ВСЁ ПРО БИОТОПЛИВО "Е-92, Е-95" включая настройки!
-
Sandrosan
- Водила

- Сообщения: 89
- Зарегистрирован: Пн ноя 12, 2012 14:41:12
- Модель авто: ВАЗ 21043, 1.5, 5КПП, ГП 3,9, БСЗ, вал 21213, октан-корректор, ГБО Tomasetto 100HP
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 13-й регион
- Поблагодарили: 1 раз
ВСЁ ПРО БИОТОПЛИВО "Е-92, Е-95" включая настройки!
Дамы и Господа, у кого есть практический опыт перенастройки карбюратора под биотопливо?
Отзывы совсем разные о применении этой смеси.
На одном сайте нашел такое:
"...присутствие в спирте химически связанного кислорода требует уменьшения объема воздуха, необходимого для сгорания топлива, и не все инжекторы могут справиться с автоматической регулировкой..."
Отзывы совсем разные о применении этой смеси.
На одном сайте нашел такое:
"...присутствие в спирте химически связанного кислорода требует уменьшения объема воздуха, необходимого для сгорания топлива, и не все инжекторы могут справиться с автоматической регулировкой..."
-
Серега73
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3045
- Зарегистрирован: Ср ноя 11, 2009 9:13:06
- Модель авто: GEELY Emgrand EC7 LUXOR 2014гв (дарабатыватьниЧЁненада). ВАЗ 21074 1.6Li (электропакет).
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Димитровград
- Благодарил (а): 67 раз
- Поблагодарили: 145 раз
Re: Настройка карбюратора под биотопливо "Е-92 Е-95".
Sandrosan писал(а):у кого есть практический опыт перенастройки карбюратора под биотопливо?
-
Sandrosan
- Водила

- Сообщения: 89
- Зарегистрирован: Пн ноя 12, 2012 14:41:12
- Модель авто: ВАЗ 21043, 1.5, 5КПП, ГП 3,9, БСЗ, вал 21213, октан-корректор, ГБО Tomasetto 100HP
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 13-й регион
- Поблагодарили: 1 раз
Re: Настройка карбюратора под биотопливо "Е-92 Е-95".
Работаю торговым представителем, езжу много. Е-95 у нас 9.80 грн, обычный 95 евро - 11.10 грн.
Сэкономив хотя бы эту разницу 10.30 грн в день (на 10 литрах) имеем, минимум 226,60 грн (почти 1000 рублей) в месяц экономии, если расход топлива не изменится. Эти деньги можно пустить на что-нибудь нужное для машинки. )
Сэкономив хотя бы эту разницу 10.30 грн в день (на 10 литрах) имеем, минимум 226,60 грн (почти 1000 рублей) в месяц экономии, если расход топлива не изменится. Эти деньги можно пустить на что-нибудь нужное для машинки. )
Последний раз редактировалось Sandrosan Ср янв 09, 2013 16:32:49, всего редактировалось 1 раз.
-
Sandrosan
- Водила

- Сообщения: 89
- Зарегистрирован: Пн ноя 12, 2012 14:41:12
- Модель авто: ВАЗ 21043, 1.5, 5КПП, ГП 3,9, БСЗ, вал 21213, октан-корректор, ГБО Tomasetto 100HP
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 13-й регион
- Поблагодарили: 1 раз
Re: Настройка карбюратора под биотопливо "Е-92 Е-95".
Что сделать со стандартным карбюратором ДААЗ 2107 (112/150, 150/150) чтобы он готовил смесь 1:9, а не 1:14,5 ?
"...стехиометрический состав безиновой смеси должен содержать 14,5 долей воздуха на долю топлива. При использовании в топливе, например, 30% этилового спирта требуемое содержание воздуха снижается до 9 долей. Это означает, что для сжигания такого же объёма топлива, но имеющего в своём составе этиловый спирт необходио в полтора раза меньше воздуха, чем при сжигании топлива на 100% состоящего из чистого бензина..."
"...стехиометрический состав безиновой смеси должен содержать 14,5 долей воздуха на долю топлива. При использовании в топливе, например, 30% этилового спирта требуемое содержание воздуха снижается до 9 долей. Это означает, что для сжигания такого же объёма топлива, но имеющего в своём составе этиловый спирт необходио в полтора раза меньше воздуха, чем при сжигании топлива на 100% состоящего из чистого бензина..."
-
мишаня
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 11254
- Зарегистрирован: Вс окт 18, 2009 14:53:36
- Модель авто: ВАЗ 2107,инжектор.ноябрь 2008 г.в.,1.5л, Е-2,цвет-яшма. мафон КENWOOD ,акустика Pioneer,сига КРОКАДАЙЛ:)такова и останется:)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк,СОВЕТСКИЙ СОЮЗ
- Благодарил (а): 286 раз
- Поблагодарили: 786 раз
Re: Настройка карбюратора под биотопливо "Е-92 Е-95".
да ну!было время---пользовал сей био.вернее как---50 на 50. никаких проблем с двигом вообще небыло.потом все-же решил,да и подсказали знающие люди,что эта экономия может потом вылиться в гораздо бОльшие неприятности.а поскольку как-то заморачиваться с возможной перепрошивкой инжа(это ежели полностью на био ездить) мне совсем не хотелось,то более я на биотопливе не езжу.бензиновый двиг,как изначально спроектированный именно под этот вид топлива, не стоит пичкать газом и биотопляком.кесарю----кесарево.а зная предприимчивость работников наших АЗСSandrosan писал(а): и не все инжекторы могут справиться с автоматической регулировкой..."
-
Sandrosan
- Водила

