Магнитола "от ключа"...

[Йожык]

Йожык
Не стану флудИть, тема не про это. Просто рад за твой аккум, хороший попался.

Оффтопик: Дык самый обычный, тюменский

[Йожык]

Сейчас сходил замерил, дабы прекратить все споры и расставить точки над Ё.

Значит так: магнитола имеет 2 провода питания:
- Желтый (толстый), через него магнитола собственно получает питание, по инструкции подключается к постоянным 12 В.
- Красный (тонкий), его по инструкции надо подключать к клемме АСС замка зажигания.

У меня магнитола среднестатистическая, Sony GT39UE, 4 колонки. Желтый провод идет напрямую на + АКБ, красный подключен к сигнализации (при открытой сигналке на него подается +12 В). Ток мерил в разрыве желтого провода на клемме АКБ.

- Магнитола в ждущем режиме (экран светится)- 320 мА.
- Магнитола включена, но звук на 0 - 700 мА в режиме Tuner, 730 мА в режиме USB, 800 мА в режиме CD.
- Громкость небольшая, достаточная для бормотания на стоянке - до 1 А (показания прыгают в такт музыке.)
- Сигналка закрыта, красный провод обесточен, желтый по-прежнему на + АКБ - НОЛЬ!

Вывод: подключение по штатной схеме никогда не разрядит аккумуляттор.

Через минут 10 замерю и выложу потребление в ждущем режиме, но с полностью выключенной вручную магнитолой, что позволит говорить о утечке тока по обычной схеме - оба провода в кучу

UPD: Замерил. В ждущем режиме, когда магнитола выключена полностью кнопкой и ничего не светится, потребление также нулевое. У меня все

[Medved@790]

умничка, еще бы на отключенной по мерил, но когда желтый и красный провода постоянно с питанием

[Йожык]

умничка, еще бы на отключенной по мерил, но когда желтый и красный провода постоянно с питанием

Красный и желтый с питанием, когда у меня сигналка открыта Открытая/закрытая сигналка здесь аналогична включенному/выключенному зажиганию при штатной схеме

[Medved@790]

аааа, все, увидел конец предпоследнего сообщения.
выяснил, так сказать, эмпирическим путем, лови ежа противотанкового

[Йожык]

лови ежа противотанкового