Опыт ремонта моторедукторов фар
-
ВинтореZ
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2141
- Зарегистрирован: Пн мар 30, 2009 5:19:43
- Модель авто: иж 2126, в количестве двух штук. ДО этого АЗЛК- 214145_2.0i_ 122hp
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Архангельск
- Благодарил (а): 12 раз
- Поблагодарили: 9 раз
Опыт ремонта моторедукторов фар
Мужики! У кого есть опыт в ремонте моторедукторов. Я тут пять штук насобирал, но каждый работает по-разному :unsure: !В нете вообще ничего нет, "За рулём"-тупая мурзилка
ПОМОГИТЕ !!!
ПОМОГИТЕ !!!
-
ВинтореZ
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2141
- Зарегистрирован: Пн мар 30, 2009 5:19:43
- Модель авто: иж 2126, в количестве двух штук. ДО этого АЗЛК- 214145_2.0i_ 122hp
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Архангельск
- Благодарил (а): 12 раз
- Поблагодарили: 9 раз
О-о-о-о! Это очень интересно!VladiZlav писал(а):а вч ем это выражается?
1. Разная скорость вращения-но это скорее всего обрыв обмотки якоря
2. не срабатывает переключатеь(анаог современного ЭПХХ)-"тяга" выходит,но не доконца(у одного вообще не выходит), раскручивать стрёмно-вдруг не соберу(мурзилки нет)
3. Алгоритм разборки и замена валов
4. Разный угол поворота, в мануале он около45, но на деле всего25-30градусов(может быть из-за износа шестерён?
Заранее огромное спасибо!
-
AndyBig
- Классиковод

- Сообщения: 241
- Зарегистрирован: Вт апр 07, 2009 15:40:28
- Модель авто: 2105, ГБО, ЭСП, противотуманки HELLA Micro-DE, контроль тормозных фонарей, шумоизоляция
- Откуда: Краснодар
- Поблагодарили: 3 раза
