Выбор автомобиля

NikVE

У нас 170 тр стоит. Голая. Выгодно?

Alex

NikVE писал(а):У нас 170 тр стоит. Голая. Выгодно?

Это семёрка?
Если да, то разве бывают не голые?

mikola

блондиночка! советую тебе купить б\у иномарку нИмецкого или ИпонскАВА прозводства(какая понравиться). Но есть одно но ремонт дороже чем у ваза.
Я бу некупил бы класику за 5 тыщ баксов-ей цена не болше 3 даже -новой!
если есть 5-6 кило баксов нада брать иномарку
это мое мнение - спорить не стоит.......................на вкус и цвет фломастеры разные

Форумчанка

Миколочка! Я в сторону иномарочек не смотрю даже! 5-6 килобаксов у меня нет (если только занять, а потом отдавать долго и упорно). Мне иномарочку не прокормить (в смысле на ремонт никакой денюшки не хватит). Во дворе иномарочку на ночь не бросишь (можно не найти утром). За место на стояночке тоже платить надо. О новой классике тоже думаю, что она таких денег не стоит. И вообще мечтаю я свою машинку продать и превратиться в пешеходика.

Добавлено спустя 36 минут 18 секунд:

О фломастерах не спорю.

mikola писал(а):блондиночка! советую тебе купить б\у иномарку нИмецкого или ИпонскАВА прозводства(какая понравиться). Но есть одно но ремонт дороже чем у ваза.

Я бу некупил бы класику за 5 тыщ баксов-ей цена не болше 3 даже -новой!

если есть 5-6 кило баксов нада брать иномарку

Не буду с тобой спорить но за 5-6 килобаксов иномарка будет просто гомно, в которую ты вложишь куда больше чем в нашу новую классику.

mikola писал(а):блондиночка! советую тебе купить б\у иномарку нИмецкого или ИпонскАВА прозводства(какая понравиться). Но есть одно но ремонт дороже чем у ваза.

Я бу некупил бы класику за 5 тыщ баксов-ей цена не болше 3 даже -новой!

если есть 5-6 кило баксов нада брать иномарку

Не буду с тобой спорить но за 5-6 килобаксов иномарка будет просто гомно, в которую ты вложишь куда больше чем в нашу новую классику.

mikola

два раза написал это чтобы внушить меня?

Да еще хотельс бы заметить что далеко не все люди говоря о том что они хотят купить б/у иномарку нормально осознают цены какие при этом цены на запчасти.
Приведу пару мальеньких таких примеров.
сколько стоит бампер на классику? 500р 2105 и 1500р 2107 на тот же форд фокус бампер стоит 13 000р

на наши машины рулевой редуктор стоит 1500-2000р на тот же десятилетни мерен е200 рейка стоит 50000р

то же относительно и всех остальных запчастей. Кроме того на жигулях даже если сломаешься в дороге в любом ближайшем магазине найдешь нужную запцасть, а вот шеф у меня например неделю назад 500км на эвакуаторе ехал, потому что навернулся цилиндр сцепления а на трассе в автомагазинах цилиндра на тойоту его хрен найдешь. В итоге отвелил 6000р только за эвакуатор.

mikola

поэтому нада выбирать самую распространению иномарку и чтоб дешевли были детали
а ты знаешь что на жигуле можно из сто не выезжать прописать там её пусть чинят её бесконечно.............

Добавлено спустя 53 секунды:

тыб еще для примера выбрал бы кпп автомат на порше 924 30 летней давности..........
я бы взял гольфа (2.3.4 )

mikola писал(а):поэтому нада выбирать самую распространению иномарку и чтоб дешевли были детали

От этого детали дешевле не будут.

mikola писал(а):а ты знаешь что на жигуле можно из сто не выезжать прописать там её пусть чинят её бесконечно.............

Не в обиду тебе, не бывает плохих автомобилей - бывают уевые водители. Я например когда проходил техосмотр, прошел его по честному, сам и с первого раза, в все мои знакомые с иномарками платили взятки. Так что тут еще можно поспорить кому из СТО не выезжать.

mikola писал(а):тыб еще для примера выбрал бы кпп автомат на порше 924 30 летней давности..........

я бы взял гольфа (2.3.4 )

Я например живу в подмосковье в моем городе 6 магазинов автозапчастей на оточественные авто ( для иномарок там можно купить разве что лампочки, свечи и прочую мелочевку. и всего один магазин автозапчастей по иномаркам да и то большинство запчастей там на заказ.
Так же у шефа тойота рав4 - я бы не сказал что это редкая в россии машина.

