важные вопросы

Различного рода полезные советы для автолюбителей всех мастей и направлений. Делимся знаниями, опытом, хитростями и т.д.
Аватара пользователя
Rtemo
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 154
Зарегистрирован: Вс окт 18, 2009 10:36:35
Модель авто: ВАЗ 2107
Тип двигателя: Карбюраторный
Благодарил (а): 48 раз

важные вопросы

Непрочитанное сообщение Rtemo » Вт дек 08, 2009 12:13:43

Народ подскажите пожалуйста :

1 - У меня был зеленый антифриз , он заканчивался, я купил другой антифриз только синего цвета , смешал их , возможно что , что то пойдет ни так? серьезные могут ли возникнуть проблемы ?

2- Какие проблемы могут быть с аккумулятором в зимний период времени ? (дайте пожалуйста советов мне по присматриванию за ним )

3 - Я был бы не против если бы вы мне посоветовали как ухаживать за машиной зимой , у меня просто мало опыта , моя первая зима на машине )

Буду очень благодарен вам, за советы !

Аватара пользователя
Zayec
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 5754
Зарегистрирован: Пт окт 30, 2009 20:26:27
Модель авто: ВАЗ-21074, 2002 г.в., ПТФ, БСЗ, парктроник, Си-Би (ALAN 78+, антенна LEMM)
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Рязань
Благодарил (а): 77 раз
Поблагодарили: 299 раз

Непрочитанное сообщение Zayec » Вт дек 08, 2009 12:21:11

1. Тема про антифриз была, добавить нечего.
2. Проблем с аккумулятором быть в зимний период не должно - главное держать плотность не ниже 1,27
3. Не мой горячей водой ;)

Аватара пользователя
Rtemo
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 154
Зарегистрирован: Вс окт 18, 2009 10:36:35
Модель авто: ВАЗ 2107
Тип двигателя: Карбюраторный
Благодарил (а): 48 раз

Непрочитанное сообщение Rtemo » Вт дек 08, 2009 12:49:02

еще бы советы по конктренее не помешали бы

Аватара пользователя
Zayec
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 5754
Зарегистрирован: Пт окт 30, 2009 20:26:27
Модель авто: ВАЗ-21074, 2002 г.в., ПТФ, БСЗ, парктроник, Си-Би (ALAN 78+, антенна LEMM)
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Рязань
Благодарил (а): 77 раз
Поблагодарили: 299 раз

Непрочитанное сообщение Zayec » Вт дек 08, 2009 13:51:38

Вот так на дискотеке подходят к DJ и говорят - а можно чё-нить побыстрее (посовременнее, повеселее)
:rolleyes:
Почитай про аккумуляторы-

http://www.yagilev.tutaev.ru/auto.htm

Аватара пользователя
>>D!mk@<<
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 708
Зарегистрирован: Ср авг 12, 2009 18:51:57
Модель авто: Yни-†аZ - 21043 ☭
Откуда: БарнИАполЬ
Благодарил (а): 3 раза
Поблагодарили: 7 раз

Непрочитанное сообщение >>D!mk@<< » Вт дек 08, 2009 13:53:56

советы по конкретнее в поиске найдёш ;)

Аватара пользователя
Zayec
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 5754
Зарегистрирован: Пт окт 30, 2009 20:26:27
Модель авто: ВАЗ-21074, 2002 г.в., ПТФ, БСЗ, парктроник, Си-Би (ALAN 78+, антенна LEMM)
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Рязань
Благодарил (а): 77 раз
Поблагодарили: 299 раз

Непрочитанное сообщение Zayec » Вт дек 08, 2009 14:09:08

Вот ещё про зимнюю эксплуатацию -
http://www.tmvrn.ru/?mod=zima_akkum#5.1

Аватара пользователя
asten
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 534
Зарегистрирован: Вс мар 01, 2009 10:04:35
Модель авто: ВАЗ 11184 Калина 1,4 16v цвет серебристый (рислинг)
Откуда: г. Ставрополь
Поблагодарили: 1 раз

Непрочитанное сообщение asten » Вт дек 08, 2009 14:28:30

Rtemo писал(а):Какие проблемы могут быть с аккумулятором в зимний период времени ? (дайте пожалуйста советов мне по присматриванию за ним )
поезжай к автоэлектрику, пусть проверит уровень электролита, проверит плотноть и при необходимости подзарядит аккум. Денег это стоит не много, и будешь ездить спокойно.

