Муки выбора автомобиля. Том III.

[Йожык]

Да, это именно та подвеска, что стоит на датсуне. И вдогонку - нексия это шляпа полная. На вторичке она дешевле четырки. Тесная, низкая, жрущая, не едущая, гниющая и холодная машина времени "добро пожаловать в 1982 год". За двести с копейками можно было взять, но не за 500. В конце 90-х она была лучше новых девяток и семерок, но девятки пропали, а нексия осталась.

[metallict422]

Поговорил я тут с экспертом

с экспертом

[youtube]qdieXpipipc[/youtube]

[артур с]

ну и лошадь

[Rickrose]

с экспертом

Это ты зря. эксперт отсюда.

[metallict422]

Rickrose
Я как бы не человека оскорбил, а пошутил над фразеологизмом

[bilbo]

ну и лошадь

phpBB [video]

[metallict422]

Просмотрел без звука, на прелюдию к порнухе похоже

[Astorian]

"приятное растягивание между ног" На кой фиг этой бабе вообще что то качать, она и так пЭрсик

[Rickrose]

Продолжаю мучить вас выбором авто. На этот раз смотрю япошек. Больше всего мне нравится Honda Civic 6 поколения.
Кто-нибудь сталкивался? Что можете сказать?
https://www.avito.ru/moskva/avtomobili_ ... _537056425

[Антон80]

Так она же не большая. И сидишь низко.

[Йожык]

Аппарат надежный, если не ушатан в дрова. Но очень низкий и жесткий.

[LЁLIK]

3 двери, подозрительно чисто в моторном.

[Йожык]

подозрительно чисто в моторном.

Ничего подозрительного, просто помыли. Конкретно эта машина вроде хорошая, можно ехать смотреть.

[Препод48рус]

Была у друга такая хонда, брал за 150 т.р. правда 1995 года, два года откатал, потом замучался искать помпу, нашел, прогорел глушак, новый 15000 рублей , залатал уму латками, катался пока не оторвал на лежачем, зимой буксовал везде, так как очень быстро садилась на брюхо , итог - на ходу прогорело сразу 2 поршня, ремонт оказался не рентабелен - продал за 50 тысяч мужику, у которого была такая же, но без документов.

[Rickrose]

Была у друга такая хонда, брал за 150 т.р. правда 1995 года, два года откатал, потом замучался искать помпу, нашел, прогорел глушак, новый 15000 рублей , залатал уму латками, катался пока не оторвал на лежачем, зимой буксовал везде, так как очень быстро садилась на брюхо , итог - на ходу прогорело сразу 2 поршня, ремонт оказался не рентабелен - продал за 50 тысяч мужику, у которого была такая же, но без документов.

2 года откатать это нормально. Глушитель я посмотрел на экзисте - 4700р, оригинал 15000р. Помпа - 8000р оригинал, а неоригиналы начинаются от 1200р, Hepu стоит 2200р например. Клиренс не проблема, за городом не бываю вообще, зимой у нас дороги чистые. А вот про прогар поршней уже интересно.

Но очень низкий и жесткий.

Так она же не большая. И сидишь низко.

Поменялись требования. Понял, что всё же хочу динамично ездить.

[Препод48рус]

зимой у нас дороги чистые

У нас тоже чистые, но он со двора на дорогу выехать не мог .

[JOKER2105]

Хороший аппарат, надежный. Я на таком весь андеграунд прошел... Только на седане, про хетчбек ничего сказать не могу.

Понял, что всё же хочу динамично ездить.

Я ж говорю - Славута!

[Rickrose]

Я ж говорю - Славута!

Ты серьезно? Жил бы я на Украине, может и рассмотрел, но Славута ничем не лучше моей восьмерки, а даже хуже по надежности основных агрегатов.

[zalex]

Хороший аппарат, надежный. Я на таком весь андеграунд прошел...

[Astorian]

Rickrose

Без обид, ты тупо не знаешь что хочешь и меняешь требования каждые 5 минут, при этом отметая предложенные варианты. Каждый день загораешься чем то новым и "всерьез" это рассматриваешь, причем постоянно и сколько я тебя на этом форуме помню Я уже не говорю что тебе всего 20, сменил 2 машины и хочешь снова новую, причем за смешной бюджет.... А потом еще одни дрова, еще одни дрова.... ОПРЕДЕЛИСЬ С ПОТРЕБНОСТЯМИ И ЖЕЛАНИЯМИ, НАКОПИ ДЕНЕГ, а уже потом выбирай автомобиль по средствам и желаниям Накипело.

Над 1,5 атмо и "ездить динамично" поржал. Этих годов надо минимум двушку смотреть, дабы относительно динамично ездить, ибо движки совершенно не новье, подуставшие, + лошадей с моментом тогда снимали куда меньше....

