Адские муки выбора автомобиля. Том IV

Различного рода полезные советы для автолюбителей всех мастей и направлений. Делимся знаниями, опытом, хитростями и т.д.
Аватара пользователя
Rickrose
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10649
Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва, Коньково
Благодарил (а): 1102 раза
Поблагодарили: 679 раз
Контактная информация:

Re: Адские муки выбора автомобиля. Том IV

Непрочитанное сообщение Rickrose » Сб янв 23, 2016 8:58:12

Йожык писал(а): Зато на верхах в полтора раза больше.
Внедорожнику нужны низы, не зря же внедорожники с дизельным мотором считают наиболее лучшими.

Аватара пользователя
Препод48рус
Прописан на semerka.info
Сообщения: 18035
Зарегистрирован: Пн фев 18, 2013 17:02:05
Модель авто: Lada Vesta SW Cross, "Маэстро", 2021 г.в., H4M+CVT, люкс, 60 000 км
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Липецк - город металлургов
Благодарил (а): 1440 раз
Поблагодарили: 2230 раз

Re: Адские муки выбора автомобиля. Том IV

Непрочитанное сообщение Препод48рус » Сб янв 23, 2016 9:08:47

Нива внесла свои коррективы в преодоление препятствий ИМЕННО ХОДОМ, а не внатяг, а там уже как раз верх нужен, а тягу на низах можно и пониженной компенсировать.

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1179 раз
Поблагодарили: 2380 раз

Re: Адские муки выбора автомобиля. Том IV

Непрочитанное сообщение Йожык » Сб янв 23, 2016 9:26:05

Rickrose писал(а):Внедорожнику нужны низы
Родной мотор совсем уж дохлый. Для жигуля-то он не сильно мощный, а тут еще 350 кг сверху.

Аватара пользователя
DJTigra
Прописан на semerka.info
Сообщения: 21002
Зарегистрирован: Сб мар 12, 2011 20:46:09
Модель авто: Dacia Sandero SD 1.4
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина: Киев, Днепропетровск
Благодарил (а): 2014 раз
Поблагодарили: 1008 раз

Re: Адские муки выбора автомобиля. Том IV

Непрочитанное сообщение DJTigra » Сб янв 23, 2016 11:22:22

Rickrose писал(а):Внедорожнику нужны низы, не зря же внедорожники с дизельным мотором считают наиболее лучшими
тойота прадо - бензин и дизель, тойота 200 - бензин и дизель, патрол - только бензин... первое, что пришло в голову

Аватара пользователя
Rickrose
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10649
Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва, Коньково
Благодарил (а): 1102 раза
Поблагодарили: 679 раз
Контактная информация:

Re: Адские муки выбора автомобиля. Том IV

Непрочитанное сообщение Rickrose » Сб янв 23, 2016 11:29:17

DJTigra писал(а): тойота прадо - бензин и дизель, тойота 200 - бензин и дизель, патрол - только бензин... первое, что пришло в голову
Что ты этим хотел сказать? Уаз патриот тоже бензин и дизель.
Land rover defender - в основном дизель, но тоже есть бензиновые модификации.
Здесь речь о том, что дизель имеет куда больший момент на низах, чем бензиновый мотор, а уж шеснарь на низах вообще дохлый.

Аватара пользователя
DJTigra
Прописан на semerka.info
Сообщения: 21002
Зарегистрирован: Сб мар 12, 2011 20:46:09
Модель авто: Dacia Sandero SD 1.4
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина: Киев, Днепропетровск
Благодарил (а): 2014 раз
Поблагодарили: 1008 раз

Re: Адские муки выбора автомобиля. Том IV

Непрочитанное сообщение DJTigra » Сб янв 23, 2016 15:41:24

Rickrose
поэтому берут бензин, ставят компрессор и имеют больше момента, чем дизель. хотя про экономию тут сказать нечего. да и дизель дизелю рознь. вспомни, какой дизель устанавливался на жигули классику. он лучше бенза?

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1179 раз
Поблагодарили: 2380 раз

Re: Адские муки выбора автомобиля. Том IV

Непрочитанное сообщение Йожык » Сб янв 23, 2016 15:48:06

Rickrose писал(а):а уж шеснарь на низах вообще дохлый.
А 2123 дохлый на верхах. Если надо что-то пройти ходом на полном дросселе, не самый лучший вариант.