Аватара пользователя
Zayec
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 5754
Зарегистрирован: Пт окт 30, 2009 20:26:27
Модель авто: ВАЗ-21074, 2002 г.в., ПТФ, БСЗ, парктроник, Си-Би (ALAN 78+, антенна LEMM)
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Рязань
Благодарил (а): 77 раз
Поблагодарили: 299 раз

Непрочитанное сообщение Zayec » Вт дек 08, 2009 14:42:19

asten писал(а):Денег это стоит не много
А кстати, сколько?
Ареометр в пределах 100 руб, зарядное устройство - около 1000.
К тому же, отвезя аккумулятор автоэлектрику, оставить там машину?
Не лучше ли купить всё необходимое и не зависеть от отвтоэлектрика?

Аватара пользователя
Andreys
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2237
Зарегистрирован: Ср окт 22, 2008 18:08:35
Модель авто: ГАЗ 33021-406, 16м², Geely CK2 Comfort, Авантюрин
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 18 раз

Непрочитанное сообщение Andreys » Вт дек 08, 2009 16:05:47

Rtemo писал(а):У меня был зеленый антифриз , он заканчивался, я купил другой антифриз только синего цвета , смешал их , возможно что , что то пойдет ни так? серьезные могут ли возникнуть проблемы ?
99.9% что ничего от смешивания не произойдет. это желтый с красный вроде как нежелательно мешать, но я это обязательно проверю. красный уже есть (tedex), осталось желтого дождаться :)

Аватара пользователя
balaganoff
Три пробела
Сообщения: 1319
Зарегистрирован: Пт окт 24, 2008 12:04:03
Модель авто: Nissan Note, Granta 2191, 21053 (был)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: 74RU
Благодарил (а): 10 раз
Поблагодарили: 12 раз

Непрочитанное сообщение balaganoff » Вт дек 08, 2009 18:41:37

Andreys писал(а):99.9% что ничего от смешивания не произойдет
не вводи людей в заблуждение. всё может произойти и цвет тут не при чем. цвет - всего лишь краситель. вся проблема в самих ингредиентах антифриза.

Аватара пользователя
Andreys
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2237
Зарегистрирован: Ср окт 22, 2008 18:08:35
Модель авто: ГАЗ 33021-406, 16м², Geely CK2 Comfort, Авантюрин
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 18 раз

Непрочитанное сообщение Andreys » Вт дек 08, 2009 20:02:54

balaganoff
честно говорю, знаю людей которые слыхом про запрет смешивания не слышали, смешивали все подряд, и ничего плохого это не вызвало. многие говорят про то что якобы он свернется, кристаллизуется или еще что. но никто этого не видел. зато я своими глазами видел как в мотор вектры, лили все что попадется под руку, как масло так и антифиз, у нее была пробита прокладка и изношены сальники клапанов, поэтому лили до ремонта все подряд (три недели, пробег около 500км), антифриз - от концентрата castrol до какой то мутно-синей подделки, а масло от синьки motul до минералки юкойл. и ничего не свернулось и не испортилось.

Аватара пользователя
Серега73
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3045
Зарегистрирован: Ср ноя 11, 2009 9:13:06
Модель авто: GEELY Emgrand EC7 LUXOR 2014гв (дарабатыватьниЧЁненада). ВАЗ 21074 1.6Li (электропакет).
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Димитровград
Благодарил (а): 67 раз
Поблагодарили: 145 раз

Непрочитанное сообщение Серега73 » Вт дек 08, 2009 20:11:17

Andreys писал(а):balaganoff
зато я своими глазами видел как в мотор вектры, лили все что попадется под руку, как масло так и антифиз, у нее была пробита прокладка и изношены сальники клапанов, поэтому лили до ремонта все подряд (три недели, пробег около 500км), антифриз - от концентрата castrol до какой то мутно-синей подделки, а масло от синьки motul до минералки юкойл. и ничего не свернулось и не испортилось.
ЖЕСТЬ, так с вектрой обращаться я бы не стал

:laugh:

Аватара пользователя
balaganoff
Три пробела
Сообщения: 1319
Зарегистрирован: Пт окт 24, 2008 12:04:03
Модель авто: Nissan Note, Granta 2191, 21053 (был)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: 74RU
Благодарил (а): 10 раз
Поблагодарили: 12 раз

Непрочитанное сообщение balaganoff » Вт дек 08, 2009 20:40:07

Andreys
а унего возьмет и свернется... :)
правда, здесь одно условие должно соблюдаться - антифризы должны быть качественными.
так, что перед тем как доливать, не мешало бы экспериментик провести сос мешиванием и подогревом смеси....
Последний раз редактировалось balaganoff Вт дек 08, 2009 20:42:30, всего редактировалось 1 раз.

