Про штатные фары и применяемые лампы
-
Adamas2200
- Классиковод со стажем

- Сообщения: 390
- Зарегистрирован: Ср мар 24, 2010 22:14:35
- Модель авто: ВАЗ 2107
- Благодарил (а): 14 раз
- Поблагодарили: 11 раз
Про штатные фары и применяемые лампы
Тут у меня возник некий вопрос: хочу заменить в штатных фарах галогенки. Хотелось бы приобрести лампы по-мощнее, например,Philips 55\60+50% Но у меня возник такой вопрос: не пожгут ли они омольгамму на рефлекторах фар? Ведь, лампы разогреваются до определённой температуры и в какой-то степени нагревают фару. А эти лампы с большей светоотдачей, случайно, не разогреваются настолько сильнее, чтобы повредить фары. В магазине меня уверяют, что всё будет в порядке, но я где-то слышал, что это не совсем так. Как тут дело на самом деле?
-
Randall
- Модератор

- Сообщения: 12462
- Зарегистрирован: Пт сен 11, 2009 11:38:34
- Модель авто: Ford Fusion 2011г.в., 1596к.см., 16V, МКПП-5.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк!!! Передовая.
- Благодарил (а): 372 раза
- Поблагодарили: 956 раз
Re: Про штатные фары
Adamas2200, не думаю, что они настолько уж греются. Тем более, что у многих стоят такие лампы. Если попользовать поиск, можно море тем найти про Philips+дофига и OSRAM+много!
-
PJ
- Мега-классиковод

- Сообщения: 533
- Зарегистрирован: Ср фев 04, 2009 20:31:55
- Откуда: СПБ
Re: Про штатные фары
не слушай больше тамAdamas2200 писал(а):но я где-то слышал
вот если 100/80 тогда ещё мб
-
рустем
- Модератор

- Сообщения: 11728
- Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
- Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: город трех шурупов
- Благодарил (а): 120 раз
- Поблагодарили: 1328 раз
Re: Про штатные фары
Adamas2200
ставь philips, osram 55/60, а всякие там 80/100,90/120 приводят к ухудшению освещения и порче проводки и штеккеров
ставь philips, osram 55/60, а всякие там 80/100,90/120 приводят к ухудшению освещения и порче проводки и штеккеров
-
SMSha
- фотограф-эксперт
- Сообщения: 4470
- Зарегистрирован: Пн окт 20, 2008 9:18:11
- Модель авто: ВАЗ 21074 - поменял на Peugeot Partner Tepee комплектация Outdoor (2013 г.в.)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 55 раз
- Поблагодарили: 206 раз
Re: Про штатные фары
Любые 55/60 Вт годятся, причем "+ любой процент" - причем чисто теоретически - вообще интересно получается. 55 Вт (к примеру) - это потребляемая лампочкой мощность, чсть которой превращается в свет (в соответствии с КПД лампы), оставшаяся часть - превращается в тепло. То есть при увеличении светового потока - теоретически должно падать тепловыделение (суммарная мощность - остается неизменной). Но так как скорее всего КПД остается неизменным, то и тепловыделение тоже
-
Adamas2200
- Классиковод со стажем

- Сообщения: 390
- Зарегистрирован: Ср мар 24, 2010 22:14:35
- Модель авто: ВАЗ 2107
- Благодарил (а): 14 раз
- Поблагодарили: 11 раз
Re: Про штатные фары
Вообще, я понял, что вреда не будет от этих ламп. Спасибо всем, кто ответил мне.
А вот как насчёт жизнестойкости таких ламп? И какие будут дольше жить - Philips+ или Osram+ (кто пользовался, какие впечатления)? Говорят, что этот прирост за счёт какой-то другой спирали и срок жизни таких ламп намного маньше, другие, что в них закачан не просто галоген, а какая-то смесь газов и именно это даёт увеличение светового потока. Я не прошу разъяснять мне эти моменты, просто скажите какие у Вас впечатления по видимости, жизнестойкости этих ламп.
А вот как насчёт жизнестойкости таких ламп? И какие будут дольше жить - Philips+ или Osram+ (кто пользовался, какие впечатления)? Говорят, что этот прирост за счёт какой-то другой спирали и срок жизни таких ламп намного маньше, другие, что в них закачан не просто галоген, а какая-то смесь газов и именно это даёт увеличение светового потока. Я не прошу разъяснять мне эти моменты, просто скажите какие у Вас впечатления по видимости, жизнестойкости этих ламп.
-
Rush
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3590
- Зарегистрирован: Ср мар 17, 2010 16:28:02
- Модель авто: 2107i,1.6,цвет кварц
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк
- Благодарил (а): 32 раза
- Поблагодарили: 131 раз
Re: Про штатные фары
Adamas2200
В идеальных условиях фирменные лампы живут одинаково,но вот на брак можно нарваться где угодно.
Все зависит от того как часто ты ими будешь пользоваться и как часто будешь включать.
В идеальных условиях фирменные лампы живут одинаково,но вот на брак можно нарваться где угодно.
Все зависит от того как часто ты ими будешь пользоваться и как часто будешь включать.
-
Randall
- Модератор

- Сообщения: 12462
- Зарегистрирован: Пт сен 11, 2009 11:38:34
- Модель авто: Ford Fusion 2011г.в., 1596к.см., 16V, МКПП-5.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк!!! Передовая.
- Благодарил (а): 372 раза
- Поблагодарили: 956 раз
Re: Про штатные фары
Начинается.... Ну говорил же:Adamas2200 писал(а):А вот как насчёт жизнестойкости таких ламп? И какие будут дольше жить - Philips+ или Osram+ (кто пользовался, какие впечатления)?
Зачем опять одно и то же перетирать в другой ветке? Тебе СЮДОЮ!Randall писал(а):Если попользовать поиск, можно море тем найти про Philips+дофига и OSRAM+много!
-
Mr_Ice
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10883
- Зарегистрирован: Вт июн 10, 2008 10:49:03
- Модель авто: Vesta 2016 Luxe 1.6 AMT + Kalina2 2014 Luxe AT
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: МО. г.Пушкино.
- Благодарил (а): 59 раз
- Поблагодарили: 270 раз
Re: Про штатные фары
на сайте филипса четко написанно что в этих лампах другой состав газа за счет чего достигается увеличение светового потока.Adamas2200 писал(а):А вот как насчёт жизнестойкости таких ламп? И какие будут дольше жить - Philips+ или Osram+ (кто пользовался, какие впечатления)? Говорят, что этот прирост за счёт какой-то другой спирали и срок жизни таких ламп намного маньше, другие, что в них закачан не просто галоген, а какая-то смесь газов и именно это даёт увеличение светового потока. Я не прошу разъяснять мне эти моменты, просто скажите какие у Вас впечатления по видимости, жизнестойкости этих ламп.
По поводу жизнестойкости ламп у меня филипс +30% эксплуатируются без малого 3 года. на машине езжу почти каждый день по 2-3 часа. и всегда в включеным ближним
-
Randall
- Модератор

- Сообщения: 12462
- Зарегистрирован: Пт сен 11, 2009 11:38:34
- Модель авто: Ford Fusion 2011г.в., 1596к.см., 16V, МКПП-5.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк!!! Передовая.
- Благодарил (а): 372 раза
- Поблагодарили: 956 раз
Re: Про штатные фары
Стас, ну ты-то флудишь зачем?Mr_Ice писал(а):йте филипса четко написанно что в этих лампах другой состав газа за счет чего достигается увеличение свето
Есть же отдельная тема, посвященная Филипу и Осраму....