Аватара пользователя
prostovanzo
Прописан на semerka.info
Сообщения: 6862
Зарегистрирован: Вс сен 09, 2012 21:03:14
Модель авто: Надежда Ивановна
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Вологодская область г.Сокол
Благодарил (а): 545 раз
Поблагодарили: 413 раз

Re: Адские муки выбора автомобиля. Том IV

Непрочитанное сообщение prostovanzo » Сб янв 23, 2016 16:55:09

имхо, внедор должен быть дизельным, такой и хочу
и Шевик я может быть бы приобрел, был бы там моторчик помощнее и расход поменьше

а про то, что 8V с низов лучше тянет, чем 16V - убедился на личном опыте

Аватара пользователя
DJTigra
Прописан на semerka.info
Сообщения: 21002
Зарегистрирован: Сб мар 12, 2011 20:46:09
Модель авто: Dacia Sandero SD 1.4
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина: Киев, Днепропетровск
Благодарил (а): 2014 раз
Поблагодарили: 1008 раз

Re: Адские муки выбора автомобиля. Том IV

Непрочитанное сообщение DJTigra » Пн янв 25, 2016 20:40:35

в общем дали проехаться на добло с рессорами еще. двоякое ощущение. взял бы себе это авто? наверное да. для точного ответа нужно больше проехаться, хотя бы часа 3-6 провести на трассе, в городе... понравилось: дохрена места в салоне, охрененный вид вперед из-за большого лобового и высокой посадки, крыша не давит на глаза, очень широко в плечах, багажник на уровне жигулевского в длинну, как показалось. удобная коробка, двигатель тише работает, слышно после 2000, у меня даже на хх слышно. педали показались по длинне хода на жигулевские, но все мягкие... минусы: подвеска показалось более жесткой, чем на классике, но куда мягче, чем на соренто. для полного отчета себе, что покупаешь, нужно еще почитать про косяки, устроят или нет. а так добло больше понравился, чем кенгуру

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1179 раз
Поблагодарили: 2380 раз

Re: Адские муки выбора автомобиля. Том IV

Непрочитанное сообщение Йожык » Вт янв 26, 2016 7:57:18

DJTigra писал(а):охрененный вид вперед из-за большого лобового и высокой посадки, крыша не давит на глаза, очень широко в плечах
:yes: :yes:

Аватара пользователя
metallict422
Модератор
Модератор
Сообщения: 11088
Зарегистрирован: Пн янв 10, 2011 8:41:42
Модель авто: ВАЗ 2105 1.3 '81 - продан. Peugeot 406 1.8 '01 мутировал в ST-sport pack - перешёл в другие руки. Ford Mondeo 2.5T '08
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Севастополь, Крым, Россия
Благодарил (а): 227 раз
Поблагодарили: 783 раза

Re: Адские муки выбора автомобиля. Том IV

Непрочитанное сообщение metallict422 » Вт янв 26, 2016 13:04:54

Пыжик седан, баклажан :psih: https://www.avito.ru/izobilnyy/avtomobi ... _388453431 пробег правда уже не маленький, зато пихло по цене в обслуге как моё и КПП на 6 передач :D

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1179 раз
Поблагодарили: 2380 раз

Re: Адские муки выбора автомобиля. Том IV

Непрочитанное сообщение Йожык » Вт янв 26, 2016 13:14:10

metallict422 писал(а):пробег правда уже не маленький, зато пихло по цене в обслуге как моё и КПП на 6 передач
Да бери уже какой-нибудь LOL

Аватара пользователя
metallict422
Модератор
Модератор
Сообщения: 11088
Зарегистрирован: Пн янв 10, 2011 8:41:42
Модель авто: ВАЗ 2105 1.3 '81 - продан. Peugeot 406 1.8 '01 мутировал в ST-sport pack - перешёл в другие руки. Ford Mondeo 2.5T '08
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Севастополь, Крым, Россия
Благодарил (а): 227 раз
Поблагодарили: 783 раза

Re: Адские муки выбора автомобиля. Том IV

Непрочитанное сообщение metallict422 » Вт янв 26, 2016 13:23:37

Йожык
Я слишком много знаю про пежо, поэтому здравый смысл не даёт никакой взять :D
Тот что вэ6 из Воронежа, с нынешним курсом доллара станет слишком дорог в обслуге. А если с моим везением встрять на ремонт АКПП, так меня жена из дома выгонит.
А этот 2.2, но на МКПП, салон не кожа, а я это по-любому захочу исправить, да и пробег под 240 тык (хотя не факт, что у вэ6 он не смотан :)). У товарища на 607м с таким же двиглом и пробегом 280 тык (не факт, что родной) уже имеются эллипсы в цилиндрах и трещина в гильзе. Что будет тут - хз.