Аватара пользователя
Andreys
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2237
Зарегистрирован: Ср окт 22, 2008 18:08:35
Модель авто: ГАЗ 33021-406, 16м², Geely CK2 Comfort, Авантюрин
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 18 раз

Непрочитанное сообщение Andreys » Вт дек 08, 2009 20:42:29

balaganoff
я ж не пропогандирую смешивать всё и вся, можно сказать даже против этого, но он уже смешал, и если должно было произойти что нибудь деструктивное, то оно уже бы произошло.

Аватара пользователя
Zayec
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 5754
Зарегистрирован: Пт окт 30, 2009 20:26:27
Модель авто: ВАЗ-21074, 2002 г.в., ПТФ, БСЗ, парктроник, Си-Би (ALAN 78+, антенна LEMM)
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Рязань
Благодарил (а): 77 раз
Поблагодарили: 299 раз

Непрочитанное сообщение Zayec » Вт дек 08, 2009 23:22:15

balaganoff писал(а):не мешало бы экспериментик провести со смешиванием и подогревом смеси....
Я вспомнил фильм про Фантомаса. Там в каком-то эпизоде три струйки жидкостей разных цветов на полу стекаются в одну точку и ....
(без подогрева, кстати, процесс удался...)
LOL LOL LOL

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42323
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2720 раз
Поблагодарили: 5048 раз

Непрочитанное сообщение Буйный » Ср дек 09, 2009 5:06:29

Zayec писал(а):Не лучше ли купить всё необходимое и не зависеть от отвтоэлектрика
Ответ уже есть_
Rtemo писал(а): у меня просто мало опыта
!
Rtemo писал(а):Авто: секрет ))
А чё шифруемся?Про смешивание...Предлагаю остановиться.Сёрано каждый будет при своём мнении!Лично я против,хотя делал это сам десятки раз! (w00t)

Аватара пользователя
Zayec
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 5754
Зарегистрирован: Пт окт 30, 2009 20:26:27
Модель авто: ВАЗ-21074, 2002 г.в., ПТФ, БСЗ, парктроник, Си-Би (ALAN 78+, антенна LEMM)
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Рязань
Благодарил (а): 77 раз
Поблагодарили: 299 раз

Непрочитанное сообщение Zayec » Ср дек 09, 2009 15:04:02

Буйный писал(а):Zayec писал(а):
Не лучше ли купить всё необходимое и не зависеть от отвтоэлектрика
Ответ уже есть_ Rtemo писал(а):
у меня просто мало опыта
Когда-то у всех нас ( и у меня тоже) опыта было мало, можно даже сказать, что и вообще его не было. Автомобилистами, токарями, электриками не рождаются всё же, ими становятся.
Почитал книжек (тырнета ещё не было), вспомнил, как и что батя делал, купил необходимые девайсы, аккумуляторную тему освоил.
Я вот ещё думаю, что форум хорошо, но каждый раз бегать к компу неудобно. Ему бы познакомится с толковым соседом по гаражу или там в доме кто шурупит по автомобилям.
Я своим друзьям всем помогаю - кому генератор перебрать, кому масло поменять...
Скучать не дают. :rolleyes:

Аватара пользователя
asten
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 534
Зарегистрирован: Вс мар 01, 2009 10:04:35
Модель авто: ВАЗ 11184 Калина 1,4 16v цвет серебристый (рислинг)
Откуда: г. Ставрополь
Поблагодарили: 1 раз

Непрочитанное сообщение asten » Ср дек 09, 2009 15:40:45

Zayec писал(а):А кстати, сколько?
мне обошлось в 100 рублей, аккум заряжал совместно с заменой сальников на клапанах.

Вернуться в «Советы и секреты»