- Сообщения: 89
- Зарегистрирован: Пн ноя 12, 2012 14:41:12
- Модель авто: ВАЗ 21043, 1.5, 5КПП, ГП 3,9, БСЗ, вал 21213, октан-корректор, ГБО Tomasetto 100HP
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 13-й регион
- Поблагодарили: 1 раз
Re: Настройка карбюратора под биотопливо "Е-92 Е-95".
У меня карбюратор, и его то хочу настроить. Есть практически все разные жиклеры. Я пробовал без перенастройки Е-92, дергается при ускорении, холостой стабилен.мишаня писал(а):да ну!было время---пользовал сей био.вернее как---50 на 50. никаких проблем с двигом вообще небыло.потом все-же решил,да и подсказали знающие люди,что эта экономия может потом вылиться в гораздо бОльшие неприятности.а поскольку как-то заморачиваться с возможной перепрошивкой инжа(это ежели полностью на био ездить) мне совсем не хотелось,то более я на биотопливе не езжу.бензиновый двиг,как изначально спроектированный именно под этот вид топлива, не стоит пичкать газом и биотопляком.кесарю----кесарево.а зная предприимчивость работников наших АЗСSandrosan писал(а): и не все инжекторы могут справиться с автоматической регулировкой...",то вообще больше не хочеться эксперементировать.себе дороже выйдет.
з.ы.допустим,в Бразилии(да и не только там), биотопливо очень популярно.но...двигатели то адаптировали под это.а у нас?
и,грубо говоря ,спирт "ослиной мочой" не разбавляют.
-
Серега73
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3045
- Зарегистрирован: Ср ноя 11, 2009 9:13:06
- Модель авто: GEELY Emgrand EC7 LUXOR 2014гв (дарабатыватьниЧЁненада). ВАЗ 21074 1.6Li (электропакет).
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Димитровград
- Благодарил (а): 67 раз
- Поблагодарили: 145 раз
Re: Настройка карбюратора под биотопливо "Е-92 Е-95".
без комментариевмишаня писал(а):да ну!было время---пользовал сей био.вернее как---50 на 50. никаких проблем с двигом вообще небыло.потом все-же решил,да и подсказали знающие люди,что эта экономия может потом вылиться в гораздо бОльшие неприятности.а поскольку как-то заморачиваться с возможной перепрошивкой инжа(это ежели полностью на био ездить) мне совсем не хотелось,то более я на биотопливе не езжу.бензиновый двиг,как изначально спроектированный именно под этот вид топлива, не стоит пичкать газом и биотопляком.кесарю----кесарево.а зная предприимчивость работников наших АЗС,то вообще больше не хочеться эксперементировать.себе дороже выйдет.
з.ы.допустим,в Бразилии(да и не только там), биотопливо очень популярно.но...двигатели то адаптировали под это.а у нас?
и,грубо говоря ,спирт "ослиной мочой" не разбавляют.
![]()
-
мишаня
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 11254
- Зарегистрирован: Вс окт 18, 2009 14:53:36
- Модель авто: ВАЗ 2107,инжектор.ноябрь 2008 г.в.,1.5л, Е-2,цвет-яшма. мафон КENWOOD ,акустика Pioneer,сига КРОКАДАЙЛ:)такова и останется:)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк,СОВЕТСКИЙ СОЮЗ
- Благодарил (а): 286 раз
- Поблагодарили: 786 раз
Re: Настройка карбюратора под биотопливо "Е-92 Е-95".
я лил Е 95....изменений ни по расходу,ни по динамике,а также на х\х не заметил.выхлоп,правда,был такого специфического запаха....Sandrosan писал(а): Е-92,
-
мишаня
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 11254
- Зарегистрирован: Вс окт 18, 2009 14:53:36
- Модель авто: ВАЗ 2107,инжектор.ноябрь 2008 г.в.,1.5л, Е-2,цвет-яшма. мафон КENWOOD ,акустика Pioneer,сига КРОКАДАЙЛ:)такова и останется:)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк,СОВЕТСКИЙ СОЮЗ
- Благодарил (а): 286 раз
- Поблагодарили: 786 раз
-
Sandrosan
- Водила