По факту я бы и не засматривался на другие пыжи, если бы у моего был двиг по-мощнее. Но сейчас даже живых доноров под свап не попадается :sad: и меня это всё крайне печалит :sad: каждый день мониторю авито, дром и авто.ру в надежде увидеть хоть один достойный вариант, и каждый день только сплошные разочарования.

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1179 раз
Поблагодарили: 2380 раз

Re: Адские муки выбора автомобиля. Том IV

Непрочитанное сообщение Йожык » Вт янв 26, 2016 13:25:24

metallict422 писал(а):каждый день мониторю авито, дром и авто.ру в надежде увидеть хоть один достойный вариант, и каждый день только сплошные разочарования.
Мне это знакомо, потому не расстраиваюсь и на приоре гоняю LOL Не нужна тебе, Вовка, такая машина :psih:

Аватара пользователя
metallict422
Модератор
Модератор
Сообщения: 11088
Зарегистрирован: Пн янв 10, 2011 8:41:42
Модель авто: ВАЗ 2105 1.3 '81 - продан. Peugeot 406 1.8 '01 мутировал в ST-sport pack - перешёл в другие руки. Ford Mondeo 2.5T '08
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Севастополь, Крым, Россия
Благодарил (а): 227 раз
Поблагодарили: 783 раза

Re: Адские муки выбора автомобиля. Том IV

Непрочитанное сообщение metallict422 » Вт янв 26, 2016 13:34:29

Йожык
Так-то да :D я своего пыжа тоже люблю и для него у меня лежит-томится пару ништяков, но холода не дают их реализовать. Если купится другой пыж, я даже не знаю как со временем буду этого отдавать. У меня его летом с работы хотел человек забрать, но я не отдал. Он купил себе Лансер 9й, я как сейчас посмотрю на состояние этого Лансера и радуюсь, что не отдал пыжа, иначе я бы не смог наблюдать за тем, как убивается всё то, что когда-то в него вложилось.

Но, если так и не появится достойного варианта, то боюсь, что часть скопленных денех весной уйдёт на литьё 17е :D ... а может еще и на второй комплект пружин :rolleyes: дабы на родных можно было виток спилить и задницу уронить, ну а в случае чего вернуть второй комплект и поднять, если надо перевезти что-то или кого-то тяжелого :D

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1179 раз
Поблагодарили: 2380 раз

Re: Адские муки выбора автомобиля. Том IV

Непрочитанное сообщение Йожык » Вт янв 26, 2016 13:40:51

metallict422 писал(а):дабы на родных можно было виток спилить и задницу уронить
:palcheg: LOL LOL LOL

Аватара пользователя
DJTigra
Прописан на semerka.info
Сообщения: 21002
Зарегистрирован: Сб мар 12, 2011 20:46:09
Модель авто: Dacia Sandero SD 1.4
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина: Киев, Днепропетровск
Благодарил (а): 2014 раз
Поблагодарили: 1008 раз

Re: Адские муки выбора автомобиля. Том IV

Непрочитанное сообщение DJTigra » Вт янв 26, 2016 15:10:56

metallict422
может взять 4008 и пильнуть -3 витка? вроде и машина большая будет и продавцы бампера довольны будут

Аватара пользователя
prostovanzo
Прописан на semerka.info
Сообщения: 6862
Зарегистрирован: Вс сен 09, 2012 21:03:14
Модель авто: Надежда Ивановна
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Вологодская область г.Сокол
Благодарил (а): 545 раз
Поблагодарили: 413 раз

Re: Адские муки выбора автомобиля. Том IV

Непрочитанное сообщение prostovanzo » Вс янв 31, 2016 16:10:32

вопрос:
джип бензиновый и газом кормить или джип дизельный?
Больше конечно к дизельным склоняюсь.

