарил (а): 826 раз
- Поблагодарили: 1713 раз
Re: Муки выбора автомобиля. Том III.
Подогрев лобовика - вещь однозначно удобная. Да и цена вполне адекватная.
-
Препод48рус
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18074
- Зарегистрирован: Пн фев 18, 2013 17:02:05
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross, "Маэстро", 2021 г.в., H4M+CVT, люкс престиж, 68 000 км
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Липецк - город металлургов
- Благодарил (а): 1453 раза
- Поблагодарили: 2204 раза
Re: Муки выбора автомобиля. Том III.
Тесть в Калине-2 доволен, причем нити он увидел, когда я ему указал и в кнопку пальцем ткнулzalex писал(а):Подогрев лобовика - вещь однозначно удобная. Да и цена вполне адекватная.
-
SMSha
- фотограф-эксперт
- Сообщения: 4470
- Зарегистрирован: Пн окт 20, 2008 9:18:11
- Модель авто: ВАЗ 21074 - поменял на Peugeot Partner Tepee комплектация Outdoor (2013 г.в.)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 55 раз
- Поблагодарили: 206 раз
Re: Муки выбора автомобиля. Том III.
Аналогично, прогреваю столько, сколько нужно. И говорить, что прогрев вреден... Вреден, конечно - для кармана СТО, которой выгодно, чтобы люди газовали на непрогретом двигателе. Правильно говорят, на непрогретом двигателе можно ехать потихоньку. Угу, особенно в большом городе, через перекрестки и так далее... Так что лучше я на месте прогреюсь, а уже на частично прогретом - можно и газануть при необходимости.zong1989 писал(а):Никогда не замерял сколько прогреваю. Сколько нужно столько и буду. Поеду когда посчитаю нужным. Да и как проверять будут? Стоять с секундомером рядом?)
Ну и про замер с секундомером - тоже смешно.
-
гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2141 раз
- Поблагодарили: 2211 раз
Re: Муки выбора автомобиля. Том III.
Вот-вот, у меня с полсотни метров до выезда на проспект, а дальше ни о каком потихоньку и речи быть не может.SMSha писал(а):Угу, особенно в большом городе, через перекрестки и так далее...
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: Муки выбора автомобиля. Том III.
А зачем? Сел, завел, поехал.SMSha писал(а):прогреваю столько, сколько нужно
-
Medved@790
- Модератор

- Сообщения: 20047
- Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тобольск
- Благодарил (а): 859 раз
- Поблагодарили: 1445 раз
Re: Муки выбора автомобиля. Том III.
тебе ж сказали на СТО поедешь чиниться, вах, шайтанама.Йожык писал(а):А зачем? Сел, завел, поехал.
-
Препод48рус
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18074
- Зарегистрирован: Пн фев 18, 2013 17:02:05
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross, "Маэстро", 2021 г.в., H4M+CVT, люкс престиж, 68 000 км
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Липецк - город металлургов
- Благодарил (а): 1453 раза
- Поблагодарили: 2204 раза
Re: Муки выбора автомобиля. Том III.
Ага мотор прогрел, а КПП забыли? Редуктор (у кого есть
)? Так что правильнее завел, минуту-две потарахтел и поехал потихонечку, заодно и масло в КПП прогреется. А 60 км/ч никому по городу еще не навредили. И пусть проспект идет лесом. Один мандарин зимой резво не уйдешь со светофора, зима однако. Так что грейте, а мы с Денисом не будем
. Уже доедем, дела поделаем и назад вернемся. 
-
Rickrose
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10649
- Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
- Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, Коньково
- Благодарил (а): 1102 раза
- Поблагодарили: 672 раза
Re: Муки выбора автомобиля. Том III.
Оффтопик: Вот вы любую тему готовы превратить в разговор о том, кто как греет авто, хотя такая тема уже есть.
Я тоже никогда не грею.
Я тоже никогда не грею.