Добавлено спустя 3 минуты 48 секунд:
О сивике могу сказать только одно, во дворе такой ездит посаженный на яйца, ездит давно и регулярно, что бы простаивал из за поломки не видел, посему аппарат производит впечатление надежного. И ремонтопригодного. Видел заглохшим на светофоре, чувак вышел, покопал что то под капотом и в течении минуты уехал.

Добавлено спустя 16 минут 11 секунд:
Если бы искал динамики за недорого - посмотрел бы Селику, пожалуй... 192 коня, 6,9 до сотни, агрессивная на вид. Опять же если не пугает возраст и пробег. Меня - пугает.

[Rickrose]

Rickrose
Без обид, ты тупо не знаешь что хочешь и меняешь требования каждые 5 минут, при этом отметая предложенные варианты. Каждый день загораешься чем то новым и "всерьез" это рассматриваешь, причем постоянно и сколько я тебя на этом форуме помню Я уже не говорю что тебе всего 20, сменил 2 машины и хочешь снова новую, причем за смешной бюджет.... А потом еще одни дрова, еще одни дрова.... ОПРЕДЕЛИСЬ С ПОТРЕБНОСТЯМИ И ЖЕЛАНИЯМИ, НАКОПИ ДЕНЕГ, а уже потом выбирай автомобиль по средствам и желаниям Накипело.

Так я ищу, что я хочу, я хочу неординарный авто, мне предлагали тут авео, еще что-то, но такие авто не по мне. Я здесь спрашиваю кто что знает об авто, чтобы получше узнать достоинства и недостатки. Для этого эта тема и существует. Дрова я никогда не покупал. Пятерку я покупал - она была в идеале. Восьмерка - еще в более хорошем состоянии на момент покупки. Но восьмерку я покупал как временный авто на период пока решаю дела с пятеркой. Мне нравятся именно старые иномарки, даже если у меня были бы деньги 500-600 тыс. я бы всё равно не взял бы машину за эти деньги, так как жалко. А 170 тыс. тоже жалко конечно, но интересный авто в адекватном состоянии взять можно.

Над 1,5 атмо и "ездить динамично" поржал. Этих годов надо минимум двушку смотреть, дабы относительно динамично ездить, ибо движки совершенно не новье, подуставшие, + лошадей с моментом тогда снимали куда меньше....

Это смотря какой мотор.

Honda Civic 1.4i 90 л.с. 1.4 л. 5МКПП c 1997 по 2001
Honda Civic 1.4i 90 л.с. 1.4 л. 4АКПП c 1997 по 2001
Honda Civic 1.5i VTEC-E 114 л.с. 1.5 л. 5МКПП c 1997 по 2001
Honda Civic 1.6i 115 л.с. 1.6 л. 4АКПП c 1997 по 1998
Honda Civic 1.6i 115 л.с. 1.6 л. 5МКПП c 2000 по 2000
Honda Civic 1.8i VTi 170 л.с. 1.8 л. 5МКПП c 1997 по 1998

Машинка маленькая и легкая, ей даже самого слабого мотора с головой хватает, чтобы ездить весело.

Если бы искал динамики за недорого - посмотрел бы Селику, пожалуй... 192 коня, 6,9 до сотни, агрессивная на вид. Опять же если не пугает возраст и пробег. Меня - пугает.

Селику часто покупают сракеры, соотвественно её найти в приемлемом состоянии невозможно.

[Astorian]

Селику часто покупают сракеры, соотвественно её найти в приемлемом состоянии невозможно.

Согласен Тоесть возможно, наверное, купить не ушатанную в хлам и вложившись довести до ума... Но это надо вкладываться. А что бы не вкладываться, повторюсь, лучше все таки посвежее искать... Но и ценник будет выше. Проблема только в том что

Мне нравятся именно старые иномарки, даже если у меня были бы деньги 500-600 тыс. я бы всё равно не взял бы машину за эти деньги,

Остается только брать то что нравится в приемлемом состоянии, вкладывать еще половину стоимости и наслаждаться беспроблемным авто, либо менять запчасти по мере износа, что подразумеват регулярные, хоть возможно и не частые, поломки))

[Антон80]

Rickrose
Вот ведро мечты. Как тебе? Большая, мощная, старая.

phpBB [video]

[Rickrose]

Rickrose
Вот ведро мечты. Как тебе? Большая, мощная, старая.

Много смотрел, читал, разговаривал с владельцами, смотрел объявления. Мой итог - оно того не стоит. Небитую найти это что-то из разряда фантастики, а еще много мутных автомобилей.

[zombie177rus]

Антон80, ты сам на таком ведре именно с 2л ездил?