Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

Подскажите, в чём причина? Масло Лукоил п/синтетика. Замена масла - вчера.

Ну видать прокладка в масляном фильтре пропускает. Либо при закручивании фильтра зажевало ее.

Менялось масло на станции ТО. После этого машина прошла 100км без проблем, а с утра - такая засада. Чё делать- то?

а сколько на улице градусов? у меня в -35 отовсюду давит при запуске

GoBLIN писал(а):а сколько на улице градусов? у меня в -35 отовсюду давит при запуске

Да -20 всего. До замены масла, всё было в норме.

давление масла не мешало бы замерить механическим манометром

а что за фильтр то? Склоняюсь к варианту, что сервисмен прокладку закусил, в общем не села она на свое место.

Besenok писал(а):а что за фильтр то? Склоняюсь к варианту, что сервисмен прокладку закусил, в общем не села она на свое место.

Фильтр не помню, но не дорогой рублей 100 кажется.
Ребят! Есть в загашнике фильтр "SCT", этот годится?

рустем писал(а):давление масла не мешало бы замерить механическим манометром

До замены масла всё было в норме.

Еще вопрос.
Машина до сервиса не доедет своим ходом. Это понятно!
А, если заменить фильтр. То сколько масла надо на долив? Ведь не всё оно должно на дорогу вытечь? С собой 1 литр, а лужа приличная под машиной. Да, и на защите картера осталось.

по щупу посмотри сколько масла
и я бы не стал менять фильтр, нужно тащить это дело в тот сервис где накосячили и предьявлять, счет за масло за ремонт дигла за эвакуатор

Сусанин писал(а):по щупу посмотри сколько масла
и я бы не стал менять фильтр, нужно тащить это дело в тот сервис где накосячили и предьявлять, счет за масло за ремонт дигла за эвакуатор

Звонили в сервис, "Примем машину на экспертизу после предоставления сертификата соответствия на масло".
Да фиг с ними. Движок цел - уже хорошо. Из-за 500 руб. бодаться - себе дороже.

Ласточка
ну так масло твое или они сами его купили и залили
по той же логике - если скажем колесо не затянули, ты его потерял, что надо сертификат на соответствие болтов или на диск
500 рублей это деньги - 23 литра бензина, а так просто чистое масло на асфальт вылить

Сусанин писал(а):Ласточка
500 рублей это деньги - 23 литра бензина

У Вас бензин дешевле

А масло было наше. И промывка и фильтр.

Нужен совет бывалых!
Как облегчить пуск двигателя при сильном морозе? При условии отсутствия тёплого бокса.

Ласточка
главная причина подтекания масла это то что оно

Ласточка писал(а):Менялось масло на станции ТО

Ласточка
по теме. 1 подтянуть фильтр пробовали? может они его тупо недокрутили.
Если не докручивается. то идете в магазин покупаете новый фильтр. и масло (можно литр можно и 4 взять всеравно потом пригодится) и рекомендую - хотя и не обязательно взять вот такой ключик

можно и без него старый фильтр открутить но с ним удобней.

Выкручиваем старый фильтр ключем или рукаки - если руками не получается то пробуем варианты - через наждак или пробить корпус фильтра отверткой и использовать ее как рычаг.

Далее берем новый фильтр - не ставя на машину заливаем половину его маслом.
И самое главное макаем палец в масло и смазиваем по кругу уплотнительное кольцо фильтра! Это нужно для того чтобы уплотнительное кольцо не повредилось при закручивании и прилегло плотно по всех поверхности, если этого не сделать есть вероятность что какраз из под фильтра будет масло сопливить.
После чего закручиваем новый фильтр от руки - со всей дури тянуть его не надо

Ласточка писал(а):Нужен совет бывалых!
Как облегчить пуск двигателя при сильном морозе? При условии отсутствия тёплого бокса.

уже много говорили об этом на форуме полно инфы. из основных

1. хорошее масло (к слову

Ласточка писал(а):Лукоил п/синтетика.

я не считаю не то что хорошим - а даже нормальным маслом)

2. Силиконовые провода.
3. хорошие свечи и аккумулятор.
4. если карбюраторная машина то отрегулированный карбюратор и система зажигания лучше БСЗ
5. Не забываем сцепление выжимать во время пуска.

Mr_Ice
Спасибо!
Под холодным пуском подразумевалось, - как облегчить двигателю момент запуска (например; были свидетелями, как один мужик крутился у своей машины с чайником кипятка...).
Машина заводится и в минус 30, но с таким нежеланием

[/quote] я не считаю не то что хорошим - а даже нормальным маслом)

пользуюсь лет пять,нормальное масло.

serg4
+1

Нужен совет бывалых!
Как облегчить пуск двигателя при сильном морозе? При условии отсутствия тёплого бокса.
Под холодным пуском подразумевалось, - как облегчить двигателю момент запуска (например; были свидетелями, как один мужик крутился у своей машины с чайником кипятка...).


С системой зажигания, питания - всё в порядке. А, вот МАСЛО!!!
Машина заводится и в минус 30, но с таким нежеланием

Щуп с подогревом - туфта.
Синтетика против п/синтетики - не вариант (машина не новая).
Слышали про сто граммов бензина в масло, но это ещё во времена застоя с тотальным дефицитом и маслами М6 и М8.

Может что новенькое есть? Поделитесь. Очень надо, ведь зима на дворе!!!

Ласточка писал(а):Как облегчить пуск двигателя при сильном морозе?

ну правильно мужик делал на воздушный фильтр кипятком и заводить
или купить эфир пшикнуть и заводить

mik58 писал(а):

Ласточка писал(а):Как облегчить пуск двигателя при сильном морозе?

ну правильно мужик делал на воздушный фильтр кипятком и заводить
или купить эфир пшикнуть и заводить

Стоп! А причём тут воздушный фильтр???
Я ж говорю, машина заводится прекрасно.
Но, очень тяжело крутит масло.
КАК ВЫ БОРЕТЕСЬ С СИЛЬНЫМИ МОРОЗАМИ???

Облегчаем возможность бензину создавать пары, в камере сгорания воспломеняетя не бензин а пары бензина, при холодном воздухе машина часто не заводится из-за заливки свечек бензином

Вопрос открыт Дайте совет