- Сообщения: 89
- Зарегистрирован: Пн ноя 12, 2012 14:41:12
- Модель авто: ВАЗ 21043, 1.5, 5КПП, ГП 3,9, БСЗ, вал 21213, октан-корректор, ГБО Tomasetto 100HP
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 13-й регион
- Поблагодарили: 1 раз
Re: Настройка карбюратора под биотопливо "Е-92 Е-95".
Господа, я с Вами согласен. У Вас ИНЖЕКТОР - он не любит 40% спирта, дуреет от него. Вам его лить нельзя.
Но я не обсуждаю полезность или вред.
Нужны практические рекомендации. Что сделать с жиклерами карбюратора 112/150 150/150 для приготовления смеси 1:9, чтобы расход остался прежним?
Но я не обсуждаю полезность или вред.
Нужны практические рекомендации. Что сделать с жиклерами карбюратора 112/150 150/150 для приготовления смеси 1:9, чтобы расход остался прежним?
-
мишаня
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 11254
- Зарегистрирован: Вс окт 18, 2009 14:53:36
- Модель авто: ВАЗ 2107,инжектор.ноябрь 2008 г.в.,1.5л, Е-2,цвет-яшма. мафон КENWOOD ,акустика Pioneer,сига КРОКАДАЙЛ:)такова и останется:)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк,СОВЕТСКИЙ СОЮЗ
- Благодарил (а): 286 раз
- Поблагодарили: 786 раз
Re: Настройка карбюратора под биотопливо "Е-92 Е-95".
ну...вероятно.Оффтопик: а я вот изредка полюбляюSandrosan писал(а):ИНЖЕКТОР - он не любит 40% спирта,
-
Серега73
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3045
- Зарегистрирован: Ср ноя 11, 2009 9:13:06
- Модель авто: GEELY Emgrand EC7 LUXOR 2014гв (дарабатыватьниЧЁненада). ВАЗ 21074 1.6Li (электропакет).
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Димитровград
- Благодарил (а): 67 раз
- Поблагодарили: 145 раз
Re: Настройка карбюратора под биотопливо "Е-92 Е-95".
да и я тож иной раз не противмишаня писал(а): а я вот изредка полюбляю![]()
-
ella
- Мега-Гуру Классики

- Сообщения: 1159
- Зарегистрирован: Сб апр 11, 2009 17:16:55
- Модель авто: LADA-11193-30-114(норма+климат) 2008г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: луганск
- Благодарил (а): 67 раз
- Поблагодарили: 24 раза
Re: Настройка карбюратора под биотопливо "Е-92 Е-95".
Так что в инж.1.6 8кл нельзя лить???
Я както еще в семерку заливал разок 10литров-ехала нормуль!!!
Но потом утром еле завел ее! раза с 10завилась
Я както еще в семерку заливал разок 10литров-ехала нормуль!!!
Но потом утром еле завел ее! раза с 10завилась
-
Sandrosan
- Водила