Экономичность финансов важна в плане топлива

Аватара пользователя
DJTigra
Прописан на semerka.info
Сообщения: 21002
Зарегистрирован: Сб мар 12, 2011 20:46:09
Модель авто: Dacia Sandero SD 1.4
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина: Киев, Днепропетровск
Благодарил (а): 2014 раз
Поблагодарили: 1008 раз

Re: Адские муки выбора автомобиля. Том IV

Непрочитанное сообщение DJTigra » Вс янв 31, 2016 16:34:53

prostovanzo
если именно джип, внедорожник, то дизель, а если старый дизель, проверенный, то однозначно дизель. 2-3 литра для дизеля нормально. минус дизеля - на трассе он тупой и тугой, плохой дизель и в минус 20 можешь не завестись, вози с собой эфир, плюсы - в городе и на пересеченке он тянет легко.

Аватара пользователя
prostovanzo
Прописан на semerka.info
Сообщения: 6862
Зарегистрирован: Вс сен 09, 2012 21:03:14
Модель авто: Надежда Ивановна
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Вологодская область г.Сокол
Благодарил (а): 545 раз
Поблагодарили: 413 раз

Re: Адские муки выбора автомобиля. Том IV

Непрочитанное сообщение prostovanzo » Вс янв 31, 2016 16:39:12

DJTigra, я на патриота смотрю :yes:
причем на патриота дизельного :D
причем на патриота с дизелем Ивеко (на дукато он же), такой патрик выпускался до 2011 года LOL

ну еще гляжу на Митсу Паджеро Спорт, который до 2008 года шел, но он и дороже, и старше уже получается..

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1179 раз
Поблагодарили: 2380 раз

Re: Адские муки выбора автомобиля. Том IV

Непрочитанное сообщение Йожык » Вс янв 31, 2016 17:01:20

DJTigra писал(а):плохой дизель и в минус 20 можешь не завестись
Мы Хендай HD в -20 без свечей накаливания заводили :D А со свечами, если мотор не убитый, он заводится нормально :yes:

Аватара пользователя
prostovanzo
Прописан на semerka.info
Сообщения: 6862
Зарегистрирован: Вс сен 09, 2012 21:03:14
Модель авто: Надежда Ивановна
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Вологодская область г.Сокол
Благодарил (а): 545 раз
Поблагодарили: 413 раз

Re: Адские муки выбора автомобиля. Том IV

Непрочитанное сообщение prostovanzo » Вс янв 31, 2016 17:03:40

Йожык писал(а):Хендай HD
Хентай в HD? :psih:

Добавлено спустя 35 секунд:
ой блин..зачем загуглил :crazy:

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1179 раз
Поблагодарили: 2380 раз

Re: Адские муки выбора автомобиля. Том IV

Непрочитанное сообщение Йожык » Вс янв 31, 2016 17:10:14

prostovanzo писал(а):Хентай в HD?
09.jpg

Аватара пользователя
prostovanzo
Прописан на semerka.info
Сообщения: 6862
Зарегистрирован: Вс сен 09, 2012 21:03:14
Модель авто: Надежда Ивановна
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Вологодская область г.Сокол
Благодарил (а): 545 раз
Поблагодарили: 413 раз

Re: Адские муки выбора автомобиля. Том IV

Непрочитанное сообщение prostovanzo » Вс янв 31, 2016 17:14:24

мы на эвакуаторе таком приору возили
DJTigra писал(а):2-3 литра для дизеля нормально.
что 2-3?

ну если дизель, то надо подогреватель топлива и сепаратор, ибо щас Common Rail, а они каку не любят
а еще лучше сепаратор с подогревом

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1179 раз
Поблагодарили: 2380 раз

Re: Адские муки выбора автомобиля. Том IV

Непрочитанное сообщение Йожык » Вс янв 31, 2016 17:18:28

prostovanzo писал(а):ну если дизель, то надо подогреватель топлива и сепаратор, ибо щас Common Rail, а они каку не любят
а еще лучше сепаратор с подогревом
Я не знаю как в Патриоте, а в хундаЕ стоит банка такая большая, снизу пипка для слива воды. Вроде как это топливный фильтр с функцией отстойника.
prostovanzo писал(а):что 2-3?
В хундаЕ 4,9 л объем. В портере - 2,5.

Закрыто

Вернуться в «Советы и секреты»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 14 гостей