Кстати а в 924порше разве когда то автомат ставили?

mikola

у нас нормальный город детали есть
а жигул у самого ломался за два года 2 раза ито потупости(то ремень слизал то болт на гене раскрутилсо и ппц настал)

mikola писал(а):у нас нормальный город детали есть

так если инно в родном городе сломается это не страшно, а если на трассе как это у шефа получилось? за 500км от города?

mikola писал(а):а жигул у самого ломался за два года 2 раза ито потупости(то ремень слизал то болт на гене раскрутилсо и ппц настал)

Ну вот видишь значит не надо говорить что жигуль это рухлять

mikola

жигуль стоит своих денег 100%
но вот токо не приора

mikola писал(а):но вот токо не приора

И не калина

mikola писал(а):жигуль стоит своих денег 100%

но вот токо не приора

про приору калину и десятки и речи нет.
ну а вот жигули и самара помоему вполне адекватные машины за свои деньги.

Форумчанка

Mr_Ice писал(а):про приору калину и десятки и речи нет.

А мне Приора нравится (по крайней мере внешне).

Mr_Ice писал(а):сколько стоит бампер на классику? 500р 2105 и 1500р 2107

Mr_Ice, а чем отличается пятёрочный бампер от семёрочного? (Я имею ввиду новые машины).

Vadim 77

Блондинка писал(а):Mr_Ice, а чем отличается пятёрочный бампер от семёрочного? (Я имею ввиду новые машины).

На новых он семерочный с завода идет....

Блондинка писал(а):Mr_Ice писал(а):
про приору калину и десятки и речи нет.

Вполне нормальные машины....ездят покрайней мере побыстрее чем классика (правда и в запчастях подороже)

Форумчанка

Vadim 77 писал(а):На новых он семерочный с завода идет....

Ясно.

А мне Приора нравится (по крайней мере внешне).

Нет внешне она мне тоже нравится но вот цена расстраивает.

а чем отличается пятёрочный бампер от семёрочного? (Я имею ввиду новые машины).

На новые машины как на пятерки так и на семерки сейчас ставят семерочные. А так вообще семерочный бампер красивый но очень хлипкий он пластиковый, а пятерочный он металицеский. Вот на фотках моей машины можешь посмотреть разницу у меня передний семерочный а задний пятерочный. Если честно я бы себе и в перед с удовольствием пятерочный бампер поставил бы.

Форумчанка

Mr_Ice писал(а):Если честно я бы себе и в перед с удовольствием пятерочный бампер поставил бы.

Мне пятёрочный тоже больше нравится.

не ну на внешность мне больше нравится семерочный, но пятерочный надежней и прочнее. Когда у меня авария была (я рассказывал в теме про мою татошку)
только он меня и спас от серьезных повреждений. Еслиб семерочный бампер стоял то заднее крыло бы точно только под замену, а на четверке менять заднее крыло это гемор да и дорого былин.

Mr_Ice писал(а):не ну на внешность мне больше нравится семерочный, но пятерочный надежней и прочнее.

+100

Alex

Mr_Ice писал(а):не ну на внешность мне больше нравится семерочный

Каждому своё.......

SMSha

Я лично доволен покупкой новой семерки, цена правда, недешевая - "голая" в салоне мне обошлась в 164800 р (стандартная цена завода, брал у официального представителя ВАЗа на Северо-Западе РФ). Плюс допы - сигналка, магнитола, замок на руль, замок на капот, зеркала с подогревом, защита картера, локера, антикор - все вместе, не забывая про страховку - для тех, у кого правам меньше 2 лет - ОСАГО нонче дорогое, регистрацию в ГИБДД (номера прямо в салоне получил, дороже, чем самому, но в очереди не стоять) - больше 200 тысяч обошлось. Реальная переплата - всего 1700 р за регистрацию в ГИБДД, все остальное оборудование вошло в гарантию на машину, в смысле, гарантийный инженер поскучнел, когда машина пришла в ремонт - а в ней все дополнительное ставили они сами... Если к кому претензия - то к своим же мастерам.
К чему это я... Да, цена новой семерки - немаленькая, правда, есть гарантия (коей я уже пользовался, к сожалению, ну да что делать). Плюс - гарантия, что машину не били, не насиловали движок "в желтой зоне" - обкатывать будешь сам, как захочешь - так и сделаешь, но после аккуратной обкатки служить будет довольно долго. Писали уже тут "лучше бы прежние владельцы тормозили, чем пытались выйти из заноса, машину бы не приходилось сечас чинить" - вот тут новая рулит однозначно. Все ее проблемы будешь создавать ей (и себе) сам. Воистину в этом случае - "Если бы ты мог давать пинка виновнику твоих бед - то через месяц не смог бы сидеть".

А машину б/у лично я мог бы взять только одну - у своего друга, который взял в свое время новую "Волгу", и берег как зеницу ока, она у него в идеальном состоянии (он очень аккуратный водитель, и руки у него золотые) - но так не продает же, и правильно делает, между прочим, дорого не продашь, несмотря на идеальное состояние - а дешево - не хочется.

Форумчанка

alex писал(а):Каждому своё.......