- Сообщения: 89
- Зарегистрирован: Пн ноя 12, 2012 14:41:12
- Модель авто: ВАЗ 21043, 1.5, 5КПП, ГП 3,9, БСЗ, вал 21213, октан-корректор, ГБО Tomasetto 100HP
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 13-й регион
- Поблагодарили: 1 раз
Re: Настройка карбюратора под биотопливо "Е-92 Е-95".
Посмеяться? Запросто. Но не думаю, что здесь люди ради приколов пишут.
-
мишаня
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 11254
- Зарегистрирован: Вс окт 18, 2009 14:53:36
- Модель авто: ВАЗ 2107,инжектор.ноябрь 2008 г.в.,1.5л, Е-2,цвет-яшма. мафон КENWOOD ,акустика Pioneer,сига КРОКАДАЙЛ:)такова и останется:)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк,СОВЕТСКИЙ СОЮЗ
- Благодарил (а): 286 раз
- Поблагодарили: 786 раз
Re: Настройка карбюратора под биотопливо "Е-92 Е-95".
конечно же нет.более знающие толк в карбах отпишутся.з.ы.все время быть серьезным тоже не комильфоSandrosan писал(а): Но не думаю, что здесь люди ради приколов пишут.
-
Серега73
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3045
- Зарегистрирован: Ср ноя 11, 2009 9:13:06
- Модель авто: GEELY Emgrand EC7 LUXOR 2014гв (дарабатыватьниЧЁненада). ВАЗ 21074 1.6Li (электропакет).
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Димитровград
- Благодарил (а): 67 раз
- Поблагодарили: 145 раз
Re: Настройка карбюратора под биотопливо "Е-92 Е-95".
Sandrosan писал(а):Посмеяться? Запросто. Но не думаю, что здесь люди ради приколов пишут.
дружище , я тебе вот что скажу: приколов здесь нет и ни кто не даже не пытается сделать из тебя посмешище, но форумчанин Мишаня тебе расписал все очень подробно и доходчивоSandrosan писал(а):Сэкономив хотя бы эту разницу 10.30 грн в день (на 10 литрах) имеем, минимум 226,60 грн (почти 1000 рублей) в месяц экономии, если расход топлива не изменится.
-
Sandrosan
- Водила

- Сообщения: 89
- Зарегистрирован: Пн ноя 12, 2012 14:41:12
- Модель авто: ВАЗ 21043, 1.5, 5КПП, ГП 3,9, БСЗ, вал 21213, октан-корректор, ГБО Tomasetto 100HP
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 13-й регион
- Поблагодарили: 1 раз
Re: Настройка карбюратора под биотопливо "Е-92 Е-95".
Наши моторы 60х годов могут жрать все... нужна ложка правильного размера... )))
У меня карбюраторный Монстр... и надоели ему присадки, повышающие октановое число... он сказал - "... не хочу антидетонационную гадость - спирт хочу..." )))
У меня карбюраторный Монстр... и надоели ему присадки, повышающие октановое число... он сказал - "... не хочу антидетонационную гадость - спирт хочу..." )))
Последний раз редактировалось Sandrosan Ср янв 09, 2013 17:54:26, всего редактировалось 1 раз.
-
Серега73
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3045
- Зарегистрирован: Ср ноя 11, 2009 9:13:06
- Модель авто: GEELY Emgrand EC7 LUXOR 2014гв (дарабатыватьниЧЁненада). ВАЗ 21074 1.6Li (электропакет).
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Димитровград
- Благодарил (а): 67 раз
- Поблагодарили: 145 раз
Re: Настройка карбюратора под биотопливо "Е-92 Е-95".
Sandrosan
решать тока тебе самому
зы: сори, я умываю руки. Без обиды

решать тока тебе самому
зы: сори, я умываю руки. Без обиды
-
мишаня
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 11254
- Зарегистрирован: Вс окт 18, 2009 14:53:36
- Модель авто: ВАЗ 2107,инжектор.ноябрь 2008 г.в.,1.5л, Е-2,цвет-яшма. мафон КENWOOD ,акустика Pioneer,сига КРОКАДАЙЛ:)такова и останется:)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк,СОВЕТСКИЙ СОЮЗ
- Благодарил (а): 286 раз
- Поблагодарили: 786 раз
Re: Настройка карбюратора под биотопливо "Е-92 Е-95".
глу-пос-ти!!!и шо это за мнение такое---и хренотень всякую в бак лить и на подсолнечном масле вместо порядочной смазки ездитьSandrosan писал(а):Наши моторы 60х годов могут жрать все
-
Sandrosan
- Водила

- Сообщения: 89
- Зарегистрирован: Пн ноя 12, 2012 14:41:12
- Модель авто: ВАЗ 21043, 1.5, 5КПП, ГП 3,9, БСЗ, вал 21213, октан-корректор, ГБО Tomasetto 100HP
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 13-й регион
- Поблагодарили: 1 раз
Re: Настройка карбюратора под биотопливо "Е-92 Е-95".
Это Вы уж перебрали... о масле из семечки... масло лью хорошее... фуфло обычный бензин... сколько раз заправляюсь и каждый раз кручу октан-корректор... Вы думаете от нашего бензина хорошо моторчику... свечи от заправки на разных заправках ОДИНАКОВО кирпичного цвета... железо там...мишаня писал(а):глу-пос-ти!!!и шо это за мнение такое---и хренотень всякую в бак лить и на подсолнечном масле вместо порядочной смазки ездитьSandrosan писал(а):Наши моторы 60х годов могут жрать все![]()
![]()
пардон....не выдержал
Если бензин 76 был в свое время, то он был - 76, а не 80 + присадка = 92.
ДАВАЙТЕ ВОПРОС РЕШАТЬ. Кто что знает о регулировках карбюратора?
-
гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2141 раз
- Поблагодарили: 2211 раз
Re:ВСЁ ПРО БИОТОПЛИВО "Е-92, Е-95" включая настройки!
Запрвляюсь на ТНК 95-м и 92-м, на ANP 92-м детонации нет, свечи чистые.Sandrosan писал(а):... Вы думаете от нашего бензина хорошо моторчику... свечи от заправки на разных заправках ОДИНАКОВО кирпичного цвета... железо там...
Не кричи, глухих нет, все зрячие.Sandrosan писал(а):... ОДИНАКОВО ...
ДАВАЙТЕ ВОПРОС РЕШАТЬ. ...
А кто тебе сказал о 30% и прочем? Изначально неправильные исходные данные ты выбрал, ошибочка в расчетах.Sandrosan писал(а):... Кто что знает о регулировках карбюратора?
-
Sandrosan
- Водила

- Сообщения: 89
- Зарегистрирован: Пн ноя 12, 2012 14:41:12
- Модель авто: ВАЗ 21043, 1.5, 5КПП, ГП 3,9, БСЗ, вал 21213, октан-корректор, ГБО Tomasetto 100HP
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 13-й регион
- Поблагодарили: 1 раз
Re: Настройка карбюратора под биотопливо "Е-92 Е-95".
Е-95-40, Е-92-40гость писал(а):Запрвляюсь на ТНК 95-м и 92-м, на ANP 92-м детонации нет, свечи чистые.Sandrosan писал(а):... Вы думаете от нашего бензина хорошо моторчику... свечи от заправки на разных заправках ОДИНАКОВО кирпичного цвета... железо там...
Не кричи, глухих нет, все зрячие.Sandrosan писал(а):... ОДИНАКОВО ...
ДАВАЙТЕ ВОПРОС РЕШАТЬ. ...
А кто тебе сказал о 30% и прочем? Изначально неправильные исходные данные ты выбрал, ошибочка в расчетах.Sandrosan писал(а):... Кто что знает о регулировках карбюратора?
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42324
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2721 раз
- Поблагодарили: 5051 раз
Re: Настройка карбюратора под биотопливо "Е-92 Е-95".
Площадь отверстия воздушного жиклёра уменьшить на 40%. Подчёркиваю, площадь. Через неё выйдешь на нужный диаметр жиклёра. Маркировка 112 означает диаметр в ММ, умноженный на 100. Но, это в теорииSandrosan писал(а):Что сделать со стандартным карбюратором ДААЗ 2107 (112/150, 150/150) чтобы он готовил смесь 1:9, а не 1:14,5 ?
-
Astorian
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3521
- Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 12:33:39
- Модель авто: Subaru Forester lll 2,5L, АКПП
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, СЗАО
- Благодарил (а): 176 раз
- Поблагодарили: 145 раз
Re: Настройка карбюратора под биотопливо "Е-92 Е-95".
Оффтопик: Не то что бы совсем все, однако даже на левом, паленом бензине до дома ты доедешь. В свое время заправился неудачно - чихала, глохла, но до гаража добрался... А паяльную лампу с этим бензином разжечь не смог:D Еще пример: Рабочие КАМАЗы у нас ездят на трансформаторном масле. Кто то попробовал залить в старенькую дизельную иномарку - попал на кап ремонт=) Разумеется теория теорией, но свой авто я предпочитаю заправлять хорошим топливом ибо к экспериментам не склоненSandrosan писал(а):Наши моторы 60х годов могут жрать все... нужна ложка правильного